Ersetzen eines Fahrzeugs Hauptmaschine Steuerrechner kann teuer sein, und manchmal ein Workaround ist eine gute Option, wenn nur eine Ausgangsschaltung wie die Kontrolle der Kraftstoffpumpe der einzige fehlerhafte Teil des Computer-Kontrollsystem ist. Wenn alle anderen Schaltungen richtig funktionieren (die Zündung, die Kraftstoffeinspritzung und Emissionen-Management-Systeme), ist dann feste Verdrahtung die Kraftstoffpumpe nicht nur eine tragfähige, sondern auch eine sichere und einfache Methode.
Ersetzt ein Auto die main engine control computer kann teuer sein, und manchmal ein workaround ist eine gute option, wenn nur ein output circuit & wie die Steuerung der Kraftstoff-Pumpe-ist das einzige defekte Teil des computer-Steuerung. Wenn alle anderen schaltungen ordnungsgemäß arbeiten (die Zündung, die Einspritzung und die Emissionen-management-Systeme), dann hart-Verkabelung, die Kraftstoff-Pumpe ist nicht nur eine praktikable, sondern auch eine sichere und einfache Prozedur.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Service-Handbuch
- Drahtschneider
- Draht-crimp
- Toggle switch
- Elektro-Band
Heben Sie die Motorhaube des Autos und suchen Sie das power center. Heben Sie den Deckel des power Centers unter dem Deckel, befindet sich ein Diagramm mit einer Liste aller relais und sicherungen. Suchen Sie den Kraftstoff Pumpe relais und entfernen Sie es-auf der Seite ist ein Diagramm des relay-verbindungen. Finden Sie die Anschluss-Nummern und finden Sie, in einem service-Handbuch, eine Liste der einzelnen verbindungen und, wo es geht. Die vier Anschlüsse, einer kommt vom Motor-computer, und liefert ein Masse signal an das relais. Dies bewirkt, dass das relais zu schließen, und senden Sie die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe.
Suchen Sie im service-Handbuch die Farbe der Kabel, das liefert ein negatives signal an das relais vom computer. Entfernen Sie die Kabelbaum-Abdeckung, die geht an das power center suchen Sie die Farbe von dem Draht und verwenden Sie Drahtschneider, um snip Sie es in der Hälfte. Streifen der Draht zurück, und installieren Sie einen Draht-crimp mit einem neuen Abschnitt der Draht, der sich von der power center auf dem Armaturenbrett.
Führen Sie den Schnitt Draht durch die firewall auf der Fahrer Armaturenbrett-Bereich. Suchen Sie einen Bereich unter dem Armaturenbrett und bohren Sie ein 1/2-Zoll Loch. Montieren Sie einen Schalter in das Loch. Installieren Sie das Kabel, das läuft aus dem Machtzentrum zu einem der Zinken des toggle-switch.
Schneiden Sie einen anderen kleinen Abschnitt von Draht und installieren Sie einen Draht-crimp-Stecker an beiden enden. Installieren Sie das eine Ende auf den leeren Stift des toggle-switch und das andere Ende in einen sauberen Bereich Metall unter dem Armaturenbrett, um zu vervollständigen ein negativer Kreislauf.
Testen Sie die Schaltung. Drehen Sie den Schlüssel auf, schalten Sie den Kippschalter auf die position 'On', und starten Sie das Auto.
Tipps & Warnungen
- Es gibt Regeln zu Folgen, wenn mit einem hard-wired Kraftstoffpumpe: schalten Sie nicht die Pumpe, es sei denn, Sie beabsichtigen, den Wagen zu starten. Zum Beispiel, halten Sie die Pumpe aus, wenn Sie zu Rollen einen elektrischen Fenster oder wenn Sie radio hören und das Auto wird nicht ausgeführt.
Gewusst wie: Hard-Wire eine Kraftstoffpumpe
Ersetzen eines Fahrzeugs Hauptmaschine Steuerrechner kann teuer sein, und manchmal ein Workaround ist eine gute Option, wenn nur eine Ausgangsschaltung wie die Kontrolle der Kraftstoffpumpe der einzige fehlerhafte Teil des Computer-Kontrollsystem ist. Wenn alle anderen Schaltungen richtig funktionieren (die Zündung, die Kraftstoffeinspritzung und Emissionen-Management-Systeme), ist dann feste Verdrahtung die Kraftstoffpumpe nicht nur eine tragfähige, sondern auch eine sichere und einfache Methode.
