Steuerkette und Riemen können verschleißen oder brechen, Austausch erforderlich. Auf dem Chevrolet 350 Motor erfordert die Steuerkette ersetzen einige Demontage. Die Steuerkette und Getriebe befinden sich an der Vorderseite des Motors, hinter einer Steuergehäusedeckel, die hinter der Wasserpumpe befindet. In der 1998 1500 Chevy Pickup gibt es viel Raum, um diese Reparatur durchzuführen. Noch, mehrere Teile und Zubehör müssen entfernt werden, um Zugriff auf den Steuergehäusedeckel und Kette/Ritzel. Ein paar Spezialwerkzeuge sind auch erforderlich, um den Auftrag abzuschließen.
Timing-Ketten und Gürtel können verschleißen oder brechen, erfordern Ersatz. Auf der Chevrolet 350 Motor, Austausch der Steuerkette erfordert einige Demontage. Die Steuerkette und Zahnräder befinden sich an der Vorderseite des Motors, die hinter dem timing-Abdeckung, die sich hinter der Wasserpumpe. In der 1998 Chevy 1500 pickup, es gibt viel Raum, um diese Reparatur durchführen. Noch einige Teile und einige Accessoires müssen entfernt werden, um Zugriff auf die timing-Abdeckung und Kette/Ritzel. Ein paar Spezial-tools, die auch benötigt werden, um die Arbeit abzuschließen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- KFZ-Werkzeuge
- Ersatz-timing-Kette
- Ersatz-timing-Deckel-Dichtung
- Harmonic balancer puller/installer
- Kühlmittel-Auffangwanne
Ort ein Kühlmittel-Auffangbehälter unter die Kühlmittel-Ablassschraube (petcock) des Kühlers und lassen Sie das Kühlmittel abfliessen. Öffnen Sie den Kühlerdeckel, um zu helfen, das Kühlmittel fließen mehr frei.
Entfernen Sie den radiator fan shroud, dann lösen und entfernen Sie die Zubehör-Antriebsriemen. Entfernen Sie den Lüfter.
Lösen und entfernen Sie alle Zubehör-Halterungen von der Wasserpumpe, dann entfernen Sie die Wasserpumpe.
Entfernen Sie die unteren Riemen-Antriebsscheibe aus dem harmonischen balancer. Befestigen Sie den balancer Abzieher, um die harmonische balancer und ziehen Sie den balancer-off der Kurbelwelle Schnauze.
Lösen und entfernen Sie alle ölwanne Schrauben bis auf die zwei hinteren am meisten lieben. Das Ziel ist zu senken Sie die Vorderseite der ölwanne genug, um die timing-Abdeckung entfernt werden, ohne Schäden. Es könnte notwendig sein, sanft hebeln Sie die ölwanne aus dem block.
Entfernen Sie die timing-Abdeckung von der Vorderseite des Motorblocks. Sie haben jetzt Zugriff auf die Steuerkette und Zahnräder.
Drehen Sie den Motor, von hand, so dass die timing-Marken sind direkt einander gegenüber. Die cam-Ritzel daneben werden in den sechs-Uhr-position, und die Kurbel-Ritzel-mark in die zwölf-Uhr-position. Entfernen Sie die drei Schrauben an die cam-Ritzel und entfernen Sie das Kettenrad und Steuerkette.
Anzeichen für eine Schlechte GM-Timing-Kette
, Wie ein Timing-Kette auf einem Chevy
Verwenden Sie einen Ritzel-Abzieher, wenn Sie anstelle der Kurbelwelle Ritzel. Wenn das Kurbelwellenrad ist nicht getragen, kann dieser Schritt weggelassen werden. Ebenso die Nockenwellen-Ritzel möglicherweise nicht getragen werden und kann wiederverwendet werden.
Installieren Sie die Ersatz-Steuerkette, so dass sicher die timing-Markierungen korrekt ausgerichtet sind. Ziehen Sie die cam-Ritzel Schrauben auf 20 Fuß-Pfund Drehmoment.
Ersetzen Sie die front-Siegel, befindet sich auf der unteren Vorderseite der timing-Abdeckung. Reinigen Sie die Dichtung Oberflächen, dann wenden Sie einen bescheidenen Betrag von Dichtung sealer auf die timing-Abdeckung und befestigen Sie es an den Motor-block. Das gleiche gilt für die ölwanne-Dichtung, welche sich an der Unterseite der timing-Abdeckung.
Re-sichern Sie die ölwanne am Motorblock und wieder zusammenbauen, den Motor/Zubehör in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Nachfüllen der Kühlflüssigkeit. Den Motor starten und auf Dichtheit prüfen. Abhilfe, wie gebraucht.
Gewusst wie: ändern Sie die Steuerkette auf einem 1998 Chevy 1500 mit einem 350
Steuerkette und Riemen können verschleißen oder brechen, Austausch erforderlich. Auf dem Chevrolet 350 Motor erfordert die Steuerkette ersetzen einige Demontage. Die Steuerkette und Getriebe befinden sich an der Vorderseite des Motors, hinter einer Steuergehäusedeckel, die hinter der Wasserpumpe befindet. In der 1998 1500 Chevy Pickup gibt es viel Raum, um diese Reparatur durchzuführen. Noch, mehrere Teile und Zubehör müssen entfernt werden, um Zugriff auf den Steuergehäusedeckel und Kette/Ritzel. Ein paar Spezialwerkzeuge sind auch erforderlich, um den Auftrag abzuschließen.
