Nissan Maxima kommt mit Scheibenbremsen vorne, aber möglicherweise auch Feature hintere Scheibe oder hinten Trommel Bremsen. Während ersetzen die vorderen oder hinteren Rotoren ein etwas anderes Verfahren erfordert, bleibt das Konzept gleich. Im Allgemeinen ist es eine gute Idee, Pads zu ersetzen, wenn die Rotoren zu ersetzen; Dies ist jedoch nicht immer notwendig, abhängig von den Symptomen, die du erfährst. Rost Gruben, Kerben, Rillen oder andere Oberfläche Abweichungen bei Rotoren strahlt eine unerwünschte Nebenwirkung fühlte sich beim Bremsen.
Der Nissan Maxima kommt mit Scheibenbremsen vorne, kann aber auch die Funktion hinten Scheibe hinten oder Trommel-Bremsen. Beim Austausch der vorderen oder hinteren Rotoren erfordert ein etwas anderes Verfahren, das Allgemeine Konzept gleich bleibt. Im Allgemeinen ist es eine gute Idee, ersetzen die pads beim Austausch der Rotoren, dies ist jedoch nicht immer notwendig, abhängig von den Symptomen du erfährst. Rost Gruben, Kerben, Rillen oder jede andere Oberfläche Abweichungen, die auf die Rotoren emittieren, eine unerwünschte Nebenwirkung spüren beim Bremsen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Wagenheber
- Wagenheber
- Lug-nut wrench
- mit Drehmomentschlüssel
- Ratsche und Metrische socket set
- 6-Zoll-C-Klemme
- Bremssattel Kolben-reset-tool (für die hinteren Scheibenbremsen nur)
- mit Haken
- Hand-Pumpe
- Dose
- Hammer
- Ersatz-Bremsscheiben
- Brake cleaner spray
- Bremsflüssigkeit
- Feine Körnung Schleifpapier
- Shop Lumpen
- Durchdringenden spray Schmiermittel
Entfernen 1/3 der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit einem sauberen hand-Pumpe und Pumpen Sie die Flüssigkeit in eine Blechdose. Entsorgen Sie die Flüssigkeit und ersetzen Sie die master-Zylinder-Kappe.
Lösen Sie die Radmuttern (Reifen vorne oder hinten, je nachdem, welche Rotoren, das Sie ersetzen) 1/8 umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen mit der Nase Nuss-Schraubenschlüssel vor dem anheben. Beachten Sie, dass, wenn Sie ersetzen die hinteren Kreisel, nicht die Handbremse anziehen, aber wenn Sie ersetzen die vorderen Bremsscheiben, die Handbremse anziehen.
Heben sich die Maxima mit dem Wagenheber und sichern Sie Sie auf jack steht. Entfernen Sie die Radmuttern und Räder.
Nehmen Sie die 6-Zoll-C-Klemme (Bremsen vorne) und legen Sie die Spitze der Klammer auf der inneren Bremssattel-Gehäuse die Festplatte arbor von der Klemme auf die Trägerplatte des Außenborders pad. Langsam ziehen Sie die Klemme komprimieren Sie den Bremssattel Kolben in den Bremssattel Bohrung.
Entfernen Sie die beiden Bremssattel Halterung Schrauben befinden sich auf der Rückseite der Knöchel mit einer Ratsche und Steckdose. Wenn Sie die Ersatz-pads zu, die Sie benötigen, zu trennen die Spitze der Bremssattel von der Halterung. Allerdings, wenn Sie nur die änderung der Rotoren, Sie können entfernen Sie den Bremssattel als Montage-und etwas Zeit sparen. Hängen Sie den Bremssattel von einem Haken an der Strebe Frühjahr zu verhindern, dass Schäden an den Gummi-Bremsschlauch. Für die hinteren rotor austauschen, entfernen Sie den Bremssattel und Halterung separat.
Entfernen Sie den rotor. Wenn der rotor ist fest an der Nabe, spray eindringende Schmiermittel entlang der Mitte der Nabe, wo der rotor und die Nabe entsprechen. Ein paar Minuten zu durchdringen und dann mit einem hammer zu schlagen der Rückseite des Rotors in mehreren Orten, um Sie zu brechen frei von der Nabe.
Reinigen Sie die Oberfläche der neuen rotor mit Bremsenreiniger-spray. Sprühen Sie die Vorder-und Rückseite des Rotors zu entfernen, der Rost-vorbeugende Beschichtung. Wischen Sie den rotor trocknen Sie Sie mit einem shop Lappen.
, Wie zu Ersetzen, Nissan Bremsen
, Wie zu Installieren Bremssättel auf einem Buick
Reinigen Sie die Ränder der Nabe und Gesicht mit feinen Schleifpapier zu entfernen, Rost zu bauen.
setzen Sie den neuen rotor auf die Nabe.
Komprimieren Sie die Bremssattel-Kolben mit einem Bremssattel, Kolben-reset-tool und schalten Sie ihn in die Bohrung im Uhrzeigersinn, bis Sie fest sitzt. Befestigen Sie den Bremssattel Halterung und ziehen Sie die Schrauben fest. Ersetzen Sie die Bremsbeläge und Bremssattel. Ersetzen Sie und ziehen Sie die Bremssattel Schrauben.
Ersetzen Sie den Bremssattel und Montagebügel Schrauben (Vorderräder). Ziehen Sie die Muttern auf 75 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Ersetzen Sie die Rotoren, die in setzt, so wiederholen Sie diesen Vorgang für das andere Rad auf der gleichen Achse.
Ersetzen Sie die Räder und Radmuttern. Ziehen Sie die Radmuttern fest, senken Sie die Maxima und ziehen Sie die Radmuttern zu 80 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Ziehen Sie die Radmuttern in einem Stern-oder Kreuz-Muster.
Pumpe das Fuß-Bremspedal mehrmals, bis es fühlt sich fest an und dann überprüfen Sie nochmals die Flüssigkeit in den Hauptbremszylinder. Fügen Sie nur neue Bremsflüssigkeit auf die Füllung-Linie und dann ersetzen Sie die Kappe. Test-Laufwerk der Maxima für die richtige Bremsung.
Gewusst wie: ändern Sie Bremsscheiben Nissan Maxima
Nissan Maxima kommt mit Scheibenbremsen vorne, aber möglicherweise auch Feature hintere Scheibe oder hinten Trommel Bremsen. Während ersetzen die vorderen oder hinteren Rotoren ein etwas anderes Verfahren erfordert, bleibt das Konzept gleich. Im Allgemeinen ist es eine gute Idee, Pads zu ersetzen, wenn die Rotoren zu ersetzen; Dies ist jedoch nicht immer notwendig, abhängig von den Symptomen, die du erfährst. Rost Gruben, Kerben, Rillen oder andere Oberfläche Abweichungen bei Rotoren strahlt eine unerwünschte Nebenwirkung fühlte sich beim Bremsen.
Der Nissan Maxima kommt mit Scheibenbremsen vorne, kann aber auch die Funktion hinten Scheibe hinten oder Trommel-Bremsen. Beim Austausch der vorderen oder hinteren Rotoren erfordert ein etwas anderes Verfahren, das Allgemeine Konzept gleich bleibt. Im Allgemeinen ist es eine gute Idee, ersetzen die pads beim Austausch der Rotoren, dies ist jedoch nicht immer notwendig, abhängig von den Symptomen du erfährst. Rost Gruben, Kerben, Rillen oder jede andere Oberfläche Abweichungen, die auf die Rotoren emittieren, eine unerwünschte Nebenwirkung spüren beim Bremsen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Wagenheber
- Wagenheber
- Lug-nut wrench
- mit Drehmomentschlüssel
- Ratsche und Metrische socket set
- 6-Zoll-C-Klemme
- Bremssattel Kolben-reset-tool (für die hinteren Scheibenbremsen nur)
- mit Haken
- Hand-Pumpe
- Dose
- Hammer
- Ersatz-Bremsscheiben
- Brake cleaner spray
- Bremsflüssigkeit
- Feine Körnung Schleifpapier
- Shop Lumpen
- Durchdringenden spray Schmiermittel
Entfernen 1/3 der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit einem sauberen hand-Pumpe und Pumpen Sie die Flüssigkeit in eine Blechdose. Entsorgen Sie die Flüssigkeit und ersetzen Sie die master-Zylinder-Kappe.
Lösen Sie die Radmuttern (Reifen vorne oder hinten, je nachdem, welche Rotoren, das Sie ersetzen) 1/8 umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen mit der Nase Nuss-Schraubenschlüssel vor dem anheben. Beachten Sie, dass, wenn Sie ersetzen die hinteren Kreisel, nicht die Handbremse anziehen, aber wenn Sie ersetzen die vorderen Bremsscheiben, die Handbremse anziehen.
