Honda Element Features vordere Scheibenbremsen, aber es können auch hintere Trommelbremsen oder hinteren Scheibenbremsen. Das Verfahren zur Änderung der vorderen oder hinteren Scheibenbremsen ist ziemlich ähnlich, aber die Teile sind unterschiedlich. Die vorderen Rotoren sind wegen der intensiven Hitze entlüftet, die sie zu ertragen. Und zwar deshalb, weil sie 70 Prozent der Bremsleistung für den SUV durchführen. Die hinteren Rotoren sind solide und die Pads sind kleiner als die vorderen.
Der Honda Element verfügt über Scheibenbremsen vorne, aber es können auch hinten Trommelbremsen oder Scheibenbremsen hinten. Das Verfahren zum ändern des vorderen oder hinteren Scheibenbremsen ist sehr ähnlich, aber die Teile sind unterschiedlich. Die vorderen Bremsscheiben sind belüftet, da die Intensive Wärme, die Sie ertragen. Dies ist, weil Sie führen 70 Prozent der Bremskraft für das SUV. Die hinteren Rotoren sind solide und die pads sind kleiner als die Vorderseite.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Bremsflüssigkeit absaugen baster
- Lug-nut wrench
- Rad-block
- Jack
- Wagenheber
- Metric box end wrench set
- 6-Zoll-C-Klemme
- Seil
- Breaker bar und Metrische socket set
- Impact-Schraubendreher
- Hammer
- Ersatz-pads
- Silikon Brems Schmiermittel
- Ersatz-Rotoren
- Bürste
- Brake cleaner spray
- Shop Lumpen
- mit Drehmomentschlüssel
- DOT-3 Bremsflüssigkeit
Entfernen Sie die Hälfte der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit einer Bremsflüssigkeit absaugen baster und dann verwerfen Sie die Flüssigkeit. Wenn Sie ersetzen die vorderen Scheibenbremsen, FESTSTELLBREMSE, aber wenn Sie ersetzen die hinteren, legen Sie ein Rad block vor einer der Vorderreifen statt. Die Anwendung der Parkbremse zu verhindern, dass Sie aus der Entfernung der hinteren Bremssättel.
Lösen Sie die Radmuttern um etwa ein Quartal vor dem heben der Achse.
mit dem Wagenheber heben Sie das Element und unterstützen das Fahrzeug auf Wagenheber.
Entfernen Sie die Radmuttern und Reifen.
Legen Sie die 6-Zoll-C-Klemme über den Bremssattel Montage, so dass die Spitze der Zange ist auf dem inneren Gehäuse und die Verschraubung Laufwerk ist auf der Trägerplatte des Außenborders pad. Langsam ziehen Sie die Klemme, komprimieren Sie die Bremssattel Kolben nach innen voll. Entfernen Sie die Klammer.
Entfernen Sie die beiden Bremssattel-Schrauben mit einem metrischen Feld-end-Schraubenschlüssel, dann entfernen Sie den Bremssattel und binden Sie es von der Aufhängung ein Seil, so dass die Gummi-Bremsschlauch nicht beschädigt wird.
Entfernen Sie die beiden pad-Draht-clips mit den pads und dann die pads aus dem Bremssattel Klammer, unter Berücksichtigung der Verschleiß-sensor-Positionen auf den pads. Sensoren für die Abnutzung sind die kleinen Metall-und abgewinkelte Laschen an den oberen Ecken des pads. Sie müssen ersetzen Sie die neue die gleiche Weise. Andere Leute Lesen
- Wie wechselt man die Batterie in einem Honda Element
- , Wie zu Ersetzen, Scheibenbremsen Vorne in einen Honda CRV
Entfernen Sie die beiden Bremssattel-Klammer Schrauben auf der Rückseite der Knöchel. Verwenden Sie den Schutzschalter bar und eine Metrik-Buchse zu brechen, die Locker Schrauben und wechseln Sie dann zu einem Schraubenschlüssel, wenn Sie einmal gebrochen.
Entfernen Sie die beiden rotor-Befestigungsschrauben, mit einer impact-Schraubendreher und einem hammer, Sie frei zu brechen.
Entfernen Sie den rotor. Wenn nötig, klopfen Sie den rotor aus schlagen Sie von hinten mit einem hammer.