Timing-Ketten und Gürtel können verschleißen oder brechen, erfordern Ersatz. Auf der Chevrolet 350 Motor, Austausch der Steuerkette erfordert einige Demontage. Die Steuerkette und Zahnräder befinden sich an der Vorderseite des Motors, die hinter dem timing-Abdeckung, die sich hinter der Wasserpumpe. In der 1998 Chevy 1500 pickup, es gibt viel Raum, um diese Reparatur durchführen. Noch einige Teile und einige Accessoires müssen entfernt werden, um Zugriff auf die timing-Abdeckung und Kette/Ritzel. Ein paar Spezial-tools, die auch benötigt werden, um die Arbeit abzuschließen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- KFZ-Werkzeuge
- Ersatz-timing-Kette
- Ersatz-timing-Deckel-Dichtung
- Harmonic balancer puller/installer
- Kühlmittel-Auffangwanne
Ort ein Kühlmittel-Auffangbehälter unter die Kühlmittel-Ablassschraube (petcock) des Kühlers und lassen Sie das Kühlmittel abfliessen. Öffnen Sie den Kühlerdeckel, um zu helfen, das Kühlmittel fließen mehr frei.
Entfernen Sie den radiator fan shroud, dann lösen und entfernen Sie die Zubehör-Antriebsriemen. Entfernen Sie den Lüfter.
Lösen und entfernen Sie alle Zubehör-Halterungen von der Wasserpumpe, dann entfernen Sie die Wasserpumpe.
Entfernen Sie die unteren Riemen-Antriebsscheibe aus dem harmonischen balancer. Befestigen Sie den balancer Abzieher, um die harmonische balancer und ziehen Sie den balancer-off der Kurbelwelle Schnauze.
Lösen und entfernen Sie alle ölwanne Schrauben bis auf die zwei hinteren am meisten lieben. Das Ziel ist zu senken Sie die Vorderseite der ölwanne genug, um die timing-Abdeckung entfernt werden, ohne Schäden. Es könnte notwendig sein, sanft hebeln Sie die ölwanne aus dem block.
Entfernen Sie die timing-Abdeckung von der Vorderseite des Motorblocks. Sie haben jetzt Zugriff auf die Steuerkette und Zahnräder.
Drehen Sie den Motor, von hand, so dass die timing-Marken sind direkt einander gegenüber. Die cam-Ritzel daneben werden in den sechs-Uhr-position, und die Kurbel-Ritzel-mark in die zwölf-Uhr-position. Entfernen Sie die drei Schrauben an die cam-Ritzel und entfernen Sie das Kettenrad und Steuerkette.
- Anzeichen für eine Schlechte GM-Timing-Kette
- , Wie ein Timing-Kette auf einem Chevy
Verwenden Sie einen Ritzel-Abzieher, wenn Sie anstelle der Kurbelwelle Ritzel. Wenn das Kurbelwellenrad ist nicht getragen, kann dieser Schritt weggelassen werden. Ebenso die Nockenwellen-Ritzel möglicherweise nicht getragen werden und kann wiederverwendet werden.
Installieren Sie die Ersatz-Steuerkette, so dass sicher die timing-Markierungen korrekt ausgerichtet sind. Ziehen Sie die cam-Ritzel Schrauben auf 20 Fuß-Pfund Drehmoment.
Ersetzen Sie die front-Siegel, befindet sich auf der unteren Vorderseite der timing-Abdeckung. Reinigen Sie die Dichtung Oberflächen, dann wenden Sie einen bescheidenen Betrag von Dichtung sealer auf die timing-Abdeckung und befestigen Sie es an den Motor-block. Das gleiche gilt für die ölwanne-Dichtung, welche sich an der Unterseite der timing-Abdeckung.
Re-sichern Sie die ölwanne am Motorblock und wieder zusammenbauen, den Motor/Zubehör in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Nachfüllen der Kühlflüssigkeit. Den Motor starten und auf Dichtheit prüfen. Abhilfe, wie gebraucht.
Gewusst wie: ändern Sie die Steuerkette auf einem 1998 Chevy 1500 mit einem 350
By Wiezutun
Steuerkette und Riemen können verschleißen oder brechen, Austausch erforderlich. Auf dem Chevrolet 350 Motor erfordert die Steuerkette ersetzen einige Demontage. Die Steuerkette und Getriebe befinden sich an der Vorderseite des Motors, hinter einer Steuergehäusedeckel, die hinter der Wasserpumpe befindet. In der 1998 1500 Chevy Pickup gibt es viel Raum, um diese Reparatur durchzuführen. Noch, mehrere Teile und Zubehör müssen entfernt werden, um Zugriff auf den Steuergehäusedeckel und Kette/Ritzel. Ein paar Spezialwerkzeuge sind auch erforderlich, um den Auftrag abzuschließen.
