Manchmal hört man mehrere laute Geräusche, wenn ein Buick Motor startet. Diese richten sich nach den Motor, aber Sie sollten einige Geräusche sofort untersuchen. Sie können nicht die Buick ohne weiteren Schaden fahren, wenn Sie Hämmern oder ticken hören. Knallende Geräusche Ihnen sagen, dass etwas nicht im Inneren des Motors stimmt oder außen mit einer der Zusätze. Ein tickendes Geräusch könnte ein Auspuff Leck oder bedeutet, dass Sie auf Öl niedrig sind.
Manchmal können Sie hören mehrere laute Geräusche, wenn ein Buick Motor startet. Diese sind abhängig von der engine, aber Sie sollten untersuchen einige Geräusche sofort. Sie können nicht Auto fahren Buick ohne weiteren Schaden, wenn Sie hören, hämmern oder ticken. Banging Geräusche, die Ihnen sagen, dass etwas falsch ist, den Motor von innen, oder außen mit Zubehör. Ein Klackern könnte ein Abgas-Leck, oder, dass Sie niedrig auf öl.
Harmonic Balancer
Die harmonische balancer auf einem Buick ist ein zwei-teiliges Rad, reitet auf die Schnauze der Kurbelwelle. Der balancer, insbesondere in der 3,8-liter-Motor neigt zu trennen. Dies kann geschehen, überall von 60.000 Meilen, aber in der Regel passiert, nachdem das Fahrzeug hat mehr als 100.000 Meilen. In den meisten Fällen ist es schwierig zu sehen, die Trennung der balancer. Es trennt, wo das Gummi-Teil der balancer misst die Metall-Teil der balancer. Manchmal, Sie haben, um ihn aus zu inspizieren. Es macht ein schlagendes Geräusch, klingt fast wie ein Stab klopfen. Wenn die beiden Teile vollständig getrennt sind, riskieren Sie Beschädigung anderer Teile in der Nähe, vor allem der Kurbelwellen-sensor.
Stange Klopfen
Ein Stab klopfen tritt auf, wenn eine oder mehrere der Stäbe im inneren der Buick Motor verbiegt oder bricht. Wenn Sie hören ein klopfen rod (das Geräusch ist ein tiefes Pochen in den Motor) schalten Sie sofort das Fahrzeug aus und ziehen Sie es an eine Reparaturwerkstatt. Verbogene und gebrochene Stäbe aus verschiedenen Gründen auftreten, einschließlich, Betrieb des Fahrzeugs mit öl oder über die Höchstdrehzahl des Fahrzeugs. Forcierung eines Fahrzeugs, während in 'neutral' (neutral rev) ist besonders schädlich für die inneren Abläufe eines Motors.
Heber-Armaturen
hören Sie den Heber der Buick Motor Tippen, wenn es wenig öl. Wenn das öl niedrig ist, zu wenig öl erreicht die Köpfe und die Gewichtheber. Die Nockenwellenverstellung erfolgt hydraulisch und brauchen öl, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Ohne öl, Metall reibt an Metall. Die Lifter auch die die Ventile bewegen nach oben und unten. Sie sollten aufhören, die Buick sofort, und fügen Sie öl nach Bedarf (überprüfen Sie den öl-Messstab). Wenn Sie fing das problem früh genug, Sie könnten vermeiden Sie Beschädigungen und das Klopfgeräusch verschwindet. Wenn Sie zu lange warten, auch mit öl, das Klopfgeräusch nicht Weg gehen wird. Die Köpfe haben eine begrenzte Lebensdauer.
Was sind die Ursachen für laute Geräusche, wenn ein Buick Motor startet?
Manchmal hört man mehrere laute Geräusche, wenn ein Buick Motor startet. Diese richten sich nach den Motor, aber Sie sollten einige Geräusche sofort untersuchen. Sie können nicht die Buick ohne weiteren Schaden fahren, wenn Sie Hämmern oder ticken hören. Knallende Geräusche Ihnen sagen, dass etwas nicht im Inneren des Motors stimmt oder außen mit einer der Zusätze. Ein tickendes Geräusch könnte ein Auspuff Leck oder bedeutet, dass Sie auf Öl niedrig sind.
