Wie installiere ich Kolben in einem kleinen Block Chevy

Small Block Chevy Motoren, die aufgebaut werden durchlaufen einen Prozess der Wiederherstellung. Wiederherstellung eines dieser Motoren beinhaltet Demontage, verschlissenen oder beschädigten Teilen und dann Zusammenbau zu ersetzen. Kolben in einem kleinen Block Chevy nach der Vorbereitung für den Zusammenbau zu installieren. Bei der Installation mit neuen Ringe und Lager müssen die restaurierten kleinen Block Kolben keine Verschleißteile. Sie werden zuverlässige Stromversorgung problemlos Abpumpen und schützen der Zylinderwand während des Betriebs.



Wie zu Installieren Kolben in einem Chevy Small-Block
Chevy Small-block-Motoren, die neu erstellt wird, gehen durch einen Prozess der Wiederherstellung. Wiederherstellen einer dieser Motoren beinhaltet die Demontage, ersetzen von abgenutzten oder beschädigten Teile und dann zusammenbauen. Installieren Sie die Kolben in einem Chevy small-block nach der Vorbereitung für den Zusammenbau. Wenn installiert mit neue Ringe und Lager, die wiederhergestellt kleinen block Kolben haben keine Verschleißteile. Sie Pumpen zuverlässige Stromversorgung ohne problem und schützen in der Zylinderwand während des Betriebs.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Öl
  • stellvertretende
  • Lappen
  • Kolben-Ringe
  • Ring-Kompressor

  • Mallet
  • Gleitlager
  • Schraubenschlüssel
  • Schlauch (1/4-Zoll Durchmesser)


  • tragen Sie einen dünnen film von 10W-30 öl auf die Kolben und Pleuel. Sichern Sie den Kolben in einer Tabelle Schraubstock, eingehüllt in eine schützende Lappen.

  • Wickeln Sie die Kolben-Kopf mit einer öl-ring, damit es sitzt in der unteren Ringnut des Kolbens Kopf, wenn in position. Alle Ringe haben einen Schlitz herausgeschnitten, so dass die kreisförmigen Ringe verdreht werden kann, um den Kolben Kopf und sitzen in der unteren Nut des Kolbens Kopf.

  • Stecken Sie ein Ende des nächsten ring, a compression ring in die Nut des zweiten Rings Sitz befindet sich in zwischen der oberen Nut und die öl-ring installiert in der untere ring Lage. Pull-up auf das andere Ende der Kolben-ring und ziehen Sie es über die Oberseite des Kolben Kopfes. Dadurch wird der Kolben ring zu wickeln, um den Kolben Kopf und fallen in Platz in der zweiten Hain der Kolben Kopf.

  • Legen Sie das Dritte und Letzte Kolben-ring in die Obere Nut der Kolben-Kopf. Stecken Sie ein Ende in die Nut und ziehen Sie das lose Ende über die Oberseite des Kolbens, sodass der ring umschließt den Kolben und manipuliert werden können, mit den Fingern in die Obere Nut.

  • Richten Sie die Schlitze in jedem der Ringe, so dass ein Steckplatz ist nicht direkt über oder unter einem anderen Kolben-ring-Nut. Diese Steckplätze ermöglichen Flüssigkeiten und gas-pass durch die Ringe, aber die passage sollte das nicht reichen, über mehr als einen Kolben-ring.

  • Ziehen Sie ein Kolbenring Kompressor um den Kolben Kopf und Ringe. Die komprimierten Kolben-Baugruppe passt in die Zylinderbohrung einmal die neuen Kompressions Ringe werden zusammengedrückt und dicht um die Kolben.

