Entfernen die Hinterräder von einem ein-Tonne Dual Pickup-Truck ist viel einfacher dann Durchführung der Brems zu reparieren. Es gibt ein paar Dinge zu beachten, wenn die Räder neu zu installieren. Schlange, die Räder in der Mode, die sie entfernt wurden, ist auch ein hilfreicher Tipp für die Neuinstallation. Es werden Spezialwerkzeuge beteiligt, dies zu tun, sicher und effizient, so wenn Sie diese Tools nicht haben, vielleicht es besser gelassen bis zu qualifizierten Technikern ist.
Entfernen Sie die Hinterräder von einer ein-Tonnen-Dual pickup-truck ist viel einfacher dann die Bremse reparieren. Es gibt ein paar Dinge zu achten, um beim Wiedereinbau der Räder. Futter bis die Räder in der Art und Weise Sie entfernt wurden ist auch ein hilfreicher Tipp für die Neuinstallation. Gibt es spezielle tools, tun Sie dies sicher und effizient, so dass, wenn Sie nicht über diese Werkzeuge, vielleicht ist es besser, Links bis zum qualifizierten Techniker.
Dinge, die Sie Brauchen,
- LKW-Wagenheber
- 2 Schwerlast-Abstellstützen (2)
- 24-Zoll - & #xBD -Zoll-Laufwerk-breaking bar
- & #xBD -Zoll-Laufwerk Steckschlüssel-Satz (komplett mit größeren buchsen)
- 6-Zoll-Erweiterung & #xBD -Zoll-Festplatte
- 2 Unterlegkeile
- Spray Schmiermittel
- Großer hammer oder heavy-metal-bar
- mit Drehmomentschlüssel
Park der LKW auf einer Ebenen gepflasterten oder Betonoberfläche. Legen Sie die Unterlegkeile vor den Vorderrädern.
Brechen Sie die Radmuttern Locker auf den Hinterreifen mit dem Bruch bar, die Erweiterung und die angemessene Größe Steckdose. Für leverage, man könnte hinzufügen, ein 3-Fuß-langen Rohr, an das Ende der breaking-bar. Finden Sie ein Rohr, das passt die Welle die bricht-bar eng aber nicht zu eng.
Heben Sie die Rückseite des LKW mit der LKW-Wagenheber unter der Hinterachse durch die unteren Schock-mount.
die heavy-duty-Buchse stehen so nah am Rad wie möglich unter der Achse. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite zu heben die Hinterachse.
Entfernen Sie die Radmuttern.
Entfernen Sie die Räder (erste außerhalb, dann innerhalb). In einigen Fällen, die Räder sind fest an der Nabe und kann geschockt werden müssen, um off oder gebrochen werden frei von den großen hub der Hinterachse. Dies ist eine anspruchsvolle Aufgabe, die mit einem LKW nur hob ein paar Zentimeter vom Boden ab. Sprühen Sie ein Schmiermittel um die Nabe zu Felge-Verbindung und anschlagen der Reifen (Gummi Seitenwand in der Nähe der Felge) mit einem großen hammer oder heavy bar helfen. Fleiß und Hartnäckigkeit wird sich auszahlen.
beachten Sie, dass die Außenseite der Felge Konturen nach innen und das innere der Felge Konturen nach außen. Es kann auch sein, dass ein kleiner pin auf der Nabe der inneren Felge, würde Einfügung in ein Loch auf der Nabe des äußeren Rand. Dies ist nicht immer der Fall bei dual-Hinterrad-Rad-LKW, aber, wenn Sie gegenwärtig sind, und Sie versuchen, installieren Sie die Reifen ohne Futter Sie richtig, Sie gehen zu entstehen Schäden an der lug-Bolzen, Felgen und Nabe.
, Wie zu Reparieren Ford Zweifach Bremsen
, Wie zu Ändern Doppelt-Reifen
das innere Rad weiter nach außen Rad in einer solchen Weise, dass Sie wissen, was was ist, wenn es darum geht, Zeit für die Neuinstallation. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.
Tipps & Warnungen
- Drehmoment die Radmuttern auf die richtige Fuß-Pfund-Spezifikationen erforderlich für dual-Hinterrad-pickup nach der Neuinstallation. In der Bedienungsanleitung sollten diese Informationen für Sie.
Gewusst wie: entfernen, Doppelräder hinten Bremsen reparieren
Entfernen die Hinterräder von einem ein-Tonne Dual Pickup-Truck ist viel einfacher dann Durchführung der Brems zu reparieren. Es gibt ein paar Dinge zu beachten, wenn die Räder neu zu installieren. Schlange, die Räder in der Mode, die sie entfernt wurden, ist auch ein hilfreicher Tipp für die Neuinstallation. Es werden Spezialwerkzeuge beteiligt, dies zu tun, sicher und effizient, so wenn Sie diese Tools nicht haben, vielleicht es besser gelassen bis zu qualifizierten Technikern ist.