Ersetzt ein Auto die main engine control computer kann teuer sein, und manchmal ein workaround ist eine gute option, wenn nur ein output circuit & wie die Steuerung der Kraftstoff-Pumpe-ist das einzige defekte Teil des computer-Steuerung. Wenn alle anderen schaltungen ordnungsgemäß arbeiten (die Zündung, die Einspritzung und die Emissionen-management-Systeme), dann hart-Verkabelung, die Kraftstoff-Pumpe ist nicht nur eine praktikable, sondern auch eine sichere und einfache Prozedur.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Service-Handbuch
- Drahtschneider
- Draht-crimp
- Toggle switch
- Elektro-Band
Heben Sie die Motorhaube des Autos und suchen Sie das power center. Heben Sie den Deckel des power Centers unter dem Deckel, befindet sich ein Diagramm mit einer Liste aller relais und sicherungen. Suchen Sie den Kraftstoff Pumpe relais und entfernen Sie es-auf der Seite ist ein Diagramm des relay-verbindungen. Finden Sie die Anschluss-Nummern und finden Sie, in einem service-Handbuch, eine Liste der einzelnen verbindungen und, wo es geht. Die vier Anschlüsse, einer kommt vom Motor-computer, und liefert ein Masse signal an das relais. Dies bewirkt, dass das relais zu schließen, und senden Sie die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe.
Suchen Sie im service-Handbuch die Farbe der Kabel, das liefert ein negatives signal an das relais vom computer. Entfernen Sie die Kabelbaum-Abdeckung, die geht an das power center suchen Sie die Farbe von dem Draht und verwenden Sie Drahtschneider, um snip Sie es in der Hälfte. Streifen der Draht zurück, und installieren Sie einen Draht-crimp mit einem neuen Abschnitt der Draht, der sich von der power center auf dem Armaturenbrett.
Führen Sie den Schnitt Draht durch die firewall auf der Fahrer Armaturenbrett-Bereich. Suchen Sie einen Bereich unter dem Armaturenbrett und bohren Sie ein 1/2-Zoll Loch. Montieren Sie einen Schalter in das Loch. Installieren Sie das Kabel, das läuft aus dem Machtzentrum zu einem der Zinken des toggle-switch.
Schneiden Sie einen anderen kleinen Abschnitt von Draht und installieren Sie einen Draht-crimp-Stecker an beiden enden. Installieren Sie das eine Ende auf den leeren Stift des toggle-switch und das andere Ende in einen sauberen Bereich Metall unter dem Armaturenbrett, um zu vervollständigen ein negativer Kreislauf.
Testen Sie die Schaltung. Drehen Sie den Schlüssel auf, schalten Sie den Kippschalter auf die position 'On', und starten Sie das Auto.
Tipps & Warnungen
- Es gibt Regeln zu Folgen, wenn mit einem hard-wired Kraftstoffpumpe: schalten Sie nicht die Pumpe, es sei denn, Sie beabsichtigen, den Wagen zu starten. Zum Beispiel, halten Sie die Pumpe aus, wenn Sie zu Rollen einen elektrischen Fenster oder wenn Sie radio hören und das Auto wird nicht ausgeführt.
Gewusst wie: Hard-Wire eine Kraftstoffpumpe
By Wiezutun
Ersetzen eines Fahrzeugs Hauptmaschine Steuerrechner kann teuer sein, und manchmal ein Workaround ist eine gute Option, wenn nur eine Ausgangsschaltung wie die Kontrolle der Kraftstoffpumpe der einzige fehlerhafte Teil des Computer-Kontrollsystem ist. Wenn alle anderen Schaltungen richtig funktionieren (die Zündung, die Kraftstoffeinspritzung und Emissionen-Management-Systeme), ist dann feste Verdrahtung die Kraftstoffpumpe nicht nur eine tragfähige, sondern auch eine sichere und einfache Methode.
