Die größten Probleme jeder Mechaniker bei der Installation einer neuen Hauptbremszylinder gehört das Problem der Luft im System. Wenn Sie jede Art von Reparaturen, die beinhaltet Hydraulikleitungen abklemmen durchführen, Luft zwangsläufig wird in das System und muss Sie entlüftet werden. In einem Job wie ein Hauptbremszylinder ersetzen stellt einen neuen Hauptbremszylinder, die noch nicht durchgespült wurden eine große Menge an Luft, die nur schwer zu entfernen ist. Um dies zu vermeiden, empfiehlt es sich, Ihre Hauptbremszylinder vor der Installation prime.
Eines der größten Probleme jeder Mechaniker bei der Installation einer neuen Hauptbremszylinder ist das problem, Luft zu bekommen in das system. Wenn Sie jede Art von Reparaturarbeiten, beinhaltet das trennen von Hydraulikleitungen, Luft unweigerlich in das system und hat geblutet zu werden. In einem job wie master-Zylinder-Ersatz, einen neuen Hauptbremszylinder, der bisher nicht grundiert stellt eine große Menge an Luft, die schwer zu entfernen ist. Um dies zu vermeiden, ist es am besten zu erst Ihre master-Zylinders vor der Montage.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Bench vise
- Neue master-Zylinder
- Level
- Bench bleeding-kit
- Bremsflüssigkeit
Legen Sie den neuen Hauptbremszylinder in einen Schraubstock.
Verwenden Sie eine Ebene, um sicherzustellen, dass der Hauptbremszylinder waagerecht steht und dann ziehen Sie es in Stelle mit Schraubstock. Seien Sie vorsichtig, nicht über-ziehen Sie die master-Zylinder, denn dies könnte Schaden verursachen. Ziehen Sie es gerade genug, um im Platz zu bleiben.
Schrauben Sie die Gewinde-enden der Kunststoff-Armaturen, die kam mit der bleeder-kit in die Löcher auf dem Hauptbremszylinder.
Passen Sie die Schläuche aus dem kit auf den glatten enden des Kunststoff-Armaturen.
Legen Sie die Schläuche in zwei Behälter voller neuer Bremsflüssigkeit. Entweder Klemmen Sie Sie so, dass Sie sich nicht bewegen können oder haben jemanden, halten Sie Sie für Sie. Dies geschieht, um zu halten die Schläuche kommen aus den Talsperren und sprühen Sie heraus, Bremsflüssigkeit oder sich in die Luft.
Verwenden Sie einen großen Kreuzschlitz-Schraubendreher drücken Sie vorsichtig den Kolben des Hauptbremszylinders in etwa 1 Zoll, und dann lassen Sie es gehen, bis es wieder zurück in die normale position. Sie werden feststellen, Luft aus den Schläuchen in form von großen Blasen.
Wiederholen Sie Schritt 6, bis die Blasen kommen aus dem Schläuche immer kleiner und kleiner und verschwinden schließlich. Dies könnte bis zu 20 Wiederholungen von Schritt 6, so geduldig zu sein. Sobald dies geschehen ist, entfernen Sie die Schläuche und Kunststoff-fittings.
Tipps & Warnungen
- lassen Sie Niemals die Schläuche kommen aus der Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter. Dadurch ermöglichen Sie neue Luft in den Hauptbremszylinder, zum Verhängnis über deine Fortschritte.
Wie man einen Zylinder Master Prime
Die größten Probleme jeder Mechaniker bei der Installation einer neuen Hauptbremszylinder gehört das Problem der Luft im System. Wenn Sie jede Art von Reparaturen, die beinhaltet Hydraulikleitungen abklemmen durchführen, Luft zwangsläufig wird in das System und muss Sie entlüftet werden. In einem Job wie ein Hauptbremszylinder ersetzen stellt einen neuen Hauptbremszylinder, die noch nicht durchgespült wurden eine große Menge an Luft, die nur schwer zu entfernen ist. Um dies zu vermeiden, empfiehlt es sich, Ihre Hauptbremszylinder vor der Installation prime.
Eines der größten Probleme jeder Mechaniker bei der Installation einer neuen Hauptbremszylinder ist das problem, Luft zu bekommen in das system. Wenn Sie jede Art von Reparaturarbeiten, beinhaltet das trennen von Hydraulikleitungen, Luft unweigerlich in das system und hat geblutet zu werden. In einem job wie master-Zylinder-Ersatz, einen neuen Hauptbremszylinder, der bisher nicht grundiert stellt eine große Menge an Luft, die schwer zu entfernen ist. Um dies zu vermeiden, ist es am besten zu erst Ihre master-Zylinders vor der Montage.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Bench vise
- Neue master-Zylinder
- Level
- Bench bleeding-kit
- Bremsflüssigkeit
Legen Sie den neuen Hauptbremszylinder in einen Schraubstock.
Verwenden Sie eine Ebene, um sicherzustellen, dass der Hauptbremszylinder waagerecht steht und dann ziehen Sie es in Stelle mit Schraubstock. Seien Sie vorsichtig, nicht über-ziehen Sie die master-Zylinder, denn dies könnte Schaden verursachen. Ziehen Sie es gerade genug, um im Platz zu bleiben.
Schrauben Sie die Gewinde-enden der Kunststoff-Armaturen, die kam mit der bleeder-kit in die Löcher auf dem Hauptbremszylinder.
Passen Sie die Schläuche aus dem kit auf den glatten enden des Kunststoff-Armaturen.
Legen Sie die Schläuche in zwei Behälter voller neuer Bremsflüssigkeit. Entweder Klemmen Sie Sie so, dass Sie sich nicht bewegen können oder haben jemanden, halten Sie Sie für Sie. Dies geschieht, um zu halten die Schläuche kommen aus den Talsperren und sprühen Sie heraus, Bremsflüssigkeit oder sich in die Luft.
Verwenden Sie einen großen Kreuzschlitz-Schraubendreher drücken Sie vorsichtig den Kolben des Hauptbremszylinders in etwa 1 Zoll, und dann lassen Sie es gehen, bis es wieder zurück in die normale position. Sie werden feststellen, Luft aus den Schläuchen in form von großen Blasen.
Wiederholen Sie Schritt 6, bis die Blasen kommen aus dem Schläuche immer kleiner und kleiner und verschwinden schließlich. Dies könnte bis zu 20 Wiederholungen von Schritt 6, so geduldig zu sein. Sobald dies geschehen ist, entfernen Sie die Schläuche und Kunststoff-fittings.
Tipps & Warnungen
- lassen Sie Niemals die Schläuche kommen aus der Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter. Dadurch ermöglichen Sie neue Luft in den Hauptbremszylinder, zum Verhängnis über deine Fortschritte.
Wie man einen Zylinder Master Prime
By Wiezutun
Die größten Probleme jeder Mechaniker bei der Installation einer neuen Hauptbremszylinder gehört das Problem der Luft im System. Wenn Sie jede Art von Reparaturen, die beinhaltet Hydraulikleitungen abklemmen durchführen, Luft zwangsläufig wird in das System und muss Sie entlüftet werden. In einem Job wie ein Hauptbremszylinder ersetzen stellt einen neuen Hauptbremszylinder, die noch nicht durchgespült wurden eine große Menge an Luft, die nur schwer zu entfernen ist. Um dies zu vermeiden, empfiehlt es sich, Ihre Hauptbremszylinder vor der Installation prime.