Manchmal können Sie hören mehrere laute Geräusche, wenn ein Buick Motor startet. Diese sind abhängig von der engine, aber Sie sollten untersuchen einige Geräusche sofort. Sie können nicht Auto fahren Buick ohne weiteren Schaden, wenn Sie hören, hämmern oder ticken. Banging Geräusche, die Ihnen sagen, dass etwas falsch ist, den Motor von innen, oder außen mit Zubehör. Ein Klackern könnte ein Abgas-Leck, oder, dass Sie niedrig auf öl.
Harmonic Balancer
Die harmonische balancer auf einem Buick ist ein zwei-teiliges Rad, reitet auf die Schnauze der Kurbelwelle. Der balancer, insbesondere in der 3,8-liter-Motor neigt zu trennen. Dies kann geschehen, überall von 60.000 Meilen, aber in der Regel passiert, nachdem das Fahrzeug hat mehr als 100.000 Meilen. In den meisten Fällen ist es schwierig zu sehen, die Trennung der balancer. Es trennt, wo das Gummi-Teil der balancer misst die Metall-Teil der balancer. Manchmal, Sie haben, um ihn aus zu inspizieren. Es macht ein schlagendes Geräusch, klingt fast wie ein Stab klopfen. Wenn die beiden Teile vollständig getrennt sind, riskieren Sie Beschädigung anderer Teile in der Nähe, vor allem der Kurbelwellen-sensor.
Stange Klopfen
Ein Stab klopfen tritt auf, wenn eine oder mehrere der Stäbe im inneren der Buick Motor verbiegt oder bricht. Wenn Sie hören ein klopfen rod (das Geräusch ist ein tiefes Pochen in den Motor) schalten Sie sofort das Fahrzeug aus und ziehen Sie es an eine Reparaturwerkstatt. Verbogene und gebrochene Stäbe aus verschiedenen Gründen auftreten, einschließlich, Betrieb des Fahrzeugs mit öl oder über die Höchstdrehzahl des Fahrzeugs. Forcierung eines Fahrzeugs, während in 'neutral' (neutral rev) ist besonders schädlich für die inneren Abläufe eines Motors.
Heber-Armaturen
hören Sie den Heber der Buick Motor Tippen, wenn es wenig öl. Wenn das öl niedrig ist, zu wenig öl erreicht die Köpfe und die Gewichtheber. Die Nockenwellenverstellung erfolgt hydraulisch und brauchen öl, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Ohne öl, Metall reibt an Metall. Die Lifter auch die die Ventile bewegen nach oben und unten. Sie sollten aufhören, die Buick sofort, und fügen Sie öl nach Bedarf (überprüfen Sie den öl-Messstab). Wenn Sie fing das problem früh genug, Sie könnten vermeiden Sie Beschädigungen und das Klopfgeräusch verschwindet. Wenn Sie zu lange warten, auch mit öl, das Klopfgeräusch nicht Weg gehen wird. Die Köpfe haben eine begrenzte Lebensdauer.
Was sind die Ursachen für laute Geräusche, wenn ein Buick Motor startet?
By Wiezutun
Manchmal hört man mehrere laute Geräusche, wenn ein Buick Motor startet. Diese richten sich nach den Motor, aber Sie sollten einige Geräusche sofort untersuchen. Sie können nicht die Buick ohne weiteren Schaden fahren, wenn Sie Hämmern oder ticken hören. Knallende Geräusche Ihnen sagen, dass etwas nicht im Inneren des Motors stimmt oder außen mit einer der Zusätze. Ein tickendes Geräusch könnte ein Auspuff Leck oder bedeutet, dass Sie auf Öl niedrig sind.
