Oh, die Wild-West-Tage des OBD-I, wenn Freiheit fast so sicher wie Chaos herrschte. Zurück in den Tag der 1992 Camry verwendet in der Tat alle Jahre vor 1996, Hersteller was willkürliche System der Selbstdiagnose Codes, die sie mochten. Problematisch am besten Tag, aber vor allem also für Codes wie Toyotas 55, das es nicht die Mühe, regelmäßig aufgeführt.
Code 55
In der ära der Büroklammer Diagnostik und blinky Lichter, Toyota Computern konnten sich über 25 verschiedenen Störungen, aber Ihre code-system ging um 80 höher. Ein Teil der Ungleichheit ist aufgrund der Tatsache, dass viele dieser codes gemeint, die gleiche Sache, aber kann auf verschiedene Autos, je nachdem, wie der computer programmiert wurde. Es wurden zwei verschiedene codes für ein Ansaugluft-Temperatur-sensor Fehler, zwei für die Vakuum-sensor und vier für ein ECM Versagen. Das ist der Fall bei Code 55 als gut. Es ist das gleiche wie codes 52 und 53, die übersetzung als ein 'knock sensor-Fehler.' Als OBD-I, das könnte bedeuten, dass es tatsächlich ein problem mit dem klopfen-sensor, der sagt dem computer, wenn der Motor Zündaussetzer oder der Kraftstoff wird gesprengt oder ist könnte bedeuten, dass der Klopfsensor hatte erkannt detonation. Wenn Sie Codes 52, 52 oder 55 von selbst, die klopfen-sensor ist wahrscheinlich schlecht. Wenn man Sie in Verbindung mit schweren codes wie 25 oder 26 für ein lean 'oder' rich-Kraftstoff-Gemisch, dann haben Sie möglicherweise Kraftstoff detonation im Motor.
Eine 1992 Camry Check Engine Licht Code 55
Oh, die Wild-West-Tage des OBD-I, wenn Freiheit fast so sicher wie Chaos herrschte. Zurück in den Tag der 1992 Camry verwendet in der Tat alle Jahre vor 1996, Hersteller was willkürliche System der Selbstdiagnose Codes, die sie mochten. Problematisch am besten Tag, aber vor allem also für Codes wie Toyotas 55, das es nicht die Mühe, regelmäßig aufgeführt.
Code 55
In der ära der Büroklammer Diagnostik und blinky Lichter, Toyota Computern konnten sich über 25 verschiedenen Störungen, aber Ihre code-system ging um 80 höher. Ein Teil der Ungleichheit ist aufgrund der Tatsache, dass viele dieser codes gemeint, die gleiche Sache, aber kann auf verschiedene Autos, je nachdem, wie der computer programmiert wurde. Es wurden zwei verschiedene codes für ein Ansaugluft-Temperatur-sensor Fehler, zwei für die Vakuum-sensor und vier für ein ECM Versagen. Das ist der Fall bei Code 55 als gut. Es ist das gleiche wie codes 52 und 53, die übersetzung als ein 'knock sensor-Fehler.' Als OBD-I, das könnte bedeuten, dass es tatsächlich ein problem mit dem klopfen-sensor, der sagt dem computer, wenn der Motor Zündaussetzer oder der Kraftstoff wird gesprengt oder ist könnte bedeuten, dass der Klopfsensor hatte erkannt detonation. Wenn Sie Codes 52, 52 oder 55 von selbst, die klopfen-sensor ist wahrscheinlich schlecht. Wenn man Sie in Verbindung mit schweren codes wie 25 oder 26 für ein lean 'oder' rich-Kraftstoff-Gemisch, dann haben Sie möglicherweise Kraftstoff detonation im Motor.
Eine 1992 Camry Check Engine Licht Code 55
By Wiezutun
Oh, die Wild-West-Tage des OBD-I, wenn Freiheit fast so sicher wie Chaos herrschte. Zurück in den Tag der 1992 Camry verwendet in der Tat alle Jahre vor 1996, Hersteller was willkürliche System der Selbstdiagnose Codes, die sie mochten. Problematisch am besten Tag, aber vor allem also für Codes wie Toyotas 55, das es nicht die Mühe, regelmäßig aufgeführt.
