1991 kam Ford Ranger mit einem Handbuch oder ein Automatikgetriebe. Der LKW wurde mit Ihrer Wahl von einem 2,3 L 4-Zylinder, ein 3.0 L 6-Zylinder oder 4,0 L 6-Zylinder-Motor im Jahre 1991 angeboten. Die Vorgehensweise zum Ändern des Schließzylinders für jede dieser Motor oder Getriebe Kombinationen ist identisch, mit Ausnahme der kleinere mechanische Teile, die an die Lenkradschaltung befestigt, die auf dem Stick Shift-Version nicht vorhanden sind.
1991 Ford Ranger kamen entweder mit einem manuellen oder einem automatischen Getriebe. Der LKW wurde angeboten, mit Ihrer Wahl von einem 2,3 L 4-Zylinder, 3.0 L 6-Zylinder oder einem 4.0 L 6-Zylinder-Motor im Jahr 1991. Das Verfahren zur änderung der Schließzylinder für diesen Motor oder Getriebe-Kombinationen ist identisch, mit Ausnahme der kleinere mechanische Teile befestigt, um die Lenkradschaltung, die nicht auf die stick-shift-version.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Neue Zündung Schließzylinder
- 3/8-oder 1/4-Zoll-Laufwerk Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- Zange
- Kreuzschlitz-Schraubendreher (#2 Leiter)
Separate und entfernen Sie die Kunststoff-Hülse um die Lenksäule mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
Suchen Sie und entfernen Sie die elektrische Verdrahtung Stecker an der Rückseite des Zündschloss Zylinder, gegenüber der Ende setzen Sie den Schlüssel in.
Entfernen Sie die drei Verbindungselement Schrauben, die halten Sie den Schließzylinder an Ort und Stelle mit einem 3/8 - oder 1/4-Zoll-Laufwerk Ratsche und Steckdose. Entfernen Sie den alten Schließzylinder von der Lenksäule komplett. Die 1/4-Zoll-Ratsche ist kleiner und ermöglichen einen leichteren Zugang zu der Lenksäule. Verwenden Sie die 3/8-Zoll-Ratsche für mehr Hebelwirkung, wenn die Schrauben sich als zu schwierig zu entfernen, mit einem 1/4-Zoll-Ratsche.
Verwenden Sie zangen zum trennen der mechanischen Verbindung der Schalthebel gegebenenfalls auf Ihr Modell. Die Verbindungsstange ist geformt wie eine lange C, mit 90-Grad-Biegungen an jedem Ende. Ziehen Sie die Verbindungsstange aus dem Zylinder in Richtung der Mitte der Lenksäule. Ziehen Sie die Verbindungsstange aus dem Schalthebel, indem Sie es gerade nach oben. Beide links sind leicht zu entfernen mit minimaler Kraft.
Installieren Sie die neue Schließzylinder in der Lenksäule von hand. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben nach unten zwischen 15 und 20 Fuß-Pfund Drehmoment mit einem 1/4-Zoll-Laufwerk Ratsche. Nicht zu fest anziehen der Schrauben & dies kann zu Schäden am neuen Schließzylinder oder Streifen die Fäden in der Lenksäule Montage-Löcher.
Installieren Sie die Verbindungsstange auf der Rückseite der neuen Zylinder, indem Sie ihn mit einer Zange. Es wird einfach einrasten. Schwenken Sie den link rod und installieren Sie es erneut in den Schalthebel durch drücken gerade nach unten, bis es einrastet, mit einer Zange. Verwenden Sie nicht zuviel Kraft auf die beiden enden der Verbindungsstange & dies kann zu Schäden am neuen Schließzylinder und die Umschalt-Hebel.
