Wenn Sie einen glücklichen Scooter-Besitzer sind, verwenden Ihre vorderen Bremsen ein Trommelsystem. Allerdings haben die meisten modernen Roller Scheibenbremsen vorne, die etwas komplizierter sind. Wissen, wie man entweder System zu reparieren ist wichtig für die Wartung und Sicherheit.
Wenn Sie einen glücklichen Roller-Besitzer, die Ihre vorderen Bremsen verwenden eine Trommel-system. Allerdings sind die meisten modernen Roller haben vorn Scheibenbremsen, die sind ein bisschen komplizierter. Sie wissen, wie zu reparieren system ist wichtig für Wartung und Sicherheit.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Phillips und flathead Schraubendreher - sowohl phillips und flathead
- Gummi-mallet
- Metrische Inbusschlüssel und eine Reihe von tiefen Steckdosen
- Hydraulische Bremsflüssigkeit
- Neue BREMSBACKEN oder disc-Schuhe, je nach Roller-Modell
- Neue Bremskabel und Gehäuse für Trommel-Bremse-Systeme
- Fett
- Shop Lumpen
- Metrisch Satz mit Schlüssel
- Brake bleeding kit (optional)
Bewertung und Entfernung
Entfernen Sie die vordere Felge, die auf Ihren Roller, um den Zugriff auf die Bremsanlage. Riegeln Sie die Felge von der Nabe lösen der Muttern in einem Stern-Muster, so dass Sie nicht verformen der Felge. Stellen Sie sicher, nicht zum lösen der Felge Muttern, halten die Reifen auf, oder es wird platzen, in Ihrem Gesicht. Die Trommelbremse wird das setup verborgen unter dem vorderen Rad-hub, so dass Sie brauchen, um es zu entfernen. Die SCHEIBENBREMSE wird ein rotor angeschlossen an die front-hub auf der Außenseite, so dass, je nach Konfiguration, können Sie wahrscheinlich verlassen die Nabe allein.
Entfernen Sie den Sicherungsring halten der Trommel-Bremse-Schuhe, die auf Ihre Heringe. Dann entfernen Sie die Feder hält, dass die Schuhe unter Druck zusammen. Jetzt können Sie das Verwackeln der Schuhe aus Ihrer pivot-pegs und entfernen Sie Sie vollständig. Für eine SCHEIBENBREMSE, Riegeln Sie den Bremssattel hält die BREMSBACKEN auf den rotor. Schieben Sie den Bremssattel aus dem rotor, so dass Sie Zugriff auf die Schuhe. Möglicherweise müssen Sie zum ablassen des hydraulischen Bremsflüssigkeit, ersetzen Sie die Schuhe, je nach Ihrem system.
Bevor Sie die Schuhe auf beiden system, überprüfen Sie Ihre tragen. Können Sie nicht brauchen, um Sie zu ersetzen, wenn Sie ausreichend Schuh Dicke noch vorhanden ist, auf eine SCHEIBENBREMSE. Jedoch, brand new drum brake shoes sind Billig und machen eine Welt der Unterschied in der Bremskraft. Werfen Sie die alten, so dass Sie sicher nicht zu berühren, Sie direkt, als die meisten drum-Schuhe sind geschaffen, um mit Asbest-material.
Neuinstallation
Legen Sie die neue Trommel-Bremse-Schuhe, die auf die Zapfen in der Innenseite der front hub-Kammer. Verwenden Sie einen sehr kleinen etwas Fett zum schmieren der Achse Pflöcke so dass die Schuhe einfach verschieben kann. Dann installieren Sie die Feder hält die Schuhe zusammen und installieren die Sicherheit Sprengringe halten die Schuhe im Ort. Wenn Sie eine SCHEIBENBREMSE, fügen Sie neue Schuhe in den Bremssattel, so dass Sie sicher, zu reinigen, Schmutz und Staub. Verschieben Sie den Bremssattel auf den rotor und Schrauben Sie es in Stelle, wie es vorher war. Für beide Systeme, dann installieren Sie die VR-Nabe Abdeckung und Vorderrad.
Entlüften Sie das hydraulische Brems-system durch das hinzufügen neuer Flüssigkeit auf die reservoir-Kammer und lassen Sie Abfluss durch den Schlauch. Wenn es fließt, ganz wie Sie Pumpen Sie den vorderen Bremshebel, machen Sie sich bereit, um es zu sichern, um den Bremssattel. Wenn das Bremspedal geschoben hat alle Luft in den Schlauch und nur Flüssigkeit kommt heraus, es wird das Gefühl, steif zu drücken. Schrauben Sie den Schlauch Ende der Zange und verschließen Sie das Ende des Schlauches. Dann Siegel der Ausgleichsbehälter am Griff, wieder so sicher, dass die hand-Bremse-pedal steif zu drücken. Wenn es schwammig wird, dann die Blutung hat nicht funktioniert, wiederholen Sie die Blutung Prozess. Verwenden Sie Handschuhe zum halten der Flüssigkeit aus den Händen.
