Getriebe sind ein wesentlicher Bestandteil dessen, was ein Auto laufen macht. Es wird der Motor an und sorgt dafür, dass der Motor und die Räder synchron miteinander drehen. Denken Sie an das Getriebe wie eine Kette auf einem Fahrrad. Es hält den Motor (Pedal) drehen rechtzeitig mit dem Rad unabhängig davon, was des Fahrzeugs in Gang. Es ist auch der Teil, dem Sie nicht denken, bis es nicht mehr funktioniert.
- Übertragungen sind ein wesentlicher Teil dessen, was macht ein Auto laufen. Es ist am Motor angeflanscht und sorgt dafür, dass der Motor und die Räder drehen sich synchron mit jedem anderen. Denken Sie an die übertragung wie eine Kette auf einem Fahrrad. Es hält den Motor (pedal) drehen in der Zeit mit dem Rad, unabhängig von welchem Gang das Fahrzeug ist in. Es ist auch der Teil, dass Sie nicht denken, bis es nicht mehr funktioniert.
- Funktion
Eine transmission ist der Teil des Motors assembly verbindet den Motor auf die Räder. Es ist in diesem Stück von Maschinen, die die produzierte Energie von dem Motor übertragen wird, in die Räder. Einen hohen Grad an Präzision erforderlich ist, während dies zu tun, weil jeder Motor arbeitet auf seine eigene optimale U / MIN (umdrehungen pro minute) - Bereich und es ist das Getriebe, das hält alles im Gleichgewicht.
Front-vs. Heckantrieb
Die Lage und das design eines PKW-Getriebes unterscheidet sich je nachdem, ob das Auto front-oder Heckantrieb. Für ein Auto, das funktioniert in der hinteren Rad-Antrieb, das Getriebe erstrecken sich von der Rückseite des Motors in Richtung der hinteren Räder (der Höcker zwischen Fahrer-und Beifahrersitz ist in der Regel, wo es sich befindet). Die übertragung verbindet die ANTRIEBSWELLE, die ist angeschlossen an die Hinterachse. Das Getriebe für Frontantrieb Autos genannt ist ein transaxle und es Haken, um den Motor auf der Fahrerseite und ist direkt an der Vorderachse.
Planetengetriebe
Innerhalb der übertragung, das Planetengetriebe ermöglicht es, die Zahnräder zu verschieben vorwärts und rückwärts. Der Hauptbestandteil dieses ist eine große Zahnkranz, der hat vier kleinere Zahnräder im inneren. Diese kleineren Zahnräder konfiguriert sind viel die gleiche Weise, dass unser Sonnensystem ist: eine zentrale größere Geräte mit zwei oder mehr kleineren umkreist es. Dieses Gang-system in der Konfiguration mit input-und output-Schäfte sind, was ermöglicht, Motoren, Schalter, Zahnräder in einem manuellen Getriebe Fahrzeug.
Wandler
Der Drehmomentwandler ist das Teil ein automatisches Getriebe, mit dem eine Motor am laufen zu halten, auch während das Auto nicht in Bewegung ist. Es besteht aus drei teilen: der Pumpe, der turbine und der stator. Wenn ein Motor in Bewegung ist, - transmission-fluid gezwungen wird, von der Pumpe zur turbine und dann in den stator. Wenn die Kraft der Flüssigkeit in die turbine verlangsamt (wie wäre es, wenn ein Auto angehalten hat), der stator ist gesperrt, bis Turbinen-Drehzahl-picks zu sichern.
Computer-Sensoren
die Computer sind jetzt ein Teil von jedem Auto transmission. Sensoren innerhalb des Getriebes überwachen alles, von der Fahrzeuggeschwindigkeit, Motorlast und-pedal-position und verwenden Sie diese Informationen zu verwalten, um die Gangwechsel Prozess. Erweiterte übertragungs-Computern erlauben sogar für eine sofortige wechseln zwischen automatischer und manueller Steuerung der übertragung.
Was ist der Zweck einer Auto-Übertragung?
Getriebe sind ein wesentlicher Bestandteil dessen, was ein Auto laufen macht. Es wird der Motor an und sorgt dafür, dass der Motor und die Räder synchron miteinander drehen. Denken Sie an das Getriebe wie eine Kette auf einem Fahrrad. Es hält den Motor (Pedal) drehen rechtzeitig mit dem Rad unabhängig davon, was des Fahrzeugs in Gang. Es ist auch der Teil, dem Sie nicht denken, bis es nicht mehr funktioniert.
