Fahren Sie auf die Londoner u-Bahn

Fahren Sie auf die Londoner u-Bahn

Tarife und Navigation auf der weltweit größten u-Bahn-Netz

Wenn Sie London besuchen musst du wahrscheinlich die London Underground, allgemein bekannt als das Rohr (wahrscheinlich, weil die meisten der Tunnel-Runde sind) zu verwenden. Die U-Bahn hat seinen Weg durch die Hauptstadt seit 1863 grabende worden. Die ersten Züge waren Dampf angetrieben (vorstellen, den Geruch und Rauch in den offenen Wagen). Strom ist nicht bis 1890 angekommen. Mehr als 400 Meilen von U-Bahn Linien Criss-Cross London mit häufigen Züge und Haltestellen Bahnhof und viele Zusammenhänge. In gewissem Maße das London um seine Untergrund gewachsen haben Stationen und ihre Namen mit ihren Ortschaften wie Leicester Square (sprich: Lester) und Knightsbridge gleichgesetzt.

1. The London Underground ist ein vollständig integriertes system (wie der New Yorker U-Bahn und der Pariser Metro) also sobald Sie u-Bahn sind Sie können ändern zwischen Zeilen so oft wie Sie benötigen, um Ihr Ziel erreichen. Anders als diese (zugegebenermaßen kleiner) Netzwerke, wo alle Fahrten das gleiche, unabhängig von der Entfernung Kosten, haben wir eine komplizierte Tarifstruktur basierend auf 6 konzentrische Zonen. Die zentrale Zone oder Zone 1, enthält die Houses of Parliament, die Oxford Street und den Buckingham Palace.
2. Wenn Sie in London für nur einen Tag sind oder so, Sie können kaufen 1 oder 3-Tages-Abos (gültig ab 09:00 zu Stoßzeiten zu vermeiden) um die Zonen zu decken, in dem Sie reisen möchten. Abos können auch nach 09:00 auf National Rail-Linien, alle Busse in London und die Docklands Light Railway (nach 09:30) innerhalb der Zonen verwendet werden. Wenn Sie vor 09:00 reisen müssen musst du einzelne Fahrt Tickets kaufen.
3. Abos Magnetstreifen haben und Sie einfach fügen Sie sie in den Schlitz an der Vorderseite Ticket Barriere. Das Ticket wird gelesen und dann aus einem anderen Steckplatz an der Spitze erscheint. Wenn Sie das Ticket entfernen, öffnet die Schranke.
4. Für längere Aufenthalte werden, die es Zahlen, investieren in eine Auster Photocard, die aussieht wie eine Kreditkarte und verfügt über einen Mikroprozessor. Es speichert Kredit und kann an einer U-Bahn Station aufgestockt werden. Dies erfordert einige Foto-ID, die in jedem U-Bahn-Ticket-Büro bezogen werden kann, also wappnen Sie sich mit einigen Passbilder, allerdings gibt es oft Fotoautomaten herum (einige davon funktionieren). Auster ist bei weitem der billigste Weg, um London zu bekommen, wie die Tagesdosis Zahlen Sie begrenzt wird, unabhängig von der Anzahl der Fahrten, die Sie vornehmen.
5. Eine Oyster-Karte nutzen, Presse, die es gegen den gelben Kartenleser und die Schranke öffnet und Ihre Karte werden belastet. Stellen Sie sicher Sie den Kartenleser an beiden Enden der Reise verwenden, oder Sie werden am Ende den maximalen Fahrpreis Zahlen – also immer Einchecken und Auschecken.
6. Kinder unter 5 frei reisen und vom Alter zwischen 5 und 15 zum etwa halben Preis, obwohl sie ID Foto brauchen werden, die von den Kassen erhalten werden kann. Kinder sind ebenfalls förderfähig für Oyster-Karten.
7. Verwenden die Fahrplanauskunft. Um Sie Ihren Weg finden müssen Journey Planner, dem legendären Diagramm des Londoner U-Bahn-Netzes zu verwenden. Dies ist eine schematische Darstellung, so Entfernungen zwischen den Stationen im Besprechungsplaner die wahre geographische Abstände nicht widerspiegeln.
8. Es gibt 11 verschiedene U-Bahn-Linien zwischen der Bakerloo Line und der Victoria Line, jeder mit seinen individuellen Farbcode.
9. Mehrere Zeilen teilen die gleichen Plattformen für eine Reihe von Stationen, so müssen Sie sicherstellen, dass Sie auf den richtigen Zug zu erhalten. Schau dir das Symbol über dem Kopf des Fahrers oder der obenliegenden Displays.
10. Züge Reisen in entgegengesetzter Richtung auf der gleichen Linie werden in der Regel unterschieden als Southbound, Northbound, Eastbound oder nach Westen also es hilft um zu wissen welche Kompassrichtung Sie unterwegs sind.
11. Versuchen Sie nicht, zu klug werden bei der Wahl der kürzesten Route, wenn sie viele Veränderungen mit sich bringt. Es ist normalerweise schneller, einen Umweg zu nehmen und die Anzahl der Anschlussstellen auf ein Minimum reduzieren.
12. Eine große Quelle der Verwirrung ist, dass viele Linien und nicht alle Züge fahren bis zum Ende der Linie, besonders außerhalb der Hauptzeiten. Sie müssen achten Sie auf Ankündigungen, die ein Zug Weg wie 'High Barnet über Charing Cross', beschreiben einen Verweis auf der Northern Line.
13. Züge verkehren bis ziemlich spät, weit nach Mitternacht, sondern es um herauszufinden, die Zeit der letzten Röhre um ein Taxi zu bekommen, oder navigieren Londons-Nacht-Bus-Service, die meine wilde halbwüchsigen Söhne, wie die Rückseiten ihrer Hände wissen zu vermeiden hilft.