Ignition Coils kommen in einer Vielzahl von Konfigurationen, je nach Marke, Modell und Baujahr des Fahrzeugs. Single Coil, beliebt bei den älteren Distributor Zündanlagen und Spule-Packs, die Spannung zu Sets mit Zylinder oder einzelnen Zylinder liefern repräsentieren die verschiedenen Bauarten. Spulen können auch innerhalb der Zündkerze, oben drauf oder in seiner Nähe befinden. Welche Konfiguration Spulen im Grunde Funktion gleich handeln als Step-Up Transformatoren; Sie erhöhen die 12-Volt-Batteriespannung durch elektromagnetische Wärmeleitung und ein Schaltgerät, die überall von 30.000 bis 60.000 Volt erzeugt. Diese Hochspannung Bögen über die Elektrode in eine Zündkerze Zündung verursachen. Schlecht oder Defekte Spulen können die Motorleistung auf unterschiedlichste Art und Weise beeinträchtigen.
Zündspulen kommen in einer Vielzahl von Konfigurationen, je nach Fabrikat, Modell und Baujahr des Fahrzeugs. Single coils, beliebt bei den älteren Verteiler-Zündung und Spule packs, dass die Ausstattung Spannung Sätze von Zylindern oder einzelnen Zylindern stellen die verschiedenen design-Typen. Spulen können auch im inneren der Zündkerze, auf der Oberseite oder in der Nähe. Was auch immer Konfiguration, Spulen im Grunde die gleiche Funktion, indem Sie als step-up Transformatoren erhöhen Sie die 12-volt-Akku-Spannung durch elektromagnetische Leitung und einer switching-Gerät, das erzeugt überall von 30.000 bis 60.000 Volt. Dieser hohe Spannungs-Bögen über die Elektrode einer Zündkerze, Zündung verursacht. Schlechte oder defekte Spulen können sich negativ auf die Motorleistung in eine Reihe von Möglichkeiten.
im Leerlauf-Leistung
Eine schwache Spule, die verloren hat, seine Fähigkeit, genügend Spannung, um das Feuer alle Zündkerzen in einer konsistenten Art und Weise können sich zeigen in einer groben oder stolpern im Leerlauf. Ein single-coil-system kann sich auf alle der Zündkerzen wird aber besonders manifestiert sich mit a-Stecker, hat eine abgenutzte Elektrode und verbreiterten Lücke. Die abgenutzte Stecker benötigt mehr Spannung, um zu springen einen Bogen zwischen den Elektroden. Andernfalls einzelnen Spulen, wie in einer Spule pro Zylinder oder Spulen für Zylinder-sets, wird auf ein spezifisches Einzel-oder Reihe von Zylindern.
Verringert den Kraftstoffverbrauch
Einer fehlerhaften Spule, nicht in der Lage, um eine high-voltage-ignition spark, wird dazu führen, dass einer oder mehrere Zylinder zu verpassen, Intermediär oder vollständig, bietet weniger Leistung und U / min, der normalerweise mit maximal Zylinder Verbrennung. Die reduzierte Motorleistung gibt weniger Meilen pro Gallone. Der verringerte Benzinverbrauch könnte begleitet werden durch eine spürbare vermissen oder Allgemeine Mangel an macht durch alle driving ranges.
Abwürgen und Nicht-Start
Einer fehlerhaften Zündspule kann die Ursache für das Abwürgen Zustand im Leerlauf oder low-speed-Betrieb. Wenn die Spule oder Spule pack kann nicht geladen schnell genug, um die Lieferung der Spannung Anforderungen, um den Stecker, der Motor kann abgeschnitten werden, wenn das Gaspedal angewendet wird. Ein völlig fehlgeschlagen Spule, erzeugt keine Funken oder mehrere Spulen, die nicht vollständig, kann die Ursache für eine nicht-Startbedingung. Der Anlasser kann drehen, aber die Spannung erforderlich, um das Feuer die Zündkerzen fehlen. Mit keine Zündung für eine Verbrennung, der Motor wird nicht starten. Die no-start-Bedingung kann weiter verbreitet, wenn die Temperatur ist kalt und Luftfeuchtigkeit ist hoch.
Katalysator Leistung
schwach genug, Funken verursachen eine Zündkerze Fehlzündungen, die es ermöglicht raw-Kraftstoff passieren, das der Abgaskrümmer und in der Kat. Unverbrannter Kraftstoff kann zu sättigen, die innere Katalysatoren der Konverter, um die oxidation und Nachbrenner Prozess. Dies schafft eine Kohlenstoff-Anhaftungen, in dem Sie überhitzung vermeiden und verstopft fließen. Ein verstopfter Katalysator wird erstellen, Abgasanlage hinten-Druck, verbieten Motor 'atmen.' Verstopfte Katalysatoren wird verströmen einen Geruch nach faulen Eiern, verursachen schwer ab, kein ab-oder dazu führen, dass sehr träge Motorleistung.
