Starten und im Leerlauf Probleme gehören zu den am häufigsten auftretenden Probleme mit Kfz-Motoren. 5.0 Liter Ford, gefunden in Pre-1996 Mustangs, ist keine Ausnahme. Fehlersuche die Ursache für solche Probleme anhand der spezifischen Symptome schnell identifiziert die Quelle und diktiert die Vorgehensweise erforderlich, um zu reparieren.
was Sie Brauchen
- Ladegerät
- Zündkerze-Schraubenschlüssel
- Bürste
Überprüfen Sie die Batterie-Anschlüsse und-Beiträge für Korrosion oder lose verbindungen, wenn der Motor nicht gestartet werden. Entfernen Sie die Anschlussklemmen von der Autobatterie und reinigen Sie mit einem Draht-Bürste. Eine Beschichtung von lite-öl auf die terminals und die Beiträge vor der re-Montage wird helfen, verhindern, dass künftige Korrosion.
Prüfen Sie die Ladung der Batterie mit einem Batterie-tester oder das Ladegerät, wenn der Motor nicht umdrehen. Ein häufiges symptom einer niedrigen Akkuladung klingt wie der Motor ziehen, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Hören ein klopfen-sound, während Sie versuchen, den Motor zu starten, ist auch ein Indiz für eine niedrige Batterie-Ladung oder schlechte Batterie, um terminal-Verbindung.
Überprüfen Sie den Motor für Vakuum-Lecks, wenn der Motor idles reagiert, oder sofort stirbt nach start-up. Re-Drehmoment der vielfältigen Aufnahme-Schrauben und überprüfen der Vakuum-Schlauch-Ende-verbindungen. Gerissene Schläuche oder Armaturen auf einen undichten Unterdruck-Schlauch. Ersetzen Sie Schläuche und Rohre, die angezeigt werden und verfaulen.
Entfernen Sie den Luftfilter und ersetzen Sie es, wenn schmutzig. Ein verstopfter Luftfilter kann ermöglichen, einen Motor zu starten, zunächst, aber wird nicht zulassen, dass ein adäquater Luftstrom um den Motor zu stützen Verbrennung. Um zu testen, dieser Zustand, den Luftfilter entfernen und den Motor kurz starten. Wenn die engine idles glatter die mit dem filter entfernt, ein neuer Luftfilter nötig ist.
Untersuchen Sie die Zündkerze Drähte und den Zustand der Zündkerzen, wenn der Motor rau läuft. Auch eine relativ neue Zündkerze wird gelegentlich scheitern. Entfernen Sie die beiden Stecker ein zu einer Zeit und überprüfen Sie erneut den Abstand. Suchen fouling oder verbrannt-spots, was auf eine fehlerhafte Stecker. Ersetzen Stecker, wenn Sie spröde sind oder Risse.
Ziehen Sie den Verteiler Kappe und eng untersuchen Sie es auf Risse oder übermäßige Abnutzung. Ein Motor kurbelt normalerweise mit einem Defekten Verteiler, aber nicht das Feuer zu starten. Ersetzen Sie die Verteilerkappe und rotor neu, wenn Anzeichen von Kohlenstoff-Ablagerungen sichtbar werden.
Wie eine 5.0-Engine in einem Ford Mustang zu beheben
Starten und im Leerlauf Probleme gehören zu den am häufigsten auftretenden Probleme mit Kfz-Motoren. 5.0 Liter Ford, gefunden in Pre-1996 Mustangs, ist keine Ausnahme. Fehlersuche die Ursache für solche Probleme anhand der spezifischen Symptome schnell identifiziert die Quelle und diktiert die Vorgehensweise erforderlich, um zu reparieren.
was Sie Brauchen
- Ladegerät
- Zündkerze-Schraubenschlüssel
- Bürste
Überprüfen Sie die Batterie-Anschlüsse und-Beiträge für Korrosion oder lose verbindungen, wenn der Motor nicht gestartet werden. Entfernen Sie die Anschlussklemmen von der Autobatterie und reinigen Sie mit einem Draht-Bürste. Eine Beschichtung von lite-öl auf die terminals und die Beiträge vor der re-Montage wird helfen, verhindern, dass künftige Korrosion.
Prüfen Sie die Ladung der Batterie mit einem Batterie-tester oder das Ladegerät, wenn der Motor nicht umdrehen. Ein häufiges symptom einer niedrigen Akkuladung klingt wie der Motor ziehen, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Hören ein klopfen-sound, während Sie versuchen, den Motor zu starten, ist auch ein Indiz für eine niedrige Batterie-Ladung oder schlechte Batterie, um terminal-Verbindung.
Überprüfen Sie den Motor für Vakuum-Lecks, wenn der Motor idles reagiert, oder sofort stirbt nach start-up. Re-Drehmoment der vielfältigen Aufnahme-Schrauben und überprüfen der Vakuum-Schlauch-Ende-verbindungen. Gerissene Schläuche oder Armaturen auf einen undichten Unterdruck-Schlauch. Ersetzen Sie Schläuche und Rohre, die angezeigt werden und verfaulen.
Entfernen Sie den Luftfilter und ersetzen Sie es, wenn schmutzig. Ein verstopfter Luftfilter kann ermöglichen, einen Motor zu starten, zunächst, aber wird nicht zulassen, dass ein adäquater Luftstrom um den Motor zu stützen Verbrennung. Um zu testen, dieser Zustand, den Luftfilter entfernen und den Motor kurz starten. Wenn die engine idles glatter die mit dem filter entfernt, ein neuer Luftfilter nötig ist.
Untersuchen Sie die Zündkerze Drähte und den Zustand der Zündkerzen, wenn der Motor rau läuft. Auch eine relativ neue Zündkerze wird gelegentlich scheitern. Entfernen Sie die beiden Stecker ein zu einer Zeit und überprüfen Sie erneut den Abstand. Suchen fouling oder verbrannt-spots, was auf eine fehlerhafte Stecker. Ersetzen Stecker, wenn Sie spröde sind oder Risse.
Ziehen Sie den Verteiler Kappe und eng untersuchen Sie es auf Risse oder übermäßige Abnutzung. Ein Motor kurbelt normalerweise mit einem Defekten Verteiler, aber nicht das Feuer zu starten. Ersetzen Sie die Verteilerkappe und rotor neu, wenn Anzeichen von Kohlenstoff-Ablagerungen sichtbar werden.
Wie eine 5.0-Engine in einem Ford Mustang zu beheben
By Wiezutun
Starten und im Leerlauf Probleme gehören zu den am häufigsten auftretenden Probleme mit Kfz-Motoren. 5.0 Liter Ford, gefunden in Pre-1996 Mustangs, ist keine Ausnahme. Fehlersuche die Ursache für solche Probleme anhand der spezifischen Symptome schnell identifiziert die Quelle und diktiert die Vorgehensweise erforderlich, um zu reparieren.
