Das untere Kugelgelenk in der vorderen Aufhängung der meisten Fahrzeuge wird durch große Nieten gehalten. Diese Nieten sind werkseitig installiert und sollen ausgeschnitten werden, wenn das Kugelgelenk je ersetzt werden muss. Das Problem ist, dass diese Nieten sehr schwer sind zu entfernen, und es manchmal mehrere Stunden dauert, nur um die Nieten zu entfernen. Wenn sie ausgeschaltet sind, ändern die Kugelgelenke ist einen 10-minütigen Prozess, aber erwarten, dass in einiger Zeit auf das Projekt in seiner Gesamtheit zu setzen.
Das untere Kugelgelenk der Vorderradaufhängung bei den meisten Fahrzeugen ist in Position gehalten durch große Nieten. Diese Nieten sind installiert in der Fabrik, und sind entworfen, ausgeschnitten werden, wenn das Kugelgelenk jemals ersetzt werden muss. Das problem ist, dass diese Nieten sind sehr schwer zu take off, und es kann manchmal mehrere Stunden dauern, nur zum entfernen der Nieten. Sobald Sie & #039 re aus, die änderung der Kugelgelenke ist eine 10-minütige Prozess, aber erwarten, dass in einigen Zeit auf das Projekt in seiner Gesamtheit.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- Reifen-Eisen
- Open-end wrench set
- 3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- Winkelschleifer mit cut-off-Rad.
- Pneumatische Luft-hammer mit Meißel und Spitzen
- Air-Kompressor und Luftschlauch
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber und legte es auf Buchse steht. Entfernen Sie die Räder mit den Reifen Eisen. Legen Sie den Kopf von den Wagenheber unter dem unteren Querlenker und heben Sie es, bis es in Kontakt mit der unteren Querlenker, ist aber & #039 t anheben des Fahrzeugs.
Riegeln Sie den unteren Querlenker Kugelgelenk vom Achsschenkel mit einem Gabelschlüssel. Trennen Sie das Kugelgelenk von der Spindel. Riegeln die Rückseite der unteren Querlenker aus dem Rahmen mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose und einen Gabelschlüssel. Dann senken Sie langsam die Buchse lösen Sie die Feder von der Tasche und dem unteren Querlenker vom Rahmen.
setzen Sie die unteren Querlenker auf einer Arbeitsfläche. Verwenden Sie den Winkelschleifer zum schneiden ein 'X' Form in die Köpfe der Nieten. Verbinden Sie den Kompressor, um die Druckluft hammer über den Schlauch. Installieren Sie den Meißel Anlage in die Luft hammer.
Legen Sie den Kopf der Meißel Anhang in die kleine Naht zwischen dem Kopf der Niete und dem unteren Querlenker. Meißel aus dem Kopf der Niete mit dem air hammer. Legen Sie die Spitze in die Luft hammer.
setzen Sie die Spitze des Luft-hammer-Anlage auf den Bereich, wo die Niete vorher, dann ziehen Sie den Auslöser und hammer die Niete durch den unteren Querlenker, bis das Kugelgelenk kann herausgezogen werden, um den arm frei.
Gewusst wie: entfernen, untere Kugelgelenk Nieten
Das untere Kugelgelenk in der vorderen Aufhängung der meisten Fahrzeuge wird durch große Nieten gehalten. Diese Nieten sind werkseitig installiert und sollen ausgeschnitten werden, wenn das Kugelgelenk je ersetzt werden muss. Das Problem ist, dass diese Nieten sehr schwer sind zu entfernen, und es manchmal mehrere Stunden dauert, nur um die Nieten zu entfernen. Wenn sie ausgeschaltet sind, ändern die Kugelgelenke ist einen 10-minütigen Prozess, aber erwarten, dass in einiger Zeit auf das Projekt in seiner Gesamtheit zu setzen.
Das untere Kugelgelenk der Vorderradaufhängung bei den meisten Fahrzeugen ist in Position gehalten durch große Nieten. Diese Nieten sind installiert in der Fabrik, und sind entworfen, ausgeschnitten werden, wenn das Kugelgelenk jemals ersetzt werden muss. Das problem ist, dass diese Nieten sind sehr schwer zu take off, und es kann manchmal mehrere Stunden dauern, nur zum entfernen der Nieten. Sobald Sie & #039 re aus, die änderung der Kugelgelenke ist eine 10-minütige Prozess, aber erwarten, dass in einigen Zeit auf das Projekt in seiner Gesamtheit.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- Reifen-Eisen
- Open-end wrench set
- 3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- Winkelschleifer mit cut-off-Rad.
- Pneumatische Luft-hammer mit Meißel und Spitzen
- Air-Kompressor und Luftschlauch
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber und legte es auf Buchse steht. Entfernen Sie die Räder mit den Reifen Eisen. Legen Sie den Kopf von den Wagenheber unter dem unteren Querlenker und heben Sie es, bis es in Kontakt mit der unteren Querlenker, ist aber & #039 t anheben des Fahrzeugs.
Riegeln Sie den unteren Querlenker Kugelgelenk vom Achsschenkel mit einem Gabelschlüssel. Trennen Sie das Kugelgelenk von der Spindel. Riegeln die Rückseite der unteren Querlenker aus dem Rahmen mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose und einen Gabelschlüssel. Dann senken Sie langsam die Buchse lösen Sie die Feder von der Tasche und dem unteren Querlenker vom Rahmen.
setzen Sie die unteren Querlenker auf einer Arbeitsfläche. Verwenden Sie den Winkelschleifer zum schneiden ein 'X' Form in die Köpfe der Nieten. Verbinden Sie den Kompressor, um die Druckluft hammer über den Schlauch. Installieren Sie den Meißel Anlage in die Luft hammer.
Legen Sie den Kopf der Meißel Anhang in die kleine Naht zwischen dem Kopf der Niete und dem unteren Querlenker. Meißel aus dem Kopf der Niete mit dem air hammer. Legen Sie die Spitze in die Luft hammer.
setzen Sie die Spitze des Luft-hammer-Anlage auf den Bereich, wo die Niete vorher, dann ziehen Sie den Auslöser und hammer die Niete durch den unteren Querlenker, bis das Kugelgelenk kann herausgezogen werden, um den arm frei.
Gewusst wie: entfernen, untere Kugelgelenk Nieten
By Wiezutun
Das untere Kugelgelenk in der vorderen Aufhängung der meisten Fahrzeuge wird durch große Nieten gehalten. Diese Nieten sind werkseitig installiert und sollen ausgeschnitten werden, wenn das Kugelgelenk je ersetzt werden muss. Das Problem ist, dass diese Nieten sehr schwer sind zu entfernen, und es manchmal mehrere Stunden dauert, nur um die Nieten zu entfernen. Wenn sie ausgeschaltet sind, ändern die Kugelgelenke ist einen 10-minütigen Prozess, aber erwarten, dass in einiger Zeit auf das Projekt in seiner Gesamtheit zu setzen.
