Ein Automatikgetriebe verwendet einen Drehmomentwandler Energie aus dem Motor in das Getriebe gelangen. Ein Drehmomentwandler ist im Wesentlichen eine Wanne der Flüssigkeit an der Schwungscheibe, die wirkt wie eine einstellbare Schraubstock beim Spinnen befestigt. Der Konverter drückt Flüssigkeit durch kleine Fächer in die Wanne um Druck zu erstellen. Wenn der Druck hoch genug ist, geht der Konverter die Spinnerei Energie aus dem Motor in das Getriebe. Ersetzen Sie ein Drehmomentwandler, der defekt ist oder eine, die die Leistung eines Motors nicht verarbeiten kann. Abgleich der richtige Drehmomentwandler, Motor verleiht die Lebensdauer des Getriebes und kann der Motor auf einer höheren Ebene der Leistung zu betreiben.
Ein Automatikgetriebe verwendet eine Drehmoment-Konverter übergeben Energie vom Motor in das Getriebe. Ein Drehmoment-Wandler ist im wesentlichen eine Wanne mit Flüssigkeit gesichert ist, um den Motor Schwungrad, das wirkt wie ein verstellbarer Schraubstock drehen. Der Wandler schiebt die Flüssigkeit durch kleine Fächer im inneren Ihrer Wanne, um Druck zu schaffen. Wenn der Druck hoch genug, wird der Konverter geht die Spinnerei Energie vom Motor in das Getriebe. Sie ersetzen sollte, ein Drehmoment-Wandler, der defekt ist oder eine, die nicht mit der Leistung eines Motors. Passend zu den richtigen Wandler zu einem Modul hinzu, um das Leben des Getriebes und ermöglicht dem Motor den Betrieb mit einer höheren Leistung.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Wandler
- Transmission fluid
- Wagenheber
- Kabelbinder
- Jack stand
- Offene und geschlossene Gabelschlüssel: 3/8, 9/16, 7/16, 1/2 Zoll
- Erweiterung mindestens 12 cm lang
- Knarre
- Sockel
Parken Sie Ihren Wagen auf eine flache, saubere Oberfläche.
Jack einem Ende des Fahrzeugs aus dem Boden und das Gewicht auf zwei KFZ-jack steht. Passen Sie den Ständer auf einer Höhe hoch genug, um zu extrahieren, die eine übertragung aus unter das Fahrzeug. Legen Sie das Gewicht nach unten auf der Tribüne und zu bewegen, um das andere Ende des Fahrzeugs. Heben Sie das Fahrzeug und lassen Sie Sie auf zwei Buchse steht auf gleicher Höhe wie die anderen. Sollte das Fahrzeug waagerecht stehen und der Wagenheber entfernt aus Ihrer position heben.
Gehen Sie unter dem Fahrzeug an das Ende der ANTRIEBSWELLE, verbindet es mit der Hinterachse. Es ist ein Gelenk, das hält die beiden Teile zusammen. Die universal joint Aufenthalt in einem der Joche wenn Sie getrennt werden. Zwei U-Schrauben sichern Sie die Gelenkwelle an die Hinterachse, das Joch, und jeder U-Bolzen mit zwei Muttern. Lösen und entfernen Sie alle vier U-Bolzen Muttern und ziehen Sie die U-Bolzen frei von dem Joch.
stellen Sie das Fahrzeug in neutral, so dass die ANTRIEBSWELLE gedreht werden kann. Trennen Sie die zwei Joche, bewegen Sie das Gelenk, so dass man von den freien enden kippte Weg von der Hinterachse. Mit der universal-Gelenk gekippt, wie diese, können Sie drehen Sie die ANTRIEBSWELLE und ziehen Sie die Welle Weg von der Hinterachse Joch. Halten Sie das freie Ende der ANTRIEBSWELLE über der Hinterachse Joch, und Tippen Sie auf oder ziehen auf der ANTRIEBSWELLE zu trennen es von der Rückseite des Getriebes.
Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs und suchen Sie die übertragung Füllrohr. Befolgen Sie die Länge der Röhre zurück in Richtung der übertragung zu finden, der Halterung oder dem Reiter, der verwendet wird, befestigen Sie es in Stelle. Entfernen Sie die Schraube, die geht durch das Füllrohr Registerkarte, und ziehen Sie auf dem Rohr zu entfernen, es aus dem Getriebe. Der Schlauch getrennt werden kann von der Gummitülle, die Linien der fluid-Füllung-port an der übertragung.
stellen Sie das Auto in park. Gehen Sie unter dem Fahrzeug, wo der Drehmoment-Wandler ist sichtbar an der Vorderseite des Getriebes. Lösen und entfernen Sie die Schrauben, die Befestigung der Drehmoment-Wandler, um das Schwungrad. Der Wandler hat drei oder vier 'Füße', den jeder hat eine Mutter und eine Schraube zu entfernen, plus drei oder vier Schrauben, ziehen Sie direkt in den Konverter.
