Grundlagen einer Kurbelwelle

Grundlagen einer Kurbelwelle

Vor dem Aufkommen der elektrischen Start Systeme begannen die Autos durch manuell ankurbeln der Kurbelwelle. Wenn Sie zum Supermarkt fahren und Essen für Ihre Familie abholen, ist es die Kurbelwelle im Motor Ihres Fahrzeugs abstellen, die hilft, um dies zu ermöglichen. Aber was genau ist eine Kurbelwelle, und warum die überwiegende Mehrheit der Verbrennungsmotoren Motoren haben eine?

Vor dem Aufkommen der elektrischen Start-Systeme, Autos wurden gestartet durch manuelles Kurbeln der Kurbelwelle. Wenn Sie fahren in den Supermarkt zu Holen, Lebensmittel für Ihre Familie, es ist die Kurbelwelle im Auto der Motor, das hilft, machen dies möglich. Aber was genau ist die Kurbelwelle, und warum die überwiegende Mehrheit von Verbrennungsmotoren haben?
Fakten

• 
  Die Kurbelwelle, die ist eine von einer Reihe von verbindungen zwischen den Kolben und die Antriebsräder, ist ein one-piece-Teil, das sich im unteren Ende des Motors, nutzt die enormen Kräfte erzeugt durch die Explosionen im Brennraum. Das vordere Ende der Kurbelwelle, bekannt als die Schnauze, dreht sich das Kettenrad, oder Ventilsteuerung, Antrieb der Nockenwelle. Die Schnauze auch dreht sich die Antriebsscheibe läuft, dass einem Gurt verbunden, der generator, Lüfter, Wasserpumpe und Servolenkung. Das andere Ende der Kurbelwelle verbunden ist, um das Schwungrad, das ist gezahnt, so dass der Anlasser zum drehen der Kurbelwelle.

- Funktion

• 
  Wenn die Zündkerzen zünden das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum, die resultierende explosion zwingt den Kolben nach unten mit ungeheurer Kraft. Die Funktion der Kurbelwelle ist die änderung der auf-und Abbewegung der Kolben in eine rotierende Bewegung. Dies wird erreicht, indem die Verbindungs-Stangen (die sind an den Kolben) verbinden die Kurbelwelle einen Versatz, so dass, wie Sie gehen nach oben und unten Ihren Winkel ändert. Dies kann leicht gesehen werden, in der video-link zu diesem Artikel.

Teile

• 
  die Kurbelwelle hat, was sind bekannt als 'Zeitschriften' Gegengewichte, eine Kurbelwelle Schnauze und einer Kurbelwelle Flansch. Die Kurbelwelle wichtigsten Zeitschriften sind, bei denen die Kurbelwelle passt in den Motorblock ist Hauptlager. Die Kurbelwelle rod-Zeitschriften, wo die Pleuel sind verschraubt, um die Kurbelwelle. Die Gegengewichte, die sich direkt in die Kurbelwelle, dienen zum Ausgleich der Kurbelwelle und Vermeidung von Vibrationen. Die Zeitschriften sind speziell bearbeitet und Poliert, um den reibungslosen Betrieb des Motors. Die schwungradschrauben an der Kurbelwelle Flansch.

Materialien

• 
  Die ersten Motoren zu nutzen, die Kurbelwelle verwendet einen gusseisernen Kurbelwelle, aber die heutige Kurbelwellen sind in der Regel mit gegossenen oder geschmiedeten Stahl-Legierungen und manchmal wird ein material bekannt als Gusseisen mit Kugelgraphit (Kugelgraphitguss oder Sphäroguss). Weil die Kurbelwelle ist manchmal unterstützt nur zwei Orte, es muss stark sein. Darüber hinaus wird der Verschleiß zwischen der Kurbelwelle und der Lager erfordert das Metall gehärtet werden.

Vorteile

• 
  Die Motoren in den Traktoren, bebaut die Felder, wuchs die Produkte, die Sie gekauft haben im laden verlassen Sie sich auf eine Kurbelwelle, ebenso wie die Motoren von LKW, geliefert in den laden. Benzin allein ist nutzlos, aber für einen Verbrennungsmotor mit Kolben von nutzen sein, die Kurbelwelle ist die Motor-Teil, das ermöglicht, die Motorleistung zu werden Rotations. Da die meisten Fahrzeuge basieren auf dem Prinzip des Rades, die Vorteile der Kurbelwelle sind leicht erkennbar.