Drehen Sie den LKW auf und ab mindestens drei mal gleichzeitig testen der lenkrad-lock und die Umschalt-Hebel-Sperre. Wenn das lenkrad nicht drehen, überprüfen Sie die Ausrichtung der Schließzylinder und sicherzustellen, dass es korrekt montiert ist. Der Schließzylinder sollte so positioniert werden, dass das lenkrad Verriegelung ist in Richtung Armaturenbrett. Wenn Sie den Schlüssel umdrehen, das tab fährt in den Zylinder und ermöglicht das lenkrad frei drehen. Andere Leute Lesen
- , Wie Sie die Zündung Zylinder Ohne Schlüssel in einem 1991 Ford Explorer
- 1990 Ford Ranger Zündung Entfernen
Installieren Sie die Kunststoff-Hülse um die Lenksäule mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, nur, nachdem Sie überprüft haben, dass die neue Zündung Zylinder richtig montiert ist und das lenkrad dreht. Ziehen Sie die Schrauben mit zwischen 5 und 10 Fuß-Pfund, um nicht zu brechen die Kunststoff-Kragen oder Streifen die Schraubenlöcher.
Tipps & Warnungen
- Mit einem oder zwei Ersatz-Schlüssel für Ihren Ranger ist immer eine gute Idee. Wenn Sie einen Schlüssel mal verlieren, haben Sie einen Ersatz. Sie können kaufen, Ersatzschlüssel in den meisten Baumärkten und einigen Einzelhandelsgeschäften.
- Wenn Ihre neue Zündung Zylinder nicht drehen, sofort, versuchen Sie nicht, ihn mit Gewalt zu drehen. Die Nichtbeachtung dieser Warnung kann zu brechen die internen Komponenten der neuen Zylinder, oder lassen Sie die key-off im inneren des Zylinders. Diese beiden Situationen führen würde rendering der neuen Zylinder nutzlos.
Gewusst wie: ändern ein Zündschloss auf einem 1991 Ford Ranger ohne Schlüssel
1991 kam Ford Ranger mit einem Handbuch oder ein Automatikgetriebe. Der LKW wurde mit Ihrer Wahl von einem 2,3 L 4-Zylinder, ein 3.0 L 6-Zylinder oder 4,0 L 6-Zylinder-Motor im Jahre 1991 angeboten. Die Vorgehensweise zum Ändern des Schließzylinders für jede dieser Motor oder Getriebe Kombinationen ist identisch, mit Ausnahme der kleinere mechanische Teile, die an die Lenkradschaltung befestigt, die auf dem Stick Shift-Version nicht vorhanden sind.
1991 Ford Ranger kamen entweder mit einem manuellen oder einem automatischen Getriebe. Der LKW wurde angeboten, mit Ihrer Wahl von einem 2,3 L 4-Zylinder, 3.0 L 6-Zylinder oder einem 4.0 L 6-Zylinder-Motor im Jahr 1991. Das Verfahren zur änderung der Schließzylinder für diesen Motor oder Getriebe-Kombinationen ist identisch, mit Ausnahme der kleinere mechanische Teile befestigt, um die Lenkradschaltung, die nicht auf die stick-shift-version.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Neue Zündung Schließzylinder
- 3/8-oder 1/4-Zoll-Laufwerk Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- Zange
- Kreuzschlitz-Schraubendreher (#2 Leiter)
Separate und entfernen Sie die Kunststoff-Hülse um die Lenksäule mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
Suchen Sie und entfernen Sie die elektrische Verdrahtung Stecker an der Rückseite des Zündschloss Zylinder, gegenüber der Ende setzen Sie den Schlüssel in.
Entfernen Sie die drei Verbindungselement Schrauben, die halten Sie den Schließzylinder an Ort und Stelle mit einem 3/8 - oder 1/4-Zoll-Laufwerk Ratsche und Steckdose. Entfernen Sie den alten Schließzylinder von der Lenksäule komplett. Die 1/4-Zoll-Ratsche ist kleiner und ermöglichen einen leichteren Zugang zu der Lenksäule. Verwenden Sie die 3/8-Zoll-Ratsche für mehr Hebelwirkung, wenn die Schrauben sich als zu schwierig zu entfernen, mit einem 1/4-Zoll-Ratsche.