  • Schieben Sie einen Kolben in einem Zylinder, beginnend von unten nach oben. Platzieren Sie das Ende der Pleuelstange in den Zylinder Bohrung von oben. Vorschub den Kolben in die Bohrung, bis der Kolbenring Kompressor sitzt oben auf dem Motor und verhindert, dass die Kolben fallen in Platz.
  • Andere Leute Lesen
    • , Wie zu Installieren Chevy Kolben auf Stangen
    • Wie installiert man einen Kolben in einem Motor


  • Tippen Sie auf die Oberseite des Kolbens mit einem weichen Holzhammer. Das Abhören drücken Sie den Kolben aus der Kolbenring Kompressor und in die Zylinderbohrung. Öl der Gegend, wo die Kolben-Pleuel mit angezogen werden, die Kurbelwelle journal. Legen Sie neue Pleuellager um die Kurbelwelle journal und ziehen Sie den Kolben an Ort und Stelle ohne Verschärfung vollständig.

  • Legen Sie das nächste Kolben in den nächsten Zylinders, so dass die beiden Kolben-pair-Mädchen bis auf die Kurbelwelle. Beide Lagerungen und Endkappen der beiden Kolben wird side-by-side-während des Betriebs des Motors. Ziehen Sie die Abdeckkappe mit Schrauben komplett nach den beiden Kolben installiert sind.

  • Drehen Sie die Kurbelwelle, so dass das nächste paar der Kolben kann installiert werden, genau wie das erste paar, bis alle installiert sind. Öl jede Versammlung und den kritischen übergängen, wo bewegte Teile aufeinander treffen.

Tipps & Warnungen
  • Schieben Sie ein kurzes Stück Gummischlauch über den freiliegenden Schrauben-enden an der Unterseite des Pleuels. Zwei Stücke des Schlauches wird verhindert, dass die Schrauben von der Beschädigung der Kurbelwelle journal, wenn der Kolben installiert sind.

  • Ohne eine Verschiebung des Kolben-Ringe slots der Flüssigkeiten und Gase können entweichen die Eindämmung der Kolbenringe und Leistungseinbußen können die Folge sein.








Wie installiere ich Kolben in einem kleinen Block Chevy


Small Block Chevy Motoren, die aufgebaut werden durchlaufen einen Prozess der Wiederherstellung. Wiederherstellung eines dieser Motoren beinhaltet Demontage, verschlissenen oder beschädigten Teilen und dann Zusammenbau zu ersetzen. Kolben in einem kleinen Block Chevy nach der Vorbereitung für den Zusammenbau zu installieren. Bei der Installation mit neuen Ringe und Lager müssen die restaurierten kleinen Block Kolben keine Verschleißteile. Sie werden zuverlässige Stromversorgung problemlos Abpumpen und schützen der Zylinderwand während des Betriebs.



Wie zu Installieren Kolben in einem Chevy Small-Block
Chevy Small-block-Motoren, die neu erstellt wird, gehen durch einen Prozess der Wiederherstellung. Wiederherstellen einer dieser Motoren beinhaltet die Demontage, ersetzen von abgenutzten oder beschädigten Teile und dann zusammenbauen. Installieren Sie die Kolben in einem Chevy small-block nach der Vorbereitung für den Zusammenbau. Wenn installiert mit neue Ringe und Lager, die wiederhergestellt kleinen block Kolben haben keine Verschleißteile. Sie Pumpen zuverlässige Stromversorgung ohne problem und schützen in der Zylinderwand während des Betriebs.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Öl
  • stellvertretende
  • Lappen
  • Kolben-Ringe
  • Ring-Kompressor

  • Mallet
  • Gleitlager
  • Schraubenschlüssel
  • Schlauch (1/4-Zoll Durchmesser)


  • tragen Sie einen dünnen film von 10W-30 öl auf die Kolben und Pleuel. Sichern Sie den Kolben in einer Tabelle Schraubstock, eingehüllt in eine schützende Lappen.

  • Wickeln Sie die Kolben-Kopf mit einer öl-ring, damit es sitzt in der unteren Ringnut des Kolbens Kopf, wenn in position. Alle Ringe haben einen Schlitz herausgeschnitten, so dass die kreisförmigen Ringe verdreht werden kann, um den Kolben Kopf und sitzen in der unteren Nut des Kolbens Kopf.

