Ihr Auto Proportionalventil regelt die Höhe der Druck auf die hinteren Bremsen, hintere Bremse bis zu minimieren. Das Ventil hilft auch Bedingungen zu brechen, wenn Sie fahren durch die Erhöhung einen Teil des Drucks wird die hinteren Bremsen und Ihre Anwendung vordere Bremsanlage des Fahrzeugs kompensieren. Wie können mit jedem Kfz-Ersatzteile, Probleme mit der Proportionalventil entstehen. Lernen, wie man bestimmen das Proportionalventil funktioniert recht die Kosten vollständig zu ersetzen Ihre Bremsen speichern könnte.



Ihr Auto ist proportional Ventil reguliert die Menge von Druck auf die hinteren Bremsen, die Minimierung Hinterrad lock-up. Das Ventil hilft auch Ausgleich für Unterschiede in brechen-Bedingungen, wenn Sie fahren durch die Anhebung einige der Druck auf die hinteren Bremsen und es anwenden, Ihre Auto-front-break-system. Wie mit jedem Auto-Teile, Probleme mit dem proportional-Ventil entstehen können. Sie lernen, wie zu bestimmen, ob das proportional-Ventil nicht richtig funktioniert, könnte sparen Sie die Kosten vollständig ersetzen die Bremsen.
Hinterrad Lock-Up

  • Wenn das proportional-Ventil nicht richtig funktioniert, eine gleiche Menge von Druck angewendet wird, auf alle vier Räder während eines Stopps. Seit mehr Druck ist nötig, auf die vorderen Bremsen, diese bewirkt, dass die hinteren Räder zu sperren, bevor Sie Ihr Auto zum Stillstand kommt. Die situation ist gefährlich-besonders auf nassen Straßen &, weil er dazu führen, dass Ihr Auto ins schleudern, bevor er nach einem halt.
No Fluid-Druck

  • Wenn ein Proportionalventil ist schlecht, dann wird Ihr Auto nicht die gleiche Menge an fluid-Druck an allen vier Reifen. Überprüfen der Flüssigkeitsstände, setzen Sie das Fahrzeug auf einen Buben, so dass alle Reifen sind in der Ebene. Knacken Sie den Bluter-Schrauben an allen vier Bremsen. Wenn Sie don ' T haben die gleiche Menge an Druck auf jeder Entlüftungsschraube, die Dosierung Ventil kann schlecht sein.
Schwierigkeit Stoppen

  • Wenn das proportional-Ventil nicht verteilen die richtige Menge an Druck auf der Vorder-und Rückseite bricht, ist es schwierig, das Auto zu stoppen. Wenn Sie eine schlechte proportional-Ventil, Ihr Auto braucht länger, um zu stoppen, weil die richtige Menge an Druck Flüssigkeit ist nicht an die front geschickt brake system, wo es erforderlich ist, um kommen zu einem kurzen Stopp.








Symptome eines schlechten Proportionalventils


Ihr Auto Proportionalventil regelt die Höhe der Druck auf die hinteren Bremsen, hintere Bremse bis zu minimieren. Das Ventil hilft auch Bedingungen zu brechen, wenn Sie fahren durch die Erhöhung einen Teil des Drucks wird die hinteren Bremsen und Ihre Anwendung vordere Bremsanlage des Fahrzeugs kompensieren. Wie können mit jedem Kfz-Ersatzteile, Probleme mit der Proportionalventil entstehen. Lernen, wie man bestimmen das Proportionalventil funktioniert recht die Kosten vollständig zu ersetzen Ihre Bremsen speichern könnte.



Ihr Auto ist proportional Ventil reguliert die Menge von Druck auf die hinteren Bremsen, die Minimierung Hinterrad lock-up. Das Ventil hilft auch Ausgleich für Unterschiede in brechen-Bedingungen, wenn Sie fahren durch die Anhebung einige der Druck auf die hinteren Bremsen und es anwenden, Ihre Auto-front-break-system. Wie mit jedem Auto-Teile, Probleme mit dem proportional-Ventil entstehen können. Sie lernen, wie zu bestimmen, ob das proportional-Ventil nicht richtig funktioniert, könnte sparen Sie die Kosten vollständig ersetzen die Bremsen.
Hinterrad Lock-Up

  • Wenn das proportional-Ventil nicht richtig funktioniert, eine gleiche Menge von Druck angewendet wird, auf alle vier Räder während eines Stopps. Seit mehr Druck ist nötig, auf die vorderen Bremsen, diese bewirkt, dass die hinteren Räder zu sperren, bevor Sie Ihr Auto zum Stillstand kommt. Die situation ist gefährlich-besonders auf nassen Straßen &, weil er dazu führen, dass Ihr Auto ins schleudern, bevor er nach einem halt.
No Fluid-Druck

  • Wenn ein Proportionalventil ist schlecht, dann wird Ihr Auto nicht die gleiche Menge an fluid-Druck an allen vier Reifen. Überprüfen der Flüssigkeitsstände, setzen Sie das Fahrzeug auf einen Buben, so dass alle Reifen sind in der Ebene. Knacken Sie den Bluter-Schrauben an allen vier Bremsen. Wenn Sie don ' T haben die gleiche Menge an Druck auf jeder Entlüftungsschraube, die Dosierung Ventil kann schlecht sein.
Schwierigkeit Stoppen

  • Wenn das proportional-Ventil nicht verteilen die richtige Menge an Druck auf der Vorder-und Rückseite bricht, ist es schwierig, das Auto zu stoppen. Wenn Sie eine schlechte proportional-Ventil, Ihr Auto braucht länger, um zu stoppen, weil die richtige Menge an Druck Flüssigkeit ist nicht an die front geschickt brake system, wo es erforderlich ist, um kommen zu einem kurzen Stopp.

Symptome eines schlechten Proportionalventils

Ihr Auto Proportionalventil regelt die Höhe der Druck auf die hinteren Bremsen, hintere Bremse bis zu minimieren. Das Ventil hilft auch Bedingungen zu brechen, wenn Sie fahren durch die Erhöhung einen Teil des Drucks wird die hinteren Bremsen und Ihre Anwendung vordere Bremsanlage des Fahrzeugs kompensieren. Wie können mit jedem Kfz-Ersatzteile, Probleme mit der Proportionalventil entstehen. Lernen, wie man bestimmen das Proportionalventil funktioniert recht die Kosten vollständig zu ersetzen Ihre Bremsen speichern könnte.
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