Beenden Sie die drum brake system durch den Anschluss einer neuen Bremse Kabel. Fett und führen Sie den Bremszug und zughülle durch die Roller vom headset an den front brake actuator arm auf der Rückseite der VR-Nabe. Sichern Sie das Kabel-Ende in der hand-Hebel, und führen Sie dann das andere Ende durch den Betätiger-arm selbst. Prise, die am unteren Ende des Kabels mit einer Sicherungsmutter, nachdem Sie die Kabel ausreichend dicht. Es sollte keinen Spielraum in den Betätiger-arm oder Kabel, oder die vordere Bremse wird nicht gut funktionieren.
Tipps & Warnungen
- Haben einen sauberen, gut beleuchteten Arbeitsbereich aus, um die vordere Bremse-Reparatur. Halten Sie alle Ihre Teile in einem Fach, so dass Sie nicht verlieren ein. Verwenden Sie neue Bremsflüssigkeit für disc-brake-Systeme und verwenden Sie ein neues Kabel für Trommel-Bremse-Systeme. Diese Elemente sind Billig, und es ist nicht einen Versuch Wert, um zu recyceln alte material.
- Beim arbeiten mit Trommelbremsen, stellen Sie sicher, nicht zu atmen alle die drum-Schuh-Staub, wie es sehr wahrscheinlich Asbest enthalten material. Verwenden Sie immer Plastik Handschuhe und vermeiden berühren Sie Ihr Gesicht während der Durchführung der Reparatur.
- Für Scheibenbremsen, nicht verlassen, Ihre Bremsflüssigkeit der Luft ausgesetzt werden. Schnell hemmt die Flüssigkeit die Fähigkeit zur Arbeit in das system. Halten Sie den Behälter versiegelt, bis Sie Sie tatsächlich benötigen die Flüssigkeit. Auch, stellen Sie sicher, dass Sie eine DOT 3 oder 4 Grad Bremsflüssigkeit für Roller-brake-Systeme.
Wie die vorderen Bremsen auf einem Roller zu beheben
Wenn Sie einen glücklichen Scooter-Besitzer sind, verwenden Ihre vorderen Bremsen ein Trommelsystem. Allerdings haben die meisten modernen Roller Scheibenbremsen vorne, die etwas komplizierter sind. Wissen, wie man entweder System zu reparieren ist wichtig für die Wartung und Sicherheit.
Wenn Sie einen glücklichen Roller-Besitzer, die Ihre vorderen Bremsen verwenden eine Trommel-system. Allerdings sind die meisten modernen Roller haben vorn Scheibenbremsen, die sind ein bisschen komplizierter. Sie wissen, wie zu reparieren system ist wichtig für Wartung und Sicherheit.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Phillips und flathead Schraubendreher - sowohl phillips und flathead
- Gummi-mallet
- Metrische Inbusschlüssel und eine Reihe von tiefen Steckdosen
- Hydraulische Bremsflüssigkeit
- Neue BREMSBACKEN oder disc-Schuhe, je nach Roller-Modell
- Neue Bremskabel und Gehäuse für Trommel-Bremse-Systeme
- Fett
- Shop Lumpen
- Metrisch Satz mit Schlüssel
- Brake bleeding kit (optional)
Bewertung und Entfernung
Entfernen Sie die vordere Felge, die auf Ihren Roller, um den Zugriff auf die Bremsanlage. Riegeln Sie die Felge von der Nabe lösen der Muttern in einem Stern-Muster, so dass Sie nicht verformen der Felge. Stellen Sie sicher, nicht zum lösen der Felge Muttern, halten die Reifen auf, oder es wird platzen, in Ihrem Gesicht. Die Trommelbremse wird das setup verborgen unter dem vorderen Rad-hub, so dass Sie brauchen, um es zu entfernen. Die SCHEIBENBREMSE wird ein rotor angeschlossen an die front-hub auf der Außenseite, so dass, je nach Konfiguration, können Sie wahrscheinlich verlassen die Nabe allein.
Entfernen Sie den Sicherungsring halten der Trommel-Bremse-Schuhe, die auf Ihre Heringe. Dann entfernen Sie die Feder hält, dass die Schuhe unter Druck zusammen. Jetzt können Sie das Verwackeln der Schuhe aus Ihrer pivot-pegs und entfernen Sie Sie vollständig. Für eine SCHEIBENBREMSE, Riegeln Sie den Bremssattel hält die BREMSBACKEN auf den rotor. Schieben Sie den Bremssattel aus dem rotor, so dass Sie Zugriff auf die Schuhe. Möglicherweise müssen Sie zum ablassen des hydraulischen Bremsflüssigkeit, ersetzen Sie die Schuhe, je nach Ihrem system.
