Vordere Bremsen blockieren oder nicht loslassen können einen ernsthaften Sicherheitsproblem werden. Es gibt viele Fragen, die vorderen Bremsen greifen, sich aufzuhängen oder nicht frei führen könnte. Diese Probleme sind häufiger in Gebieten des Landes mit harten Bedingungen wie Schnee und Minusgrade. Der Grund ist wegen der ätzende Salz und Chemikalien verwendet, um Eis zu schmelzen, in den Wintermonaten. Der erste Bereich zu untersuchen, wäre die Bremssättel und Spindel-Anlagen.
- Bremse Vorne blockiert oder nicht loslassen können ein ernstes Sicherheitsproblem. Es gibt viele Probleme, die dazu führen könnten, die vorderen Bremsen greifen, sperren oder nicht veröffentlichen. Diese Probleme sind häufiger in Gebieten des Landes mit harten Bedingungen wie Schnee und eisigen Temperaturen. Der Grund ist, weil die ätzende Salz und Chemikalien, die zu Schmelzen das Eis in den Wintermonaten. Der erste Bereich um zu untersuchen, wäre die Bremssättel und Spindel-Anhänge.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Schutzbrille
- Wagenheber
- Wagenheber
- Lug wrench
- Zwei von Vier Holz-block
- Latex-Handschuhe
- Sockel
- Schraubenschlüssel-set
- C-Klemme
- Brake pressure gauge
- Emory Tuch, sand-Papier
- Schnapsglas
- Kriechöl
Entriegeln Sie die master-Zylinder-Deckel, und überprüfen Sie die Flüssigkeit, Zustand und Füllstand. Setzen Sie auf ein paar latex-Handschuhe. Verwenden Sie ein Schnapsglas und Tauchen Sie in den master-Zylinder. Halten Sie die shot-Glas gegen das Licht und untersuchen es für die Sauberkeit. Wenn die Flüssigkeit verschmutzt ist, ersetzen Sie es. Legen Sie die master-Zylinder-Deckel auf den Hauptbremszylinder, aber nicht verriegeln, bis die Fehlersuche abgeschlossen ist.
Lösen Sie die front Radmuttern, aber entfernen Sie Sie nicht. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs, indem Sie einen Wagenheber unter der front-center-Rahmen und bocken Sie es auf. Legen Buchse steht unter dem Rahmen in der Nähe jedes Rades wie möglich
Drehen Sie das Rad und prüfen für die ungehinderte rotation. Die Bremsen und prüfen Sie erneut für Bremse ziehen. Wenn ein Hindernis ist, fühlte sich nach der Anwendung der Bremsen, entfernen Sie die Radmuttern und Räder.
Gehen Sie zu der Rückseite des Fahrzeugs, jemanden schieben Sie das Bremspedal und feststellen, ob die Bremsleuchte geht an und geht sofort aus. Wenn das Bremslicht nicht geht sofort aus, wenn das pedal losgelassen wird, überprüfen Sie die bremsstange, um sicher zu sein das Bremspedal zurückzieht, wie es sollte.
Sattel C-Klemme über den Bremssattel und schieben Sie den Kolben bündig in den Bremssattel.
Entfernen Sie die Schrauben, befestigen Sie den Bremssattel an der Spindel. Entfernen Sie den Bremssattel von der Spindel und entfernen Sie die Bremsbeläge aus dem Bremssattel. Beachten Sie die Bremsbeläge, so dass Sie installiert werden kann in der gleichen position.
Legen Sie eine kleine 2-by-4-block, in den Bremssattel entfernt. Drücken Sie das Bremspedal zu zwingen, wird der Kolben aus dem Bremssattel gegen den block. Mit dem Kolben ragt aus dem Sattel, mit Licht Schleifpapier Schleifpapier zu reinigen von Korrosion der freiliegenden Kolben.
Wie zu Diagnostizieren Brake Proportioning Valve Failure
Wie Beseitigen Sie die Bremsklötze Vorne Ziehen auf die Rotoren
Sprühen Sie ein wenig Kriechöl auf die Kolben gereinigt, verwenden Sie die C-Klemme, drücken Sie den Kolben zurück in den Bremssattel. Legen Sie die Bremsbeläge wieder in den Bremssattel in der gleichen position wie Sie entfernt wurden. Installieren Sie den Bremssattel und pads auf die Spindel.
