Konvertieren ein Auto oder LKW von Anti-Blockier-System in Standardbremsen erfordert entfernen Anti-Blockier-Steuergerät des Fahrzeugs und Sanitär direkt die Bremsleitungen vom Hauptzylinder der einzelnen Bremsen an jedem Rad. Entfernen der Bremsanlage elektrische Verkabelung und der zugehörigen Komponenten ist nicht notwendig. Während jeder Radsensor entfernt werden kann, werden die Sensoren nicht mit Bremsbetrieb stören, wenn belassen.
die Umwandlung eines Auto-oder LKW-anti-Blockier-standard-Bremsen erfordert die Entfernung des Fahrzeugs anti-Blockier-Steuereinheit und Sanitär direkt die Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder zu den einzelnen Bremsen an jedem Rad. Entfernen Sie die Bremsanlage die elektrische Verkabelung und der zugehörigen Komponenten ist nicht notwendig. Während jedes Rad sensor entfernt werden können, werden die sensoren nicht stören brake operation, wenn an Ort und Stelle bleiben.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Flair wrench
- Schraubenschlüssel-set
- Stahl-line Biege-Werkzeug
- Flair-tool
- 3/8-Zoll-Steckschlüssel-Satz
Heben Sie die Motorhaube des Autos und trennen Sie das Bremsleitung beim anti-lock brake control unit durch die Verwendung einer flair-radmutternschlüssel. Hinweis: das routing der Linien von der master-Zylinder. Jede der Linien umgeleitet werden auf die entsprechende Steuer. Riegeln Sie das Steuergerät aus der Halterung mit einem Steckschlüssel und legen Sie Sie beiseite für die Entsorgung.
Umleiten die Bremsleitungen von den Rädern auf den Hauptbremszylinder. In einigen Fällen, die Linien zu kurz sind. Sie können entweder kaufen Sie neue Zeilen oder fertigen Linien mit einer Bremsleitung Biege Werkzeug und ein flair-tool. Installieren Sie die vorderen Bremsleitungen in dem Bereich der master-Zylinder, der bedient wird, indem der größere von den beiden die Bremsflüssigkeitsbehälter.
Bluten alle Bremsen um Gefangene Luft zu entfernen. Einen Assistenten, Pumpe die Bremsen und dann halten Sie stetigen Druck auf dem pedal. Öffnen Sie das Entlüftungsventil mit einem Schraubenschlüssel, dann schließen Sie das Ventil, nachdem die Luft entwichen ist. Haben Sie den Assistenten Folgen Sie dem gleichen Verfahren, und öffnen Sie das Ventil. Fortsetzen Sie diesen Vorgang, bis keine Luft und nur saubere Bremsflüssigkeit verlässt das Ventil.
Wie Konvertieren von ABS-Bremsen auf nicht-ABS-Bremsen
Konvertieren ein Auto oder LKW von Anti-Blockier-System in Standardbremsen erfordert entfernen Anti-Blockier-Steuergerät des Fahrzeugs und Sanitär direkt die Bremsleitungen vom Hauptzylinder der einzelnen Bremsen an jedem Rad. Entfernen der Bremsanlage elektrische Verkabelung und der zugehörigen Komponenten ist nicht notwendig. Während jeder Radsensor entfernt werden kann, werden die Sensoren nicht mit Bremsbetrieb stören, wenn belassen.
die Umwandlung eines Auto-oder LKW-anti-Blockier-standard-Bremsen erfordert die Entfernung des Fahrzeugs anti-Blockier-Steuereinheit und Sanitär direkt die Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder zu den einzelnen Bremsen an jedem Rad. Entfernen Sie die Bremsanlage die elektrische Verkabelung und der zugehörigen Komponenten ist nicht notwendig. Während jedes Rad sensor entfernt werden können, werden die sensoren nicht stören brake operation, wenn an Ort und Stelle bleiben.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Flair wrench
- Schraubenschlüssel-set
- Stahl-line Biege-Werkzeug
- Flair-tool
- 3/8-Zoll-Steckschlüssel-Satz
Heben Sie die Motorhaube des Autos und trennen Sie das Bremsleitung beim anti-lock brake control unit durch die Verwendung einer flair-radmutternschlüssel. Hinweis: das routing der Linien von der master-Zylinder. Jede der Linien umgeleitet werden auf die entsprechende Steuer. Riegeln Sie das Steuergerät aus der Halterung mit einem Steckschlüssel und legen Sie Sie beiseite für die Entsorgung.
Umleiten die Bremsleitungen von den Rädern auf den Hauptbremszylinder. In einigen Fällen, die Linien zu kurz sind. Sie können entweder kaufen Sie neue Zeilen oder fertigen Linien mit einer Bremsleitung Biege Werkzeug und ein flair-tool. Installieren Sie die vorderen Bremsleitungen in dem Bereich der master-Zylinder, der bedient wird, indem der größere von den beiden die Bremsflüssigkeitsbehälter.
Bluten alle Bremsen um Gefangene Luft zu entfernen. Einen Assistenten, Pumpe die Bremsen und dann halten Sie stetigen Druck auf dem pedal. Öffnen Sie das Entlüftungsventil mit einem Schraubenschlüssel, dann schließen Sie das Ventil, nachdem die Luft entwichen ist. Haben Sie den Assistenten Folgen Sie dem gleichen Verfahren, und öffnen Sie das Ventil. Fortsetzen Sie diesen Vorgang, bis keine Luft und nur saubere Bremsflüssigkeit verlässt das Ventil.
Wie Konvertieren von ABS-Bremsen auf nicht-ABS-Bremsen
By Wiezutun
Konvertieren ein Auto oder LKW von Anti-Blockier-System in Standardbremsen erfordert entfernen Anti-Blockier-Steuergerät des Fahrzeugs und Sanitär direkt die Bremsleitungen vom Hauptzylinder der einzelnen Bremsen an jedem Rad. Entfernen der Bremsanlage elektrische Verkabelung und der zugehörigen Komponenten ist nicht notwendig. Während jeder Radsensor entfernt werden kann, werden die Sensoren nicht mit Bremsbetrieb stören, wenn belassen.