Bevor Sie die Schuhe auf beiden system, überprüfen Sie Ihre tragen. Können Sie nicht brauchen, um Sie zu ersetzen, wenn Sie ausreichend Schuh Dicke noch vorhanden ist, auf eine SCHEIBENBREMSE. Jedoch, brand new drum brake shoes sind Billig und machen eine Welt der Unterschied in der Bremskraft. Werfen Sie die alten, so dass Sie sicher nicht zu berühren, Sie direkt, als die meisten drum-Schuhe sind geschaffen, um mit Asbest-material.
Neuinstallation
Legen Sie die neue Trommel-Bremse-Schuhe, die auf die Zapfen in der Innenseite der front hub-Kammer. Verwenden Sie einen sehr kleinen etwas Fett zum schmieren der Achse Pflöcke so dass die Schuhe einfach verschieben kann. Dann installieren Sie die Feder hält die Schuhe zusammen und installieren die Sicherheit Sprengringe halten die Schuhe im Ort. Wenn Sie eine SCHEIBENBREMSE, fügen Sie neue Schuhe in den Bremssattel, so dass Sie sicher, zu reinigen, Schmutz und Staub. Verschieben Sie den Bremssattel auf den rotor und Schrauben Sie es in Stelle, wie es vorher war. Für beide Systeme, dann installieren Sie die VR-Nabe Abdeckung und Vorderrad.
Entlüften Sie das hydraulische Brems-system durch das hinzufügen neuer Flüssigkeit auf die reservoir-Kammer und lassen Sie Abfluss durch den Schlauch. Wenn es fließt, ganz wie Sie Pumpen Sie den vorderen Bremshebel, machen Sie sich bereit, um es zu sichern, um den Bremssattel. Wenn das Bremspedal geschoben hat alle Luft in den Schlauch und nur Flüssigkeit kommt heraus, es wird das Gefühl, steif zu drücken. Schrauben Sie den Schlauch Ende der Zange und verschließen Sie das Ende des Schlauches. Dann Siegel der Ausgleichsbehälter am Griff, wieder so sicher, dass die hand-Bremse-pedal steif zu drücken. Wenn es schwammig wird, dann die Blutung hat nicht funktioniert, wiederholen Sie die Blutung Prozess. Verwenden Sie Handschuhe zum halten der Flüssigkeit aus den Händen.
Beenden Sie die drum brake system durch den Anschluss einer neuen Bremse Kabel. Fett und führen Sie den Bremszug und zughülle durch die Roller vom headset an den front brake actuator arm auf der Rückseite der VR-Nabe. Sichern Sie das Kabel-Ende in der hand-Hebel, und führen Sie dann das andere Ende durch den Betätiger-arm selbst. Prise, die am unteren Ende des Kabels mit einer Sicherungsmutter, nachdem Sie die Kabel ausreichend dicht. Es sollte keinen Spielraum in den Betätiger-arm oder Kabel, oder die vordere Bremse wird nicht gut funktionieren.
Tipps & Warnungen
- Haben einen sauberen, gut beleuchteten Arbeitsbereich aus, um die vordere Bremse-Reparatur. Halten Sie alle Ihre Teile in einem Fach, so dass Sie nicht verlieren ein. Verwenden Sie neue Bremsflüssigkeit für disc-brake-Systeme und verwenden Sie ein neues Kabel für Trommel-Bremse-Systeme. Diese Elemente sind Billig, und es ist nicht einen Versuch Wert, um zu recyceln alte material.
- Beim arbeiten mit Trommelbremsen, stellen Sie sicher, nicht zu atmen alle die drum-Schuh-Staub, wie es sehr wahrscheinlich Asbest enthalten material. Verwenden Sie immer Plastik Handschuhe und vermeiden berühren Sie Ihr Gesicht während der Durchführung der Reparatur.
- Für Scheibenbremsen, nicht verlassen, Ihre Bremsflüssigkeit der Luft ausgesetzt werden. Schnell hemmt die Flüssigkeit die Fähigkeit zur Arbeit in das system. Halten Sie den Behälter versiegelt, bis Sie Sie tatsächlich benötigen die Flüssigkeit. Auch, stellen Sie sicher, dass Sie eine DOT 3 oder 4 Grad Bremsflüssigkeit für Roller-brake-Systeme.
Wie die vorderen Bremsen auf einem Roller zu beheben
By Wiezutun
Wenn Sie einen glücklichen Scooter-Besitzer sind, verwenden Ihre vorderen Bremsen ein Trommelsystem. Allerdings haben die meisten modernen Roller Scheibenbremsen vorne, die etwas komplizierter sind. Wissen, wie man entweder System zu reparieren ist wichtig für die Wartung und Sicherheit.