Eine manuelle Federbein Federspanner soll das Federbein Feder auf ein Vorderrad-Antrieb. Dies ist ein notwendiges Verfahren in der Demontage der Strebe zum Zwecke der Ersatz. Die Strebe Feder ist extrem stark, da es für die Unterstützung des Fahrzeugs verantwortlich ist. Denken Sie daran, dass wenn Frühjahr plötzlich aus seiner komprimierten Zustand entlassen wird, alles in seinem Weg schwere Schäden auftreten könnten.



Eine manuelle Federspanner ist entworfen, um zu komprimieren, die Strebe Feder, die auf einem front-Rad-Antrieb-Fahrzeug. Dies ist ein notwendiger Vorgang bei der Demontage der Strebe für den Zweck des Ersatzes. Die Strebe Feder ist extrem stark, da es verantwortlich ist für die Unterstützung des Fahrzeugs. Bedenken Sie, dass, wenn die Feder plötzlich freigesetzt aus seinem komprimierten Zustand, schwere Schäden auftreten könnten, um alles in seinem Weg.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • & frac12 -Zoll-Laufwerk Ratsche

  • sockel


  • Stehen die Strebe in der front des Sie mit die untere Befestigung der Verkleidung entfernt. Lösen Sie den Einstellring auf den Kompressor mit einer Steckdose und Ratsche, um es zu erweitern genug, um sich auf den Frühling. Legen Sie die beiden unteren Füße der Kompressor auf das untere Spule der Feder so niedrig wie es geht. Es ist leichter, die Füße auf der Seite der Spiralfeder gefolgt durch drehen der Kompressor in Richtung der Mitte vor Ihnen, die Bewegung der Füße auf den Boden des Frühlings.

  • stellen Sie den oberen Fuß auf die oberste Spule auf die Feder. Stellen Sie sicher, dass die oberen und unteren Füße sind in der Mitte der Feder. Das Objekt ist zur Installation der Kompressor so hat es so viel Platz für das zusammendrücken der Feder, wie möglich. Drehen Sie die Kompressor-Mutter im Uhrzeigersinn mit einem sockel und Ratsche. Während der Komprimierung Prozess, überwachen kontinuierlich die position der Feder Kompressor auf den Frühling. Wenn der Kompressor nicht zentriert ist, wird es anfangen zu rutschen in Richtung der Außenseite und möglicherweise aus kommen.

  • Komprimieren Sie die Feder, bis es trennt sich von der oberen Lagerplatte. Wenn die Feder nicht mehr berührt, die Obere Lagerplatte, die Feder komprimiert ist ausreichend. Entfernen Sie die Obere Lagerplatte Mutter mit einem sockel. Markieren Sie die position, dass die Obere Platte Stollen konfrontiert sind für Referenz und heben Sie die Platte aus der Feder oben.

  • Heben Sie den Kompressor und die Feder aus dem Federbein, und legen Sie es nach unten. Nicht fallen lassen oder schlagen Sie die Feder in keiner Weise. Nicht das Gesicht entweder Ende der Feder in Richtung einer person, im Falle es kommt lose. Komprimierte Federn kann zu schweren körperlichen Schäden oder sogar zum Tod führen.

  • Schnappen Sie sich die neue Federbein-Welle. Drücken nach unten und drehen Sie es zu release und lassen Sie es zu erweitern. Stand der Strebe, die vor Ihnen in der gleichen Weise mit der front bracket nach außen. Übertragen Sie die Gummi-Federteller vom alten Federbein auf das neue. Vorsichtig Holen die komprimierte Feder und legen Sie es auf die neue Strebe. Als die Feder abgesenkt wird, übereinstimmen Sie, bis das Ende der Feder mit der Nut in der Gummi-Sitz.

  • Installieren Sie das Obere Lager Platte mit dem oberen Stollen Blick auf die gleiche Weise, dass Sie entfernt wurden. Installieren Sie das Obere Lager Scheibe Mutter und ziehen Sie Sie mit einem sockel. Lösen Sie die Federspanner durch drehen des einstellrings gegen den Uhrzeigersinn mit dem sockel und Ratsche. Entfernen Sie den Kompressor von der Feder.








Gewusst wie: verwenden Sie eine Strebe Handbuch Federspanner


Eine manuelle Federbein Federspanner soll das Federbein Feder auf ein Vorderrad-Antrieb. Dies ist ein notwendiges Verfahren in der Demontage der Strebe zum Zwecke der Ersatz. Die Strebe Feder ist extrem stark, da es für die Unterstützung des Fahrzeugs verantwortlich ist. Denken Sie daran, dass wenn Frühjahr plötzlich aus seiner komprimierten Zustand entlassen wird, alles in seinem Weg schwere Schäden auftreten könnten.