Legen Sie eine Wagenheber unter das Getriebe schwenken und heben Sie den arm bis in die Pfanne geben und etwas Druck nach oben auf dem Getriebe. Das entlastet das Kreuz-Mitglied, unterstützt Sie der Schwanz des Getriebes. Entfernen Sie die Schrauben, befestigen Sie die übertragung an die Querträger und die Querträger Schrauben, die sichern Sie es mit Fahrzeug-Rahmen. Verwenden Sie den Wagenheber, um heben Sie die übertragung hoch genug, um entfernen Sie die Querträger vom Rahmen.
, Wie zu Beheben einem Automatikgetriebe und Drehmomentwandler
, Wie zu Pre-Fill-einem Drehmoment-Konverter
Lösen Sie die übertragung der Glocke Gehäuse Schrauben, mit denen das Getriebe an den Motor. Eine Verlängerung und Ratschen Schraubenschlüssel mit der richtigen Buchse werden in der Lage zu erreichen und entfernen Sie die sechs oder sieben Schrauben, die es gibt. Wenn Sie ziehen Sie das Getriebe vom motor, das Gewicht ist alles auf der jack. Bevor Sie ziehen Sie es Weg, es sitzt auf zwei pins ragte aus dem motor. Ziehen Sie das Getriebe vom motor und senken Sie es nach unten, so dass die Buchse entfernt werden kann und die übertragung auf dem Boden abgesetzt.
Ziehen Sie den alten Wandler aus dem Getriebe die Eingangswelle. Füllen Sie einen neuen Drehmomentwandler mit einem Liter Getriebeöl und drücken Sie auf die Getriebe-Eingangswelle. Die Eingangswelle und die Flüssigkeit die Pumpe befindet sich an der Vorderseite des Getriebes haben eine gekerbte Rohr, das die Drehmoment-Konverter-Laufwerk Kragen muss mesh mit. Mit dem Drehmoment-Wandler, drückte auf die Eingabe-Schacht, schalten Sie den Wandler ein Weg oder dem anderen, bis der Wandler im Eingriff mit der Kerbe und Sitze komplett vorhanden. Schauen Sie unten auf der ANTRIEBSWELLE zu sehen, die Kerben. Linie der Konverter mit der Welle, wenn Sie schieben Sie es auf für eine einfachere Passform.
Installieren Sie die übertragung in umgekehrter Reihenfolge. Füllen Sie die übertragung mit Flüssigkeit und überprüfen Sie den ölstand mit dem Fahrzeug läuft. Ein neuer Drehmomentwandler wird eine gute übertragung zu neuem Leben, und der Eigentümer des Fahrzeugs eine neue Art des Fahrens mit einem Unterschied in der Beschleunigung und Start-performance mit einem neuen, besser passenden Drehmoment-Konverter.
Tipps & Warnungen
- Verwenden Sie Kabelbinder sichern den Wandler auf die Eingangswelle beim entfernen. Der Konverter kann schieben Sie die Welle und Schäden am Getriebe, wenn die nicht befestigten an der Glocke-Gehäuse mit Kabelbinder. Haben einige Lappen bereit und Bremsenreiniger, wenn der Unterboden des Fahrzeugs ist schmutzig. Die ANTRIEBSWELLE ist leicht zu trennen. Punkt eins der cup-Lager Weg von der Hinterachse, dann drehen Sie die ANTRIEBSWELLE und ziehen die beiden Teile auseinander.
- Arbeiten unter einem Fahrzeug führen können Schmutz und Flüssigkeit fallen in die Augen. Immer Brille tragen, um Ihre Augen zu schützen bei einem Unfall, kann Ihre Sicht.
Gewusst wie: ersetzen Sie ein Drehmomentwandler
Ein Automatikgetriebe verwendet einen Drehmomentwandler Energie aus dem Motor in das Getriebe gelangen. Ein Drehmomentwandler ist im Wesentlichen eine Wanne der Flüssigkeit an der Schwungscheibe, die wirkt wie eine einstellbare Schraubstock beim Spinnen befestigt. Der Konverter drückt Flüssigkeit durch kleine Fächer in die Wanne um Druck zu erstellen. Wenn der Druck hoch genug ist, geht der Konverter die Spinnerei Energie aus dem Motor in das Getriebe. Ersetzen Sie ein Drehmomentwandler, der defekt ist oder eine, die die Leistung eines Motors nicht verarbeiten kann. Abgleich der richtige Drehmomentwandler, Motor verleiht die Lebensdauer des Getriebes und kann der Motor auf einer höheren Ebene der Leistung zu betreiben.