  • Stecken Sie ein Ende des nächsten ring, a compression ring in die Nut des zweiten Rings Sitz befindet sich in zwischen der oberen Nut und die öl-ring installiert in der untere ring Lage. Pull-up auf das andere Ende der Kolben-ring und ziehen Sie es über die Oberseite des Kolben Kopfes. Dadurch wird der Kolben ring zu wickeln, um den Kolben Kopf und fallen in Platz in der zweiten Hain der Kolben Kopf.

  • Legen Sie das Dritte und Letzte Kolben-ring in die Obere Nut der Kolben-Kopf. Stecken Sie ein Ende in die Nut und ziehen Sie das lose Ende über die Oberseite des Kolbens, sodass der ring umschließt den Kolben und manipuliert werden können, mit den Fingern in die Obere Nut.

  • Richten Sie die Schlitze in jedem der Ringe, so dass ein Steckplatz ist nicht direkt über oder unter einem anderen Kolben-ring-Nut. Diese Steckplätze ermöglichen Flüssigkeiten und gas-pass durch die Ringe, aber die passage sollte das nicht reichen, über mehr als einen Kolben-ring.

  • Ziehen Sie ein Kolbenring Kompressor um den Kolben Kopf und Ringe. Die komprimierten Kolben-Baugruppe passt in die Zylinderbohrung einmal die neuen Kompressions Ringe werden zusammengedrückt und dicht um die Kolben.

  • Schieben Sie einen Kolben in einem Zylinder, beginnend von unten nach oben. Platzieren Sie das Ende der Pleuelstange in den Zylinder Bohrung von oben. Vorschub den Kolben in die Bohrung, bis der Kolbenring Kompressor sitzt oben auf dem Motor und verhindert, dass die Kolben fallen in Platz.
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  • Tippen Sie auf die Oberseite des Kolbens mit einem weichen Holzhammer. Das Abhören drücken Sie den Kolben aus der Kolbenring Kompressor und in die Zylinderbohrung. Öl der Gegend, wo die Kolben-Pleuel mit angezogen werden, die Kurbelwelle journal. Legen Sie neue Pleuellager um die Kurbelwelle journal und ziehen Sie den Kolben an Ort und Stelle ohne Verschärfung vollständig.

  • Legen Sie das nächste Kolben in den nächsten Zylinders, so dass die beiden Kolben-pair-Mädchen bis auf die Kurbelwelle. Beide Lagerungen und Endkappen der beiden Kolben wird side-by-side-während des Betriebs des Motors. Ziehen Sie die Abdeckkappe mit Schrauben komplett nach den beiden Kolben installiert sind.

  • Drehen Sie die Kurbelwelle, so dass das nächste paar der Kolben kann installiert werden, genau wie das erste paar, bis alle installiert sind. Öl jede Versammlung und den kritischen übergängen, wo bewegte Teile aufeinander treffen.

Tipps & Warnungen
  • Schieben Sie ein kurzes Stück Gummischlauch über den freiliegenden Schrauben-enden an der Unterseite des Pleuels. Zwei Stücke des Schlauches wird verhindert, dass die Schrauben von der Beschädigung der Kurbelwelle journal, wenn der Kolben installiert sind.

  • Ohne eine Verschiebung des Kolben-Ringe slots der Flüssigkeiten und Gase können entweichen die Eindämmung der Kolbenringe und Leistungseinbußen können die Folge sein.

Wie installiere ich Kolben in einem kleinen Block Chevy

Small Block Chevy Motoren, die aufgebaut werden durchlaufen einen Prozess der Wiederherstellung. Wiederherstellung eines dieser Motoren beinhaltet Demontage, verschlissenen oder beschädigten Teilen und dann Zusammenbau zu ersetzen. Kolben in einem kleinen Block Chevy nach der Vorbereitung für den Zusammenbau zu installieren. Bei der Installation mit neuen Ringe und Lager müssen die restaurierten kleinen Block Kolben keine Verschleißteile. Sie werden zuverlässige Stromversorgung problemlos Abpumpen und schützen der Zylinderwand während des Betriebs.
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