Reinigen Sie den Ersatz-rotor mit Bremsenreiniger-spray, um sauber aus der Rost-vorbeugende Beschichtung auf. Wischen Sie Sie mit einem shop Lappen und legen Sie dann den neuen rotor auf die Nabe Flansch. Ersetzen Sie den rotor Gegenmuttern.
Mit einem Draht-Bürste, reinigen Sie das pad tabs Kontaktstellen auf den Bremssattel Klammer und dann schmieren mit Silikon-Bremse Schmierstoff. Ersetzen Sie die Klammer und zwei Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben auf 90 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und eine Metrik-Buchse.
Prep pads mit den Unterlegscheiben in die Ersatz-box, es sei denn, Sie sind bereits abgesteckt auf die backing-Platten der Beläge. Ersetzen Sie die pads und Draht-clips und legen Sie dann den Bremssattel über die pads.
Richten Sie die Bremssattel Schrauben in den Bremssattel und ziehen Sie Sie auf 40 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Wiederholen Sie die pads und rotor Ersatz für die andere Seite.
Ersetzen Sie die Räder und Radmuttern. Ziehen Sie die Muttern so viel wie Sie können mit den Rädern aufgehängt und dann wieder ziehen Sie Sie mit einem Drehmomentschlüssel auf 80 Fuß-Pfund.
Stellen Sie sicher, die Kappe auf dem Hauptbremszylinder ist, und dann Pumpen Sie den fußbremshebel pedal, um Platz für die pads und verlängern Sie die Bremssattel-Kolben. Sobald das pedal fühlt sich fest, überprüfen Sie den Füllstand der Bremsflüssigkeit in den Hauptbremszylinder. Oben aus dem Zylinder mit DOT 3 Bremsflüssigkeit.
Entfernen Sie das Rad blockieren und/oder lösen der FESTSTELLBREMSE. Test drive Element für den ordnungsgemäßen Bremsung.
Wie Honda Element Scheibenbremsen ersetzt
Honda Element Features vordere Scheibenbremsen, aber es können auch hintere Trommelbremsen oder hinteren Scheibenbremsen. Das Verfahren zur Änderung der vorderen oder hinteren Scheibenbremsen ist ziemlich ähnlich, aber die Teile sind unterschiedlich. Die vorderen Rotoren sind wegen der intensiven Hitze entlüftet, die sie zu ertragen. Und zwar deshalb, weil sie 70 Prozent der Bremsleistung für den SUV durchführen. Die hinteren Rotoren sind solide und die Pads sind kleiner als die vorderen.
Der Honda Element verfügt über Scheibenbremsen vorne, aber es können auch hinten Trommelbremsen oder Scheibenbremsen hinten. Das Verfahren zum ändern des vorderen oder hinteren Scheibenbremsen ist sehr ähnlich, aber die Teile sind unterschiedlich. Die vorderen Bremsscheiben sind belüftet, da die Intensive Wärme, die Sie ertragen. Dies ist, weil Sie führen 70 Prozent der Bremskraft für das SUV. Die hinteren Rotoren sind solide und die pads sind kleiner als die Vorderseite.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Bremsflüssigkeit absaugen baster
- Lug-nut wrench
- Rad-block
- Jack
- Wagenheber
- Metric box end wrench set
- 6-Zoll-C-Klemme
- Seil
- Breaker bar und Metrische socket set
- Impact-Schraubendreher
- Hammer
- Ersatz-pads
- Silikon Brems Schmiermittel
- Ersatz-Rotoren
- Bürste
- Brake cleaner spray
- Shop Lumpen
- mit Drehmomentschlüssel
- DOT-3 Bremsflüssigkeit
Entfernen Sie die Hälfte der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit einer Bremsflüssigkeit absaugen baster und dann verwerfen Sie die Flüssigkeit. Wenn Sie ersetzen die vorderen Scheibenbremsen, FESTSTELLBREMSE, aber wenn Sie ersetzen die hinteren, legen Sie ein Rad block vor einer der Vorderreifen statt. Die Anwendung der Parkbremse zu verhindern, dass Sie aus der Entfernung der hinteren Bremssättel.
Lösen Sie die Radmuttern um etwa ein Quartal vor dem heben der Achse.
mit dem Wagenheber heben Sie das Element und unterstützen das Fahrzeug auf Wagenheber.
Entfernen Sie die Radmuttern und Reifen.
