Gewusst wie: Bank bluten einem Master Zylinder in einem VW Jetta

Gewusst wie: Bank bluten einem Master Zylinder in einem VW Jetta

Der VW Jetta ist ein vielseitiges Auto und die beliebtesten Volkswagen-Modell in den USA verkauft Beim Austausch der Hauptbremszylinder in einem VW Jetta sollten Sie bluten neuen Bank, bevor Sie installieren, um sicherzustellen, gibt es keine Luft in das System, das in den Bremsleitungen gelangen nicht. Der Vorgang dauert nur ca. 10 Minuten; Diese Anweisungen gelten für einen VW Jetta von jedes Jahr.

Der VW Jetta ist ein vielseitiges Fahrzeug, und das beliebteste VW-Modell in den USA verkauft, Wenn das ersetzen der Hauptbremszylinder in einem VW Jetta, sollten Sie die Bank Bluten die neue, bevor Sie es installieren, um sicherzustellen, gibt es keine Luft im system, die in die Bremsleitungen. Der Prozess dauert nur etwa 10 Minuten diese Anweisungen gelten für einen VW Jetta von einem Jahr.
Dinge, die Sie Brauchen,

• Ersatz-master-Zylinder (je nach Modelljahr und Motortyp)
• Bank-entlüftungskit (kann den Zylinder)
• Schraubstock oder clamp-on vise

• Flasche DOT 3 Bremsflüssigkeit
• Kreuzschlitzschraubendreher

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  Entfernen Sie Ihre alten Hauptbremszylinder, bevor Sie die Bank Bluten und die neue installieren. Der Hauptbremszylinder eines VW Jetta befindet sich in der Regel gegen die Fahrerseite der firewall, hinter der Röhre kommt aus der Luft filtern. Sie müssen möglicherweise entfernen Sie den Deckel der Luftfilter sowie das Rohr zu entfernen und installieren Sie die master-Zylinder.
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  stellen Sie Ihren neuen VW Jetta Hauptbremszylinder in einen Schraubstock, wenn Sie nicht über einen Schraubstock verwenden, können Sie ein clamp-on-Schraubstock und einem alten Tisch. Spannen Sie den Zylinder fest in Ort, um sicherzustellen, dass es Niveau. Öffnen Sie die Bank bleed kit und habe es in der Nähe.
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  die alten Becken in das neue master-Zylinder, wenn Sie wiederverwendet. Werden Sie sicher, dass Sie trocknen Sie das reservoir vollständig, da die Bremsflüssigkeit nimmt Wasser auf und kann zu Schäden am Bremssystem, und installieren Sie dann es in die Spitze des neuen master-Zylinder. Wenn ein reservoir kam mit Ihrem neuen VW Jetta Hauptbremszylinder, können Sie diesen Schritt überspringen.
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  Suchen Sie die beiden Anschlüsse, die kam mit Ihrem bleeder-kit. Fädeln Sie auf die Auslässe befinden sich auf der Seite des Zylinders. Nehmen Sie die zwei Längen des Schlauches, die mit Ihrem kit kam, und stecken Sie diese in die Anschlüsse. Biegen Sie die Schläuche, also, Sie hat genau in dem fluid-reservoir.
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  Schneiden Sie die Schläuche, wenn notwendig, so dass Sie halten Punkt nach unten in das reservoir und erstrecken sich etwa auf halbem Weg in. Verwenden Sie einen clip-zur Sicherung der Schläuche an der Seite des Stausees und halten Sie Sie in Platz. Sie wollen nicht, Sie zu lösen und lassen Sie Luft in das system oder spray Bremsflüssigkeit herum.
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  Füllen Sie den VW Jetta s-Behälter mit frischen Bremsflüssigkeit. Gießen Sie genug in den Behälter zu füllen, die es nur schüchtern von der maximalen Füllhöhe. Die Kunststoff-Schläuche verlängern nach unten in die Flüssigkeit, wodurch eine geschlossene hydraulische system.
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  Pumpe die Kolben an der Bremse master Zylinder zum bewegen der Flüssigkeit durch das Gerät und in den Schläuchen. Verwenden Sie einen Phillips-Schraubendreher, dies zu tun, indem Sie es in den Zylinder ein und drücken Sie es fest gegen den Kolben zu Pumpen.
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  Beobachten Sie die Luftblasen aus den Schläuchen und in die Flüssigkeit im reservoir. Halten Pumpen, bis alle Luft aus dem Zylinder und Sie sehen nicht mehr Blasen. Erwägen Sie den Kauf klar Schläuche, wenn diejenigen, die mit dem kit kommen, sind schwarze, so dass Sie sehen können die Luftblasen besser.
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  Lassen Sie die beiden Schläuche in das reservoir und langsam entfernen Sie den Zylinder aus dem Schraubstock. Sie können nun installieren Sie die grundiert master-Zylinder in Ihren VW Jetta.

Tipps & Warnungen

• Bremsflüssigkeit kann den Lack beschädigen, die auf Ihren VW Jetta, so versuchen Sie nicht zu bekommen. Wenn Sie das tun, reinigen Sie es sofort mit einem Tuch, Seife und Wasser.
• Don ' T let the reservoir trocken laufen, da die Pumpen der master-Zylinder ohne Bremsflüssigkeit wird Luft in das system und Sie müssen von vorne beginnen. Es ist unwahrscheinlich, dass die Flüssigkeit nur noch wenig, wenn man die richtige Menge an Bremsflüssigkeit zu beginnen.