Schieben Sie das Bremspedal, während jemand Uhren der Bremssattel erweitern sich gegen die Bremsbeläge. Hinweis: wenn der Bremssattel Kolben fährt in den Bremssattel, nachdem das pedal losgelassen wird. Sie sollten den rotor drehen ohne Behinderung. Wenn nicht, ersetzen oder den Wiederaufbau der Bremssattel. Wenn der Bremssattel Check-out, fahren Sie mit dem nächsten Schritt.
Entfernen Sie die vordere Bremsleitung vom Hauptbremszylinder. Legen Sie eine Druckmessgerät in die Zeile öffnen. Drücken Sie das Bremspedal. Wenn der master-Zylinder ist einwandfrei, die Nadel sollte nach oben gehen und zurück auf null sofort, wenn das pedal losgelassen wird. Das Messgerät entfernen und installieren Sie die Bremsleitung in den Hauptzylinder.
Ersetzen Sie die Räder und ziehen Sie die Radmuttern. Entfernen Sie die Buchse steht und senken Sie den Wohnwagen wieder auf den Boden. Rasten Sie den Deckel wieder auf den Hauptbremszylinder.
Tipps & Warnungen
- achten Sie darauf, füllen Sie den Hauptbremszylinder, aber nicht überfüllen Sie. Es muss genug Platz für die Flüssigkeit zurück in den Ausgleichsbehälter.
- achten Sie darauf, ziehen Sie alle Leitungen, Armaturen und Bremssättel.
- Reinigen Sie die Bremssattel-Schrauben und Befestigung hardware mit einem Draht-Bürste.
- tragen Sie Immer einen Augenschutz bei der Arbeit in oder um Autos.
- Bremsflüssigkeit ist ein bekanntes reizend
Vordere Bremsen greifen & nicht frei in einem Dodge Caravan
Vordere Bremsen blockieren oder nicht loslassen können einen ernsthaften Sicherheitsproblem werden. Es gibt viele Fragen, die vorderen Bremsen greifen, sich aufzuhängen oder nicht frei führen könnte. Diese Probleme sind häufiger in Gebieten des Landes mit harten Bedingungen wie Schnee und Minusgrade. Der Grund ist wegen der ätzende Salz und Chemikalien verwendet, um Eis zu schmelzen, in den Wintermonaten. Der erste Bereich zu untersuchen, wäre die Bremssättel und Spindel-Anlagen.
- Bremse Vorne blockiert oder nicht loslassen können ein ernstes Sicherheitsproblem. Es gibt viele Probleme, die dazu führen könnten, die vorderen Bremsen greifen, sperren oder nicht veröffentlichen. Diese Probleme sind häufiger in Gebieten des Landes mit harten Bedingungen wie Schnee und eisigen Temperaturen. Der Grund ist, weil die ätzende Salz und Chemikalien, die zu Schmelzen das Eis in den Wintermonaten. Der erste Bereich um zu untersuchen, wäre die Bremssättel und Spindel-Anhänge.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Schutzbrille
- Wagenheber
- Wagenheber
- Lug wrench
- Zwei von Vier Holz-block
- Latex-Handschuhe
- Sockel
- Schraubenschlüssel-set
- C-Klemme
- Brake pressure gauge
- Emory Tuch, sand-Papier
- Schnapsglas
- Kriechöl
Entriegeln Sie die master-Zylinder-Deckel, und überprüfen Sie die Flüssigkeit, Zustand und Füllstand. Setzen Sie auf ein paar latex-Handschuhe. Verwenden Sie ein Schnapsglas und Tauchen Sie in den master-Zylinder. Halten Sie die shot-Glas gegen das Licht und untersuchen es für die Sauberkeit. Wenn die Flüssigkeit verschmutzt ist, ersetzen Sie es. Legen Sie die master-Zylinder-Deckel auf den Hauptbremszylinder, aber nicht verriegeln, bis die Fehlersuche abgeschlossen ist.
Lösen Sie die front Radmuttern, aber entfernen Sie Sie nicht. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs, indem Sie einen Wagenheber unter der front-center-Rahmen und bocken Sie es auf. Legen Buchse steht unter dem Rahmen in der Nähe jedes Rades wie möglich
Drehen Sie das Rad und prüfen für die ungehinderte rotation. Die Bremsen und prüfen Sie erneut für Bremse ziehen. Wenn ein Hindernis ist, fühlte sich nach der Anwendung der Bremsen, entfernen Sie die Radmuttern und Räder.