- Übertragungen sind ein wesentlicher Teil dessen, was macht ein Auto laufen. Es ist am Motor angeflanscht und sorgt dafür, dass der Motor und die Räder drehen sich synchron mit jedem anderen. Denken Sie an die übertragung wie eine Kette auf einem Fahrrad. Es hält den Motor (pedal) drehen in der Zeit mit dem Rad, unabhängig von welchem Gang das Fahrzeug ist in. Es ist auch der Teil, dass Sie nicht denken, bis es nicht mehr funktioniert.
- Funktion
Eine transmission ist der Teil des Motors assembly verbindet den Motor auf die Räder. Es ist in diesem Stück von Maschinen, die die produzierte Energie von dem Motor übertragen wird, in die Räder. Einen hohen Grad an Präzision erforderlich ist, während dies zu tun, weil jeder Motor arbeitet auf seine eigene optimale U / MIN (umdrehungen pro minute) - Bereich und es ist das Getriebe, das hält alles im Gleichgewicht.
Front-vs. Heckantrieb
Die Lage und das design eines PKW-Getriebes unterscheidet sich je nachdem, ob das Auto front-oder Heckantrieb. Für ein Auto, das funktioniert in der hinteren Rad-Antrieb, das Getriebe erstrecken sich von der Rückseite des Motors in Richtung der hinteren Räder (der Höcker zwischen Fahrer-und Beifahrersitz ist in der Regel, wo es sich befindet). Die übertragung verbindet die ANTRIEBSWELLE, die ist angeschlossen an die Hinterachse. Das Getriebe für Frontantrieb Autos genannt ist ein transaxle und es Haken, um den Motor auf der Fahrerseite und ist direkt an der Vorderachse.
Planetengetriebe
Innerhalb der übertragung, das Planetengetriebe ermöglicht es, die Zahnräder zu verschieben vorwärts und rückwärts. Der Hauptbestandteil dieses ist eine große Zahnkranz, der hat vier kleinere Zahnräder im inneren. Diese kleineren Zahnräder konfiguriert sind viel die gleiche Weise, dass unser Sonnensystem ist: eine zentrale größere Geräte mit zwei oder mehr kleineren umkreist es. Dieses Gang-system in der Konfiguration mit input-und output-Schäfte sind, was ermöglicht, Motoren, Schalter, Zahnräder in einem manuellen Getriebe Fahrzeug.
Wandler
Der Drehmomentwandler ist das Teil ein automatisches Getriebe, mit dem eine Motor am laufen zu halten, auch während das Auto nicht in Bewegung ist. Es besteht aus drei teilen: der Pumpe, der turbine und der stator. Wenn ein Motor in Bewegung ist, - transmission-fluid gezwungen wird, von der Pumpe zur turbine und dann in den stator. Wenn die Kraft der Flüssigkeit in die turbine verlangsamt (wie wäre es, wenn ein Auto angehalten hat), der stator ist gesperrt, bis Turbinen-Drehzahl-picks zu sichern.
Computer-Sensoren
die Computer sind jetzt ein Teil von jedem Auto transmission. Sensoren innerhalb des Getriebes überwachen alles, von der Fahrzeuggeschwindigkeit, Motorlast und-pedal-position und verwenden Sie diese Informationen zu verwalten, um die Gangwechsel Prozess. Erweiterte übertragungs-Computern erlauben sogar für eine sofortige wechseln zwischen automatischer und manueller Steuerung der übertragung.
Was ist der Zweck einer Auto-Übertragung?
By Wiezutun
Getriebe sind ein wesentlicher Bestandteil dessen, was ein Auto laufen macht. Es wird der Motor an und sorgt dafür, dass der Motor und die Räder synchron miteinander drehen. Denken Sie an das Getriebe wie eine Kette auf einem Fahrrad. Es hält den Motor (Pedal) drehen rechtzeitig mit dem Rad unabhängig davon, was des Fahrzeugs in Gang. Es ist auch der Teil, dem Sie nicht denken, bis es nicht mehr funktioniert.