Legen Sie die 6-Zoll-C-Klemme über den Bremssattel Montage, so dass die Spitze der Zange ist auf dem inneren Gehäuse und die Verschraubung Laufwerk ist auf der Trägerplatte des Außenborders pad. Langsam ziehen Sie die Klemme, komprimieren Sie die Bremssattel Kolben nach innen voll. Entfernen Sie die Klammer.
Entfernen Sie die beiden Bremssattel-Schrauben mit einem metrischen Feld-end-Schraubenschlüssel, dann entfernen Sie den Bremssattel und binden Sie es von der Aufhängung ein Seil, so dass die Gummi-Bremsschlauch nicht beschädigt wird.
Entfernen Sie die beiden pad-Draht-clips mit den pads und dann die pads aus dem Bremssattel Klammer, unter Berücksichtigung der Verschleiß-sensor-Positionen auf den pads. Sensoren für die Abnutzung sind die kleinen Metall-und abgewinkelte Laschen an den oberen Ecken des pads. Sie müssen ersetzen Sie die neue die gleiche Weise. Andere Leute Lesen
- Wie wechselt man die Batterie in einem Honda Element
- , Wie zu Ersetzen, Scheibenbremsen Vorne in einen Honda CRV
Entfernen Sie die beiden Bremssattel-Klammer Schrauben auf der Rückseite der Knöchel. Verwenden Sie den Schutzschalter bar und eine Metrik-Buchse zu brechen, die Locker Schrauben und wechseln Sie dann zu einem Schraubenschlüssel, wenn Sie einmal gebrochen.
Entfernen Sie die beiden rotor-Befestigungsschrauben, mit einer impact-Schraubendreher und einem hammer, Sie frei zu brechen.
Entfernen Sie den rotor. Wenn nötig, klopfen Sie den rotor aus schlagen Sie von hinten mit einem hammer.
Reinigen Sie den Ersatz-rotor mit Bremsenreiniger-spray, um sauber aus der Rost-vorbeugende Beschichtung auf. Wischen Sie Sie mit einem shop Lappen und legen Sie dann den neuen rotor auf die Nabe Flansch. Ersetzen Sie den rotor Gegenmuttern.
Mit einem Draht-Bürste, reinigen Sie das pad tabs Kontaktstellen auf den Bremssattel Klammer und dann schmieren mit Silikon-Bremse Schmierstoff. Ersetzen Sie die Klammer und zwei Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben auf 90 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und eine Metrik-Buchse.
Prep pads mit den Unterlegscheiben in die Ersatz-box, es sei denn, Sie sind bereits abgesteckt auf die backing-Platten der Beläge. Ersetzen Sie die pads und Draht-clips und legen Sie dann den Bremssattel über die pads.
Richten Sie die Bremssattel Schrauben in den Bremssattel und ziehen Sie Sie auf 40 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Wiederholen Sie die pads und rotor Ersatz für die andere Seite.
Ersetzen Sie die Räder und Radmuttern. Ziehen Sie die Muttern so viel wie Sie können mit den Rädern aufgehängt und dann wieder ziehen Sie Sie mit einem Drehmomentschlüssel auf 80 Fuß-Pfund.
Stellen Sie sicher, die Kappe auf dem Hauptbremszylinder ist, und dann Pumpen Sie den fußbremshebel pedal, um Platz für die pads und verlängern Sie die Bremssattel-Kolben. Sobald das pedal fühlt sich fest, überprüfen Sie den Füllstand der Bremsflüssigkeit in den Hauptbremszylinder. Oben aus dem Zylinder mit DOT 3 Bremsflüssigkeit.
Entfernen Sie das Rad blockieren und/oder lösen der FESTSTELLBREMSE. Test drive Element für den ordnungsgemäßen Bremsung.
Wie Honda Element Scheibenbremsen ersetzt
By Wiezutun
Honda Element Features vordere Scheibenbremsen, aber es können auch hintere Trommelbremsen oder hinteren Scheibenbremsen. Das Verfahren zur Änderung der vorderen oder hinteren Scheibenbremsen ist ziemlich ähnlich, aber die Teile sind unterschiedlich. Die vorderen Rotoren sind wegen der intensiven Hitze entlüftet, die sie zu ertragen. Und zwar deshalb, weil sie 70 Prozent der Bremsleistung für den SUV durchführen. Die hinteren Rotoren sind solide und die Pads sind kleiner als die vorderen.