Gehen Sie zu der Rückseite des Fahrzeugs, jemanden schieben Sie das Bremspedal und feststellen, ob die Bremsleuchte geht an und geht sofort aus. Wenn das Bremslicht nicht geht sofort aus, wenn das pedal losgelassen wird, überprüfen Sie die bremsstange, um sicher zu sein das Bremspedal zurückzieht, wie es sollte.
Sattel C-Klemme über den Bremssattel und schieben Sie den Kolben bündig in den Bremssattel.
Entfernen Sie die Schrauben, befestigen Sie den Bremssattel an der Spindel. Entfernen Sie den Bremssattel von der Spindel und entfernen Sie die Bremsbeläge aus dem Bremssattel. Beachten Sie die Bremsbeläge, so dass Sie installiert werden kann in der gleichen position.
Legen Sie eine kleine 2-by-4-block, in den Bremssattel entfernt. Drücken Sie das Bremspedal zu zwingen, wird der Kolben aus dem Bremssattel gegen den block. Mit dem Kolben ragt aus dem Sattel, mit Licht Schleifpapier Schleifpapier zu reinigen von Korrosion der freiliegenden Kolben.
- Wie zu Diagnostizieren Brake Proportioning Valve Failure
- Wie Beseitigen Sie die Bremsklötze Vorne Ziehen auf die Rotoren
Sprühen Sie ein wenig Kriechöl auf die Kolben gereinigt, verwenden Sie die C-Klemme, drücken Sie den Kolben zurück in den Bremssattel. Legen Sie die Bremsbeläge wieder in den Bremssattel in der gleichen position wie Sie entfernt wurden. Installieren Sie den Bremssattel und pads auf die Spindel.
Schieben Sie das Bremspedal, während jemand Uhren der Bremssattel erweitern sich gegen die Bremsbeläge. Hinweis: wenn der Bremssattel Kolben fährt in den Bremssattel, nachdem das pedal losgelassen wird. Sie sollten den rotor drehen ohne Behinderung. Wenn nicht, ersetzen oder den Wiederaufbau der Bremssattel. Wenn der Bremssattel Check-out, fahren Sie mit dem nächsten Schritt.
Entfernen Sie die vordere Bremsleitung vom Hauptbremszylinder. Legen Sie eine Druckmessgerät in die Zeile öffnen. Drücken Sie das Bremspedal. Wenn der master-Zylinder ist einwandfrei, die Nadel sollte nach oben gehen und zurück auf null sofort, wenn das pedal losgelassen wird. Das Messgerät entfernen und installieren Sie die Bremsleitung in den Hauptzylinder.
Ersetzen Sie die Räder und ziehen Sie die Radmuttern. Entfernen Sie die Buchse steht und senken Sie den Wohnwagen wieder auf den Boden. Rasten Sie den Deckel wieder auf den Hauptbremszylinder.
Tipps & Warnungen
- achten Sie darauf, füllen Sie den Hauptbremszylinder, aber nicht überfüllen Sie. Es muss genug Platz für die Flüssigkeit zurück in den Ausgleichsbehälter.
- achten Sie darauf, ziehen Sie alle Leitungen, Armaturen und Bremssättel.
- Reinigen Sie die Bremssattel-Schrauben und Befestigung hardware mit einem Draht-Bürste.
- tragen Sie Immer einen Augenschutz bei der Arbeit in oder um Autos.
- Bremsflüssigkeit ist ein bekanntes reizend
Vordere Bremsen greifen & nicht frei in einem Dodge Caravan
By Wiezutun
Vordere Bremsen blockieren oder nicht loslassen können einen ernsthaften Sicherheitsproblem werden. Es gibt viele Fragen, die vorderen Bremsen greifen, sich aufzuhängen oder nicht frei führen könnte. Diese Probleme sind häufiger in Gebieten des Landes mit harten Bedingungen wie Schnee und Minusgrade. Der Grund ist wegen der ätzende Salz und Chemikalien verwendet, um Eis zu schmelzen, in den Wintermonaten. Der erste Bereich zu untersuchen, wäre die Bremssättel und Spindel-Anlagen.