High-Speed und Unter Last Performance -
Eine Spule erzeugt ein schwacher Funken verursachen können, ein high-speed zu verpassen, wenn die Spannung Anforderungen sind für die meisten Zündkerze Zündung. Eine miss kann auch auftreten, wenn der Energiebedarf am größten ist, unter einer Last, wie das besteigen eines Hügels mit einem Anhänger. Unverbrannter Kraftstoff entzündet sich im Auspuff kann die Ursache für ein akustisches nach hinten losgehen, die können ein Ruckeln oder zögern verpassen. Einer der beiden einzelnen Spulen, die scheitern, kann die Ursache für anhaltende Einbruch in einen oder mehrere Zylinder, dass der Motor schlecht läuft die ganze Zeit während allen driving ranges.
Welche Auswirkungen hat eine schlechte Spule auf Motorleistung?
Ignition Coils kommen in einer Vielzahl von Konfigurationen, je nach Marke, Modell und Baujahr des Fahrzeugs. Single Coil, beliebt bei den älteren Distributor Zündanlagen und Spule-Packs, die Spannung zu Sets mit Zylinder oder einzelnen Zylinder liefern repräsentieren die verschiedenen Bauarten. Spulen können auch innerhalb der Zündkerze, oben drauf oder in seiner Nähe befinden. Welche Konfiguration Spulen im Grunde Funktion gleich handeln als Step-Up Transformatoren; Sie erhöhen die 12-Volt-Batteriespannung durch elektromagnetische Wärmeleitung und ein Schaltgerät, die überall von 30.000 bis 60.000 Volt erzeugt. Diese Hochspannung Bögen über die Elektrode in eine Zündkerze Zündung verursachen. Schlecht oder Defekte Spulen können die Motorleistung auf unterschiedlichste Art und Weise beeinträchtigen.
Zündspulen kommen in einer Vielzahl von Konfigurationen, je nach Fabrikat, Modell und Baujahr des Fahrzeugs. Single coils, beliebt bei den älteren Verteiler-Zündung und Spule packs, dass die Ausstattung Spannung Sätze von Zylindern oder einzelnen Zylindern stellen die verschiedenen design-Typen. Spulen können auch im inneren der Zündkerze, auf der Oberseite oder in der Nähe. Was auch immer Konfiguration, Spulen im Grunde die gleiche Funktion, indem Sie als step-up Transformatoren erhöhen Sie die 12-volt-Akku-Spannung durch elektromagnetische Leitung und einer switching-Gerät, das erzeugt überall von 30.000 bis 60.000 Volt. Dieser hohe Spannungs-Bögen über die Elektrode einer Zündkerze, Zündung verursacht. Schlechte oder defekte Spulen können sich negativ auf die Motorleistung in eine Reihe von Möglichkeiten.
im Leerlauf-Leistung
Eine schwache Spule, die verloren hat, seine Fähigkeit, genügend Spannung, um das Feuer alle Zündkerzen in einer konsistenten Art und Weise können sich zeigen in einer groben oder stolpern im Leerlauf. Ein single-coil-system kann sich auf alle der Zündkerzen wird aber besonders manifestiert sich mit a-Stecker, hat eine abgenutzte Elektrode und verbreiterten Lücke. Die abgenutzte Stecker benötigt mehr Spannung, um zu springen einen Bogen zwischen den Elektroden. Andernfalls einzelnen Spulen, wie in einer Spule pro Zylinder oder Spulen für Zylinder-sets, wird auf ein spezifisches Einzel-oder Reihe von Zylindern.
Verringert den Kraftstoffverbrauch
Einer fehlerhaften Spule, nicht in der Lage, um eine high-voltage-ignition spark, wird dazu führen, dass einer oder mehrere Zylinder zu verpassen, Intermediär oder vollständig, bietet weniger Leistung und U / min, der normalerweise mit maximal Zylinder Verbrennung. Die reduzierte Motorleistung gibt weniger Meilen pro Gallone. Der verringerte Benzinverbrauch könnte begleitet werden durch eine spürbare vermissen oder Allgemeine Mangel an macht durch alle driving ranges.
Abwürgen und Nicht-Start
Einer fehlerhaften Zündspule kann die Ursache für das Abwürgen Zustand im Leerlauf oder low-speed-Betrieb. Wenn die Spule oder Spule pack kann nicht geladen schnell genug, um die Lieferung der Spannung Anforderungen, um den Stecker, der Motor kann abgeschnitten werden, wenn das Gaspedal angewendet wird. Ein völlig fehlgeschlagen Spule, erzeugt keine Funken oder mehrere Spulen, die nicht vollständig, kann die Ursache für eine nicht-Startbedingung. Der Anlasser kann drehen, aber die Spannung erforderlich, um das Feuer die Zündkerzen fehlen. Mit keine Zündung für eine Verbrennung, der Motor wird nicht starten. Die no-start-Bedingung kann weiter verbreitet, wenn die Temperatur ist kalt und Luftfeuchtigkeit ist hoch.
Katalysator Leistung
schwach genