Dodge Ram hat viele Jahre und viele Generationen in der Chrysler Corporation ausgehalten. Im Jahr 2004 war der Ram in 1/2 t, 3/4-t und 1-Tonne-Modelle erhältlich. Verfügbare Motorgrößen reichten von einem 3,7-Liter-6-Cylinderavailable in 1/2-Tonnen-Seriesto 10-Zylinder. Die 3/4-t und 1-Tonne-Modelle angeboten ein 5,9-Liter-Dieselmotor oder die berüchtigten 5,7-Liter-Hemi-Motor, die in der 1/2-Tonnen zur Verfügung standen. Während die Bremsscheiben entfernen im Grunde dasselbe für 1/2 t und 3/4 Tonne Rams war, hinzugefügt der 1-Tonnen-Version ein etwas anderes Verfahren.
Der Dodge Ram hat die Jahre überdauert viele Jahre und viele Generationen in der Chrysler Corporation. Im Jahr 2004, der Ram war in 1/2-ton, 3/4-Tonne und 1-Tonne-Modelle. Verfügbare Motor-Größen reichten von einem 3,7-liter-6-Zylinder-erhältlich in der 1/2-ton-Reihe & mit einem 10-Zylinder. Die 3/4-Tonne und 1-Tonne-Modelle angeboten werden ein 5.9-liter-diesel oder dem berüchtigten 5,7-liter-Hemi-Motor, das in der 1/2-ton als gut. Beim entfernen der Bremsscheiben war im Grunde das gleiche für die 1/2-Tonnen und 3/4-Tonnen-Rams, die 1-Tonnen-version Hinzugefügt, die eine etwas andere Prozedur.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Fahrzeug-lift oder Hebebühne
- 1/2-Zoll-Laufwerk Auswirkungen gun
- 1/2-Zoll-Laufwerk Auswirkungen socket set
- Bremssattel Haken oder Metall-Aufhänger
- Pry tool
- Schraubenschlüssel-set
- Hammer
- Drei-Säulen-Nabe und rotor puller
- Sterben-grinder und groben Aufbereitung von discs
Heben Sie den Dodge Ram bei einem Fahrzeug-oder LKW-lift auf eine geeignete Höhe zu arbeiten.
Entfernen Sie die Radmuttern mit einem Aufprall Pistole und einem 7/8-Zoll-impact-socket oder einer 22 mm Kraftschraubereinsatz. Entfernen Sie die Nabenkappe & gesichert durch die konische Radmuttern & und dann das Rad entfernen.
Trennen Sie die beiden Bremssattel-Schrauben mit einer hand Schraubenschlüssel. Hebeln Sie den Bremssattel und pad-Baugruppe aus dem rotor und Förderung der suspension mit Hilfe einer caliper-Haken oder Metall-Kleiderbügel.
Entfernen Sie den Bremssattel-adapter-Schrauben mit den Auswirkungen Gewehr und eine geeignete Steckdose. Entfernen Sie den adapter.
Entfernen Sie den rotor von der Rad-Naben-Baugruppe. Diese Aufgabe kann verlangen, schneiden rotor Halteklammern aus zwei der lug-Bolzen, falls zutreffend. Entfernen der rotor kann auch verlangen, dass eine variation von verschiedenen Verfahren. Wenn der rotor wackelt und bewegt sich, es können abgezogen werden, ohne Zwischenfall. Wenn es geklebt wird, an der Nabe durch Rost und Korrosion, der Grund, dass es entfernt wird, berücksichtigt werden. Wenn es entfernt wird und dann wiederverwendet werden, der rotor wird, werden fein entfernt, die mit einer drei-Säulen-Nabe und rotor Abzieher. Wenn es entfernt wird, für den Ersatz, können Sie klopfen ihn mit einem hammer, auffallend die flache Platte an den Kanten des Rotors, bis er bricht frei von der Nabe.
Reinigen Sie die Oberfläche des hub-Einfassungen und Kanten mit Alu-grinder und eine grobe Aufarbeitung disc, bevor Sie den rotor.
Tipps & Warnungen
- Bremssattel Kolben müssen eingefahren werden, bevor Sie ersetzen den Bremssattel. Diese kann getan werden, mit einem großen C-Klemme oder Bremssattel Kolben Werkzeug.Auf 1-Tonne-Modelle, die hub-Erweiterung Montage-Muttern müssen entfernt werden und dann die hub-Erweiterung, bevor Sie Sie entfernen Sie die Bremssattel-Baugruppe. Diese kann getan werden, mit den Auswirkungen Gewehr und eine geeignete Steckdose oder eine Ratsche und Steckschlüssel-Satz.
- Seien Sie sicher, dass die Pumpe das Bremspedal sobald der Ram wieder zusammen zum wiederherstellen der komprimierten Bremssattel Kolben zurück in seine sitzende position. Sonst gibt es keine Bremsverhalten, bis sich die Kolben nach außen erstrecken sich von der Bremssattel-Kolben-Bohrung. Dies kann schwere Unfälle verursachen, wenn es irgendwelche Hindernisse in der Nähe.
Gewusst wie: Bremsscheiben aus einer 2004 Dodge Ram zu entfernen
Dodge Ram hat viele Jahre und viele Generationen in der Chrysler Corporation ausgehalten. Im Jahr 2004 war der Ram in 1/2 t, 3/4-t und 1-Tonne-Modelle erhältlich. Verfügbare Motorgrößen reichten von einem 3,7-Liter-6-Cylinderavailable in 1/2-Tonnen-Seriesto 10-Zylinder. Die 3/4-t und 1-Tonne-Modelle angeboten ein 5,9-Liter-Dieselmotor oder die berüchtigten 5,7-Liter-Hemi-Motor, die in der 1/2-Tonnen zur Verfügung standen. Während die Bremsscheiben entfernen im Grunde dasselbe für 1/2 t und 3/4 Tonne Rams war, hinzugefügt der 1-Tonnen-Version ein etwas anderes Verfahren.