Ein Automatikgetriebe verwendet eine Drehmoment-Konverter übergeben Energie vom Motor in das Getriebe. Ein Drehmoment-Wandler ist im wesentlichen eine Wanne mit Flüssigkeit gesichert ist, um den Motor Schwungrad, das wirkt wie ein verstellbarer Schraubstock drehen. Der Wandler schiebt die Flüssigkeit durch kleine Fächer im inneren Ihrer Wanne, um Druck zu schaffen. Wenn der Druck hoch genug, wird der Konverter geht die Spinnerei Energie vom Motor in das Getriebe. Sie ersetzen sollte, ein Drehmoment-Wandler, der defekt ist oder eine, die nicht mit der Leistung eines Motors. Passend zu den richtigen Wandler zu einem Modul hinzu, um das Leben des Getriebes und ermöglicht dem Motor den Betrieb mit einer höheren Leistung.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Wandler
- Transmission fluid
- Wagenheber
- Kabelbinder
- Jack stand
- Offene und geschlossene Gabelschlüssel: 3/8, 9/16, 7/16, 1/2 Zoll
- Erweiterung mindestens 12 cm lang
- Knarre
- Sockel
Parken Sie Ihren Wagen auf eine flache, saubere Oberfläche.
Jack einem Ende des Fahrzeugs aus dem Boden und das Gewicht auf zwei KFZ-jack steht. Passen Sie den Ständer auf einer Höhe hoch genug, um zu extrahieren, die eine übertragung aus unter das Fahrzeug. Legen Sie das Gewicht nach unten auf der Tribüne und zu bewegen, um das andere Ende des Fahrzeugs. Heben Sie das Fahrzeug und lassen Sie Sie auf zwei Buchse steht auf gleicher Höhe wie die anderen. Sollte das Fahrzeug waagerecht stehen und der Wagenheber entfernt aus Ihrer position heben.
Gehen Sie unter dem Fahrzeug an das Ende der ANTRIEBSWELLE, verbindet es mit der Hinterachse. Es ist ein Gelenk, das hält die beiden Teile zusammen. Die universal joint Aufenthalt in einem der Joche wenn Sie getrennt werden. Zwei U-Schrauben sichern Sie die Gelenkwelle an die Hinterachse, das Joch, und jeder U-Bolzen mit zwei Muttern. Lösen und entfernen Sie alle vier U-Bolzen Muttern und ziehen Sie die U-Bolzen frei von dem Joch.
stellen Sie das Fahrzeug in neutral, so dass die ANTRIEBSWELLE gedreht werden kann. Trennen Sie die zwei Joche, bewegen Sie das Gelenk, so dass man von den freien enden kippte Weg von der Hinterachse. Mit der universal-Gelenk gekippt, wie diese, können Sie drehen Sie die ANTRIEBSWELLE und ziehen Sie die Welle Weg von der Hinterachse Joch. Halten Sie das freie Ende der ANTRIEBSWELLE über der Hinterachse Joch, und Tippen Sie auf oder ziehen auf der ANTRIEBSWELLE zu trennen es von der Rückseite des Getriebes.
Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs und suchen Sie die übertragung Füllrohr. Befolgen Sie die Länge der Röhre zurück in Richtung der übertragung zu finden, der Halterung oder dem Reiter, der verwendet wird, befestigen Sie es in Stelle. Entfernen Sie die Schraube, die geht durch das Füllrohr Registerkarte, und ziehen Sie auf dem Rohr zu entfernen, es aus dem Getriebe. Der Schlauch getrennt werden kann von der Gummitülle, die Linien der fluid-Füllung-port an der übertragung.
stellen Sie das Auto in park. Gehen Sie unter dem Fahrzeug, wo der Drehmoment-Wandler ist sichtbar an der Vorderseite des Getriebes. Lösen und entfernen Sie die Schrauben, die Befestigung der Drehmoment-Wandler, um das Schwungrad. Der Wandler hat drei oder vier 'Füße', den jeder hat eine Mutter und eine Schraube zu entfernen, plus drei oder vier Schrauben, ziehen Sie direkt in den Konverter.