Eine manuelle Federspanner ist entworfen, um zu komprimieren, die Strebe Feder, die auf einem front-Rad-Antrieb-Fahrzeug. Dies ist ein notwendiger Vorgang bei der Demontage der Strebe für den Zweck des Ersatzes. Die Strebe Feder ist extrem stark, da es verantwortlich ist für die Unterstützung des Fahrzeugs. Bedenken Sie, dass, wenn die Feder plötzlich freigesetzt aus seinem komprimierten Zustand, schwere Schäden auftreten könnten, um alles in seinem Weg.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • & frac12 -Zoll-Laufwerk Ratsche

  • sockel


  • Stehen die Strebe in der front des Sie mit die untere Befestigung der Verkleidung entfernt. Lösen Sie den Einstellring auf den Kompressor mit einer Steckdose und Ratsche, um es zu erweitern genug, um sich auf den Frühling. Legen Sie die beiden unteren Füße der Kompressor auf das untere Spule der Feder so niedrig wie es geht. Es ist leichter, die Füße auf der Seite der Spiralfeder gefolgt durch drehen der Kompressor in Richtung der Mitte vor Ihnen, die Bewegung der Füße auf den Boden des Frühlings.

  • stellen Sie den oberen Fuß auf die oberste Spule auf die Feder. Stellen Sie sicher, dass die oberen und unteren Füße sind in der Mitte der Feder. Das Objekt ist zur Installation der Kompressor so hat es so viel Platz für das zusammendrücken der Feder, wie möglich. Drehen Sie die Kompressor-Mutter im Uhrzeigersinn mit einem sockel und Ratsche. Während der Komprimierung Prozess, überwachen kontinuierlich die position der Feder Kompressor auf den Frühling. Wenn der Kompressor nicht zentriert ist, wird es anfangen zu rutschen in Richtung der Außenseite und möglicherweise aus kommen.

  • Komprimieren Sie die Feder, bis es trennt sich von der oberen Lagerplatte. Wenn die Feder nicht mehr berührt, die Obere Lagerplatte, die Feder komprimiert ist ausreichend. Entfernen Sie die Obere Lagerplatte Mutter mit einem sockel. Markieren Sie die position, dass die Obere Platte Stollen konfrontiert sind für Referenz und heben Sie die Platte aus der Feder oben.

  • Heben Sie den Kompressor und die Feder aus dem Federbein, und legen Sie es nach unten. Nicht fallen lassen oder schlagen Sie die Feder in keiner Weise. Nicht das Gesicht entweder Ende der Feder in Richtung einer person, im Falle es kommt lose. Komprimierte Federn kann zu schweren körperlichen Schäden oder sogar zum Tod führen.

  • Schnappen Sie sich die neue Federbein-Welle. Drücken nach unten und drehen Sie es zu release und lassen Sie es zu erweitern. Stand der Strebe, die vor Ihnen in der gleichen Weise mit der front bracket nach außen. Übertragen Sie die Gummi-Federteller vom alten Federbein auf das neue. Vorsichtig Holen die komprimierte Feder und legen Sie es auf die neue Strebe. Als die Feder abgesenkt wird, übereinstimmen Sie, bis das Ende der Feder mit der Nut in der Gummi-Sitz.

  • Installieren Sie das Obere Lager Platte mit dem oberen Stollen Blick auf die gleiche Weise, dass Sie entfernt wurden. Installieren Sie das Obere Lager Scheibe Mutter und ziehen Sie Sie mit einem sockel. Lösen Sie die Federspanner durch drehen des einstellrings gegen den Uhrzeigersinn mit dem sockel und Ratsche. Entfernen Sie den Kompressor von der Feder.

Gewusst wie: verwenden Sie eine Strebe Handbuch Federspanner

Eine manuelle Federbein Federspanner soll das Federbein Feder auf ein Vorderrad-Antrieb. Dies ist ein notwendiges Verfahren in der Demontage der Strebe zum Zwecke der Ersatz. Die Strebe Feder ist extrem stark, da es für die Unterstützung des Fahrzeugs verantwortlich ist. Denken Sie daran, dass wenn Frühjahr plötzlich aus seiner komprimierten Zustand entlassen wird, alles in seinem Weg schwere Schäden auftreten könnten.
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