Der Dodge Ram hat die Jahre überdauert viele Jahre und viele Generationen in der Chrysler Corporation. Im Jahr 2004, der Ram war in 1/2-ton, 3/4-Tonne und 1-Tonne-Modelle. Verfügbare Motor-Größen reichten von einem 3,7-liter-6-Zylinder-erhältlich in der 1/2-ton-Reihe & mit einem 10-Zylinder. Die 3/4-Tonne und 1-Tonne-Modelle angeboten werden ein 5.9-liter-diesel oder dem berüchtigten 5,7-liter-Hemi-Motor, das in der 1/2-ton als gut. Beim entfernen der Bremsscheiben war im Grunde das gleiche für die 1/2-Tonnen und 3/4-Tonnen-Rams, die 1-Tonnen-version Hinzugefügt, die eine etwas andere Prozedur.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Fahrzeug-lift oder Hebebühne
- 1/2-Zoll-Laufwerk Auswirkungen gun
- 1/2-Zoll-Laufwerk Auswirkungen socket set
- Bremssattel Haken oder Metall-Aufhänger
- Pry tool
- Schraubenschlüssel-set
- Hammer
- Drei-Säulen-Nabe und rotor puller
- Sterben-grinder und groben Aufbereitung von discs
Heben Sie den Dodge Ram bei einem Fahrzeug-oder LKW-lift auf eine geeignete Höhe zu arbeiten.
Entfernen Sie die Radmuttern mit einem Aufprall Pistole und einem 7/8-Zoll-impact-socket oder einer 22 mm Kraftschraubereinsatz. Entfernen Sie die Nabenkappe & gesichert durch die konische Radmuttern & und dann das Rad entfernen.
Trennen Sie die beiden Bremssattel-Schrauben mit einer hand Schraubenschlüssel. Hebeln Sie den Bremssattel und pad-Baugruppe aus dem rotor und Förderung der suspension mit Hilfe einer caliper-Haken oder Metall-Kleiderbügel.
Entfernen Sie den Bremssattel-adapter-Schrauben mit den Auswirkungen Gewehr und eine geeignete Steckdose. Entfernen Sie den adapter.
Entfernen Sie den rotor von der Rad-Naben-Baugruppe. Diese Aufgabe kann verlangen, schneiden rotor Halteklammern aus zwei der lug-Bolzen, falls zutreffend. Entfernen der rotor kann auch verlangen, dass eine variation von verschiedenen Verfahren. Wenn der rotor wackelt und bewegt sich, es können abgezogen werden, ohne Zwischenfall. Wenn es geklebt wird, an der Nabe durch Rost und Korrosion, der Grund, dass es entfernt wird, berücksichtigt werden. Wenn es entfernt wird und dann wiederverwendet werden, der rotor wird, werden fein entfernt, die mit einer drei-Säulen-Nabe und rotor Abzieher. Wenn es entfernt wird, für den Ersatz, können Sie klopfen ihn mit einem hammer, auffallend die flache Platte an den Kanten des Rotors, bis er bricht frei von der Nabe.
Reinigen Sie die Oberfläche des hub-Einfassungen und Kanten mit Alu-grinder und eine grobe Aufarbeitung disc, bevor Sie den rotor.
Tipps & Warnungen
- Bremssattel Kolben müssen eingefahren werden, bevor Sie ersetzen den Bremssattel. Diese kann getan werden, mit einem großen C-Klemme oder Bremssattel Kolben Werkzeug.Auf 1-Tonne-Modelle, die hub-Erweiterung Montage-Muttern müssen entfernt werden und dann die hub-Erweiterung, bevor Sie Sie entfernen Sie die Bremssattel-Baugruppe. Diese kann getan werden, mit den Auswirkungen Gewehr und eine geeignete Steckdose oder eine Ratsche und Steckschlüssel-Satz.
- Seien Sie sicher, dass die Pumpe das Bremspedal sobald der Ram wieder zusammen zum wiederherstellen der komprimierten Bremssattel Kolben zurück in seine sitzende position. Sonst gibt es keine Bremsverhalten, bis sich die Kolben nach außen erstrecken sich von der Bremssattel-Kolben-Bohrung. Dies kann schwere Unfälle verursachen, wenn es irgendwelche Hindernisse in der Nähe.
Gewusst wie: Bremsscheiben aus einer 2004 Dodge Ram zu entfernen
By Wiezutun
Dodge Ram hat viele Jahre und viele Generationen in der Chrysler Corporation ausgehalten. Im Jahr 2004 war der Ram in 1/2 t, 3/4-t und 1-Tonne-Modelle erhältlich. Verfügbare Motorgrößen reichten von einem 3,7-Liter-6-Cylinderavailable in 1/2-Tonnen-Seriesto 10-Zylinder. Die 3/4-t und 1-Tonne-Modelle angeboten ein 5,9-Liter-Dieselmotor oder die berüchtigten 5,7-Liter-Hemi-Motor, die in der 1/2-Tonnen zur Verfügung standen. Während die Bremsscheiben entfernen im Grunde dasselbe für 1/2 t und 3/4 Tonne Rams war, hinzugefügt der 1-Tonnen-Version ein etwas anderes Verfahren.
