Der Heizkern auf einem 1979 Chevrolet Truck wirkt genauso wie des Kühlers auf der Vorderseite des Wagens, aber es macht den Job etwas anders. Der Heizkern nimmt das Kühlmittel, das aus dem Motor zirkuliert und Kern zirkuliert. Die Wärme wird dann mit dem Gebläsemotor durch die Lüftungsschlitze Dash ausgeblasen. Bei der Heizkern bricht, kann Kühlmittel in den LKW austreten. Um das Problem zu beheben, ersetzen Sie den Heizkern. Der Job dauert etwa eine Stunde für erfahrene Heim Mechanik.



Die Heizung-Kern auf ein 1979 Chevrolet truck verhält sich genau wie der radiator an der Vorderseite des LKW, aber es macht den job etwas anders. Der heizerkern nimmt das Kühlmittel zirkuliert aus dem Motor und zirkuliert es durch seinen Kern. Die Wärme wird dann ausgeblasen-mit der Gebläse-motor durch die dash-öffnungen. Wenn der Heizung-Kern bricht, kann das Kühlmittel Leck in den LKW. Um das Problem zu beheben, ersetzen Sie den Heizung-Kern. Die Aufgabe sollte etwa eine Stunde für erfahrene Heim-mechanik.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Schraubendreher
  • 3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckschlüssel-Satz

  • 50-50 vorverdünnte Kühlmittel
  • Ersatz-Heizung-core


  • Lassen Sie den Motor abkühlen. Öffnen Sie die Haube von '79 Chevy truck und suchen Sie den Heizung-Kern-Rohre. Sie sind auf der auf der Beifahrerseite der firewall und halten sich neben dem Gebläse motor Kasten. Entfernen Sie die Schlauchschellen an der Heizung-Kern mit dem Schlitz-Schraubendreher, dann ziehen Sie die Leitungen aus der Heizung Kern Schläuche.

  • Öffnet die Beifahrertür und suchen Sie den Klima-control-box unter dem Armaturenbrett. Trennen Sie die Temperatur Tür Kabel von der Verteiler-Kanal-adapter mit den Händen. Riegeln Sie die Metall-fender liner von fender mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie das fender-liner aus der fender gut, aufschlussreiche die Heizung Kern Schrauben.

  • Riegeln Sie den Heizung-Kern-Gehäuse Schrauben, und arbeiten mit den fender mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Riegeln Sie den Heizung-Kern von dem Fall mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose und nehmen Sie es aus dem Gehäuse.

  • Installieren Sie die Ersatz-Heizung-Kern in die Falle mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Installieren Sie das Gehäuse zurück in das Armaturenbrett mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, dann schließen Sie die Temperatur-Tür-Kabel.

  • Installieren Sie die Heizung Schläuche auf die Heizung-Kern auf der firewall mit dem Schlitzschraubendreher. Öffnen Sie den Kühlerdeckel und füllen Sie den Kühler mit dem 50-50 vorverdünnte Kühlmittel. Schalten Sie den Motor, schalten Sie dann die Heizung auf die höchste position.

  • Look für ein Kühlmittel-Leck im system. Lassen Sie den LKW zu bekommen, um normale Betriebstemperatur, dann schalten Sie es aus und lassen Sie es abkühlen wieder. Öffnen Sie den Kühlerdeckel wieder auf und füllen mit Kühlmittel, wenn nötig.








Gewusst wie: ersetzen Sie den Heizkern auf einen 1979 Chevy Truck


Der Heizkern auf einem 1979 Chevrolet Truck wirkt genauso wie des Kühlers auf der Vorderseite des Wagens, aber es macht den Job etwas anders. Der Heizkern nimmt das Kühlmittel, das aus dem Motor zirkuliert und Kern zirkuliert. Die Wärme wird dann mit dem Gebläsemotor durch die Lüftungsschlitze Dash ausgeblasen. Bei der Heizkern bricht, kann Kühlmittel in den LKW austreten. Um das Problem zu beheben, ersetzen Sie den Heizkern. Der Job dauert etwa eine Stunde für erfahrene Heim Mechanik.



Die Heizung-Kern auf ein 1979 Chevrolet truck verhält sich genau wie der radiator an der Vorderseite des LKW, aber es macht den job etwas anders. Der heizerkern nimmt das Kühlmittel zirkuliert aus dem Motor und zirkuliert es durch seinen Kern. Die Wärme wird dann ausgeblasen-mit der Gebläse-motor durch die dash-öffnungen. Wenn der Heizung-Kern bricht, kann das Kühlmittel Leck in den LKW. Um das Problem zu beheben, ersetzen Sie den Heizung-Kern. Die Aufgabe sollte etwa eine Stunde für erfahrene Heim-mechanik.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Schraubendreher
  • 3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckschlüssel-Satz

  • 50-50 vorverdünnte Kühlmittel
  • Ersatz-Heizung-core


  • Lassen Sie den Motor abkühlen. Öffnen Sie die Haube von '79 Chevy truck und suchen Sie den Heizung-Kern-Rohre. Sie sind auf der auf der Beifahrerseite der firewall und halten sich neben dem Gebläse motor Kasten. Entfernen Sie die Schlauchschellen an der Heizung-Kern mit dem Schlitz-Schraubendreher, dann ziehen Sie die Leitungen aus der Heizung Kern Schläuche.

  • Öffnet die Beifahrertür und suchen Sie den Klima-control-box unter dem Armaturenbrett. Trennen Sie die Temperatur Tür Kabel von der Verteiler-Kanal-adapter mit den Händen. Riegeln Sie die Metall-fender liner von fender mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie das fender-liner aus der fender gut, aufschlussreiche die Heizung Kern Schrauben.

  • Riegeln Sie den Heizung-Kern-Gehäuse Schrauben, und arbeiten mit den fender mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Riegeln Sie den Heizung-Kern von dem Fall mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose und nehmen Sie es aus dem Gehäuse.

  • Installieren Sie die Ersatz-Heizung-Kern in die Falle mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Installieren Sie das Gehäuse zurück in das Armaturenbrett mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, dann schließen Sie die Temperatur-Tür-Kabel.

  • Installieren Sie die Heizung Schläuche auf die Heizung-Kern auf der firewall mit dem Schlitzschraubendreher. Öffnen Sie den Kühlerdeckel und füllen Sie den Kühler mit dem 50-50 vorverdünnte Kühlmittel. Schalten Sie den Motor, schalten Sie dann die Heizung auf die höchste position.

  • Look für ein Kühlmittel-Leck im system. Lassen Sie den LKW zu bekommen, um normale Betriebstemperatur, dann schalten Sie es aus und lassen Sie es abkühlen wieder. Öffnen Sie den Kühlerdeckel wieder auf und füllen mit Kühlmittel, wenn nötig.

Gewusst wie: ersetzen Sie den Heizkern auf einen 1979 Chevy Truck

Der Heizkern auf einem 1979 Chevrolet Truck wirkt genauso wie des Kühlers auf der Vorderseite des Wagens, aber es macht den Job etwas anders. Der Heizkern nimmt das Kühlmittel, das aus dem Motor zirkuliert und Kern zirkuliert. Die Wärme wird dann mit dem Gebläsemotor durch die Lüftungsschlitze Dash ausgeblasen. Bei der Heizkern bricht, kann Kühlmittel in den LKW austreten. Um das Problem zu beheben, ersetzen Sie den Heizkern. Der Job dauert etwa eine Stunde für erfahrene Heim Mechanik.
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