Heben sich die Maxima mit dem Wagenheber und sichern Sie Sie auf jack steht. Entfernen Sie die Radmuttern und Räder.
Nehmen Sie die 6-Zoll-C-Klemme (Bremsen vorne) und legen Sie die Spitze der Klammer auf der inneren Bremssattel-Gehäuse die Festplatte arbor von der Klemme auf die Trägerplatte des Außenborders pad. Langsam ziehen Sie die Klemme komprimieren Sie den Bremssattel Kolben in den Bremssattel Bohrung.
Entfernen Sie die beiden Bremssattel Halterung Schrauben befinden sich auf der Rückseite der Knöchel mit einer Ratsche und Steckdose. Wenn Sie die Ersatz-pads zu, die Sie benötigen, zu trennen die Spitze der Bremssattel von der Halterung. Allerdings, wenn Sie nur die änderung der Rotoren, Sie können entfernen Sie den Bremssattel als Montage-und etwas Zeit sparen. Hängen Sie den Bremssattel von einem Haken an der Strebe Frühjahr zu verhindern, dass Schäden an den Gummi-Bremsschlauch. Für die hinteren rotor austauschen, entfernen Sie den Bremssattel und Halterung separat.
Entfernen Sie den rotor. Wenn der rotor ist fest an der Nabe, spray eindringende Schmiermittel entlang der Mitte der Nabe, wo der rotor und die Nabe entsprechen. Ein paar Minuten zu durchdringen und dann mit einem hammer zu schlagen der Rückseite des Rotors in mehreren Orten, um Sie zu brechen frei von der Nabe.
Reinigen Sie die Oberfläche der neuen rotor mit Bremsenreiniger-spray. Sprühen Sie die Vorder-und Rückseite des Rotors zu entfernen, der Rost-vorbeugende Beschichtung. Wischen Sie den rotor trocknen Sie Sie mit einem shop Lappen.
- , Wie zu Ersetzen, Nissan Bremsen
- , Wie zu Installieren Bremssättel auf einem Buick
Reinigen Sie die Ränder der Nabe und Gesicht mit feinen Schleifpapier zu entfernen, Rost zu bauen.
setzen Sie den neuen rotor auf die Nabe.
Komprimieren Sie die Bremssattel-Kolben mit einem Bremssattel, Kolben-reset-tool und schalten Sie ihn in die Bohrung im Uhrzeigersinn, bis Sie fest sitzt. Befestigen Sie den Bremssattel Halterung und ziehen Sie die Schrauben fest. Ersetzen Sie die Bremsbeläge und Bremssattel. Ersetzen Sie und ziehen Sie die Bremssattel Schrauben.
Ersetzen Sie den Bremssattel und Montagebügel Schrauben (Vorderräder). Ziehen Sie die Muttern auf 75 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Ersetzen Sie die Rotoren, die in setzt, so wiederholen Sie diesen Vorgang für das andere Rad auf der gleichen Achse.
Ersetzen Sie die Räder und Radmuttern. Ziehen Sie die Radmuttern fest, senken Sie die Maxima und ziehen Sie die Radmuttern zu 80 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Ziehen Sie die Radmuttern in einem Stern-oder Kreuz-Muster.
Pumpe das Fuß-Bremspedal mehrmals, bis es fühlt sich fest an und dann überprüfen Sie nochmals die Flüssigkeit in den Hauptbremszylinder. Fügen Sie nur neue Bremsflüssigkeit auf die Füllung-Linie und dann ersetzen Sie die Kappe. Test-Laufwerk der Maxima für die richtige Bremsung.
Gewusst wie: ändern Sie Bremsscheiben Nissan Maxima
By Wiezutun
Nissan Maxima kommt mit Scheibenbremsen vorne, aber möglicherweise auch Feature hintere Scheibe oder hinten Trommel Bremsen. Während ersetzen die vorderen oder hinteren Rotoren ein etwas anderes Verfahren erfordert, bleibt das Konzept gleich. Im Allgemeinen ist es eine gute Idee, Pads zu ersetzen, wenn die Rotoren zu ersetzen; Dies ist jedoch nicht immer notwendig, abhängig von den Symptomen, die du erfährst. Rost Gruben, Kerben, Rillen oder andere Oberfläche Abweichungen bei Rotoren strahlt eine unerwünschte Nebenwirkung fühlte sich beim Bremsen.