Verwenden Sie zangen zum trennen der mechanischen Verbindung der Schalthebel gegebenenfalls auf Ihr Modell. Die Verbindungsstange ist geformt wie eine lange C, mit 90-Grad-Biegungen an jedem Ende. Ziehen Sie die Verbindungsstange aus dem Zylinder in Richtung der Mitte der Lenksäule. Ziehen Sie die Verbindungsstange aus dem Schalthebel, indem Sie es gerade nach oben. Beide links sind leicht zu entfernen mit minimaler Kraft.
Installieren Sie die neue Schließzylinder in der Lenksäule von hand. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben nach unten zwischen 15 und 20 Fuß-Pfund Drehmoment mit einem 1/4-Zoll-Laufwerk Ratsche. Nicht zu fest anziehen der Schrauben & dies kann zu Schäden am neuen Schließzylinder oder Streifen die Fäden in der Lenksäule Montage-Löcher.
Installieren Sie die Verbindungsstange auf der Rückseite der neuen Zylinder, indem Sie ihn mit einer Zange. Es wird einfach einrasten. Schwenken Sie den link rod und installieren Sie es erneut in den Schalthebel durch drücken gerade nach unten, bis es einrastet, mit einer Zange. Verwenden Sie nicht zuviel Kraft auf die beiden enden der Verbindungsstange & dies kann zu Schäden am neuen Schließzylinder und die Umschalt-Hebel.
Drehen Sie den LKW auf und ab mindestens drei mal gleichzeitig testen der lenkrad-lock und die Umschalt-Hebel-Sperre. Wenn das lenkrad nicht drehen, überprüfen Sie die Ausrichtung der Schließzylinder und sicherzustellen, dass es korrekt montiert ist. Der Schließzylinder sollte so positioniert werden, dass das lenkrad Verriegelung ist in Richtung Armaturenbrett. Wenn Sie den Schlüssel umdrehen, das tab fährt in den Zylinder und ermöglicht das lenkrad frei drehen. Andere Leute Lesen
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Installieren Sie die Kunststoff-Hülse um die Lenksäule mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, nur, nachdem Sie überprüft haben, dass die neue Zündung Zylinder richtig montiert ist und das lenkrad dreht. Ziehen Sie die Schrauben mit zwischen 5 und 10 Fuß-Pfund, um nicht zu brechen die Kunststoff-Kragen oder Streifen die Schraubenlöcher.
Tipps & Warnungen
- Mit einem oder zwei Ersatz-Schlüssel für Ihren Ranger ist immer eine gute Idee. Wenn Sie einen Schlüssel mal verlieren, haben Sie einen Ersatz. Sie können kaufen, Ersatzschlüssel in den meisten Baumärkten und einigen Einzelhandelsgeschäften.
- Wenn Ihre neue Zündung Zylinder nicht drehen, sofort, versuchen Sie nicht, ihn mit Gewalt zu drehen. Die Nichtbeachtung dieser Warnung kann zu brechen die internen Komponenten der neuen Zylinder, oder lassen Sie die key-off im inneren des Zylinders. Diese beiden Situationen führen würde rendering der neuen Zylinder nutzlos.
Gewusst wie: ändern ein Zündschloss auf einem 1991 Ford Ranger ohne Schlüssel
By Wiezutun
1991 kam Ford Ranger mit einem Handbuch oder ein Automatikgetriebe. Der LKW wurde mit Ihrer Wahl von einem 2,3 L 4-Zylinder, ein 3.0 L 6-Zylinder oder 4,0 L 6-Zylinder-Motor im Jahre 1991 angeboten. Die Vorgehensweise zum Ändern des Schließzylinders für jede dieser Motor oder Getriebe Kombinationen ist identisch, mit Ausnahme der kleinere mechanische Teile, die an die Lenkradschaltung befestigt, die auf dem Stick Shift-Version nicht vorhanden sind.