Legen Sie eine Wagenheber unter das Getriebe schwenken und heben Sie den arm bis in die Pfanne geben und etwas Druck nach oben auf dem Getriebe. Das entlastet das Kreuz-Mitglied, unterstützt Sie der Schwanz des Getriebes. Entfernen Sie die Schrauben, befestigen Sie die übertragung an die Querträger und die Querträger Schrauben, die sichern Sie es mit Fahrzeug-Rahmen. Verwenden Sie den Wagenheber, um heben Sie die übertragung hoch genug, um entfernen Sie die Querträger vom Rahmen.
- , Wie zu Beheben einem Automatikgetriebe und Drehmomentwandler
- , Wie zu Pre-Fill-einem Drehmoment-Konverter
Lösen Sie die übertragung der Glocke Gehäuse Schrauben, mit denen das Getriebe an den Motor. Eine Verlängerung und Ratschen Schraubenschlüssel mit der richtigen Buchse werden in der Lage zu erreichen und entfernen Sie die sechs oder sieben Schrauben, die es gibt. Wenn Sie ziehen Sie das Getriebe vom motor, das Gewicht ist alles auf der jack. Bevor Sie ziehen Sie es Weg, es sitzt auf zwei pins ragte aus dem motor. Ziehen Sie das Getriebe vom motor und senken Sie es nach unten, so dass die Buchse entfernt werden kann und die übertragung auf dem Boden abgesetzt.
Ziehen Sie den alten Wandler aus dem Getriebe die Eingangswelle. Füllen Sie einen neuen Drehmomentwandler mit einem Liter Getriebeöl und drücken Sie auf die Getriebe-Eingangswelle. Die Eingangswelle und die Flüssigkeit die Pumpe befindet sich an der Vorderseite des Getriebes haben eine gekerbte Rohr, das die Drehmoment-Konverter-Laufwerk Kragen muss mesh mit. Mit dem Drehmoment-Wandler, drückte auf die Eingabe-Schacht, schalten Sie den Wandler ein Weg oder dem anderen, bis der Wandler im Eingriff mit der Kerbe und Sitze komplett vorhanden. Schauen Sie unten auf der ANTRIEBSWELLE zu sehen, die Kerben. Linie der Konverter mit der Welle, wenn Sie schieben Sie es auf für eine einfachere Passform.
Installieren Sie die übertragung in umgekehrter Reihenfolge. Füllen Sie die übertragung mit Flüssigkeit und überprüfen Sie den ölstand mit dem Fahrzeug läuft. Ein neuer Drehmomentwandler wird eine gute übertragung zu neuem Leben, und der Eigentümer des Fahrzeugs eine neue Art des Fahrens mit einem Unterschied in der Beschleunigung und Start-performance mit einem neuen, besser passenden Drehmoment-Konverter.
Tipps & Warnungen
- Verwenden Sie Kabelbinder sichern den Wandler auf die Eingangswelle beim entfernen. Der Konverter kann schieben Sie die Welle und Schäden am Getriebe, wenn die nicht befestigten an der Glocke-Gehäuse mit Kabelbinder. Haben einige Lappen bereit und Bremsenreiniger, wenn der Unterboden des Fahrzeugs ist schmutzig. Die ANTRIEBSWELLE ist leicht zu trennen. Punkt eins der cup-Lager Weg von der Hinterachse, dann drehen Sie die ANTRIEBSWELLE und ziehen die beiden Teile auseinander.
- Arbeiten unter einem Fahrzeug führen können Schmutz und Flüssigkeit fallen in die Augen. Immer Brille tragen, um Ihre Augen zu schützen bei einem Unfall, kann Ihre Sicht.
Gewusst wie: ersetzen Sie ein Drehmomentwandler
By Wiezutun
Ein Automatikgetriebe verwendet einen Drehmomentwandler Energie aus dem Motor in das Getriebe gelangen. Ein Drehmomentwandler ist im Wesentlichen eine Wanne der Flüssigkeit an der Schwungscheibe, die wirkt wie eine einstellbare Schraubstock beim Spinnen befestigt. Der Konverter drückt Flüssigkeit durch kleine Fächer in die Wanne um Druck zu erstellen. Wenn der Druck hoch genug ist, geht der Konverter die Spinnerei Energie aus dem Motor in das Getriebe. Ersetzen Sie ein Drehmomentwandler, der defekt ist oder eine, die die Leistung eines Motors nicht verarbeiten kann. Abgleich der richtige Drehmomentwandler, Motor verleiht die Lebensdauer des Getriebes und kann der Motor auf einer höheren Ebene der Leistung zu betreiben.