Entfernen Sie die Hinterräder von einer ein-Tonnen-Dual pickup-truck ist viel einfacher dann die Bremse reparieren. Es gibt ein paar Dinge zu achten, um beim Wiedereinbau der Räder. Futter bis die Räder in der Art und Weise Sie entfernt wurden ist auch ein hilfreicher Tipp für die Neuinstallation. Gibt es spezielle tools, tun Sie dies sicher und effizient, so dass, wenn Sie nicht über diese Werkzeuge, vielleicht ist es besser, Links bis zum qualifizierten Techniker.
Dinge, die Sie Brauchen,
- LKW-Wagenheber
- 2 Schwerlast-Abstellstützen (2)
- 24-Zoll - & #xBD -Zoll-Laufwerk-breaking bar
- & #xBD -Zoll-Laufwerk Steckschlüssel-Satz (komplett mit größeren buchsen)
- 6-Zoll-Erweiterung & #xBD -Zoll-Festplatte
- 2 Unterlegkeile
- Spray Schmiermittel
- Großer hammer oder heavy-metal-bar
- mit Drehmomentschlüssel
Park der LKW auf einer Ebenen gepflasterten oder Betonoberfläche. Legen Sie die Unterlegkeile vor den Vorderrädern.
Brechen Sie die Radmuttern Locker auf den Hinterreifen mit dem Bruch bar, die Erweiterung und die angemessene Größe Steckdose. Für leverage, man könnte hinzufügen, ein 3-Fuß-langen Rohr, an das Ende der breaking-bar. Finden Sie ein Rohr, das passt die Welle die bricht-bar eng aber nicht zu eng.
Heben Sie die Rückseite des LKW mit der LKW-Wagenheber unter der Hinterachse durch die unteren Schock-mount.
die heavy-duty-Buchse stehen so nah am Rad wie möglich unter der Achse. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite zu heben die Hinterachse.
Entfernen Sie die Radmuttern.
Entfernen Sie die Räder (erste außerhalb, dann innerhalb). In einigen Fällen, die Räder sind fest an der Nabe und kann geschockt werden müssen, um off oder gebrochen werden frei von den großen hub der Hinterachse. Dies ist eine anspruchsvolle Aufgabe, die mit einem LKW nur hob ein paar Zentimeter vom Boden ab. Sprühen Sie ein Schmiermittel um die Nabe zu Felge-Verbindung und anschlagen der Reifen (Gummi Seitenwand in der Nähe der Felge) mit einem großen hammer oder heavy bar helfen. Fleiß und Hartnäckigkeit wird sich auszahlen.
beachten Sie, dass die Außenseite der Felge Konturen nach innen und das innere der Felge Konturen nach außen. Es kann auch sein, dass ein kleiner pin auf der Nabe der inneren Felge, würde Einfügung in ein Loch auf der Nabe des äußeren Rand. Dies ist nicht immer der Fall bei dual-Hinterrad-Rad-LKW, aber, wenn Sie gegenwärtig sind, und Sie versuchen, installieren Sie die Reifen ohne Futter Sie richtig, Sie gehen zu entstehen Schäden an der lug-Bolzen, Felgen und Nabe.
- , Wie zu Reparieren Ford Zweifach Bremsen
- , Wie zu Ändern Doppelt-Reifen
das innere Rad weiter nach außen Rad in einer solchen Weise, dass Sie wissen, was was ist, wenn es darum geht, Zeit für die Neuinstallation. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.
Tipps & Warnungen
- Drehmoment die Radmuttern auf die richtige Fuß-Pfund-Spezifikationen erforderlich für dual-Hinterrad-pickup nach der Neuinstallation. In der Bedienungsanleitung sollten diese Informationen für Sie.
Gewusst wie: entfernen, Doppelräder hinten Bremsen reparieren
By Wiezutun
Entfernen die Hinterräder von einem ein-Tonne Dual Pickup-Truck ist viel einfacher dann Durchführung der Brems zu reparieren. Es gibt ein paar Dinge zu beachten, wenn die Räder neu zu installieren. Schlange, die Räder in der Mode, die sie entfernt wurden, ist auch ein hilfreicher Tipp für die Neuinstallation. Es werden Spezialwerkzeuge beteiligt, dies zu tun, sicher und effizient, so wenn Sie diese Tools nicht haben, vielleicht es besser gelassen bis zu qualifizierten Technikern ist.
