Es gibt zwei grundlegende Nockenwelle Designs: flache Stößel (Heber) oder Rollenstößel. Wie man sich vorstellen kann, hat die flache Stößel eine flache Basis, die den Nockenwelle Lappen folgt während der Roller Lifter ein Rad an der Basis hat.
Es gibt zwei grundlegende Nockenwelle designs: flach-Stößel (lifter) oder Rollenstößel. Wie man sich vorstellen kann, die flache Stößel hat eine flache Basis, die an der Nockenwelle Lappen, während der roller lifter hat ein Rad an der Basis.
- Funktion
Der Sinn eines lifters ist die übersetzung der Drehbewegung der Nockenwelle in der hin-und Herbewegung & - hoch und runter - der Ventiltrieb. Der lifter vermittelt seine Bewegung auf die Schubstange, die wiederum überträgt die Aktion der rest der Ventil-Komponenten (Kipphebel und Ventile).
Design und Leistung
Das design der flachen Stößel ist eigentlich nicht perfekt flach. Stattdessen haben Sie einen sehr geringen radius an der Unterseite,& -, wenn der Betrieb & - bewirkt, dass Sie sich drehen innerhalb der lifter Bohrung. Dies hält die Basis der lifter und die Lappen der cam geschmiert. Flach-Stößel-cams, wurden ersetzt durch leistungsfähigere roller-Stößel-cams in der Produktion von Motoren, anfangs in der Mitte der 1980er Jahre.
- Nutzung und-Anwendungen
Zwar nicht mehr üblich in der modernen Produktion Motoren, die flach-Stößel-cams sind immer noch populär in aftermarket-Motor baut aufgrund Ihrer Einfachheit und niedrigen Kosten. Jedoch, ölwechsel Kompositionen & - basierend auf strengeren emissions-standards-zu - führte zu einem Anstieg in flach-Druckstück cam und lifter Ausfälle. Verwendet mit der richtigen öl-Additive, können Sie immer noch bieten sinnvolle Leistung und Zuverlässigkeit.
Was ist eine flache Stößel Nockenwelle?
Es gibt zwei grundlegende Nockenwelle Designs: flache Stößel (Heber) oder Rollenstößel. Wie man sich vorstellen kann, hat die flache Stößel eine flache Basis, die den Nockenwelle Lappen folgt während der Roller Lifter ein Rad an der Basis hat.
Es gibt zwei grundlegende Nockenwelle designs: flach-Stößel (lifter) oder Rollenstößel. Wie man sich vorstellen kann, die flache Stößel hat eine flache Basis, die an der Nockenwelle Lappen, während der roller lifter hat ein Rad an der Basis.
- Funktion
Der Sinn eines lifters ist die übersetzung der Drehbewegung der Nockenwelle in der hin-und Herbewegung & - hoch und runter - der Ventiltrieb. Der lifter vermittelt seine Bewegung auf die Schubstange, die wiederum überträgt die Aktion der rest der Ventil-Komponenten (Kipphebel und Ventile).
Design und Leistung
Das design der flachen Stößel ist eigentlich nicht perfekt flach. Stattdessen haben Sie einen sehr geringen radius an der Unterseite,& -, wenn der Betrieb & - bewirkt, dass Sie sich drehen innerhalb der lifter Bohrung. Dies hält die Basis der lifter und die Lappen der cam geschmiert. Flach-Stößel-cams, wurden ersetzt durch leistungsfähigere roller-Stößel-cams in der Produktion von Motoren, anfangs in der Mitte der 1980er Jahre.
- Nutzung und-Anwendungen
Zwar nicht mehr üblich in der modernen Produktion Motoren, die flach-Stößel-cams sind immer noch populär in aftermarket-Motor baut aufgrund Ihrer Einfachheit und niedrigen Kosten. Jedoch, ölwechsel Kompositionen & - basierend auf strengeren emissions-standards-zu - führte zu einem Anstieg in flach-Druckstück cam und lifter Ausfälle. Verwendet mit der richtigen öl-Additive, können Sie immer noch bieten sinnvolle Leistung und Zuverlässigkeit.
Was ist eine flache Stößel Nockenwelle?
By Wiezutun
Es gibt zwei grundlegende Nockenwelle Designs: flache Stößel (Heber) oder Rollenstößel. Wie man sich vorstellen kann, hat die flache Stößel eine flache Basis, die den Nockenwelle Lappen folgt während der Roller Lifter ein Rad an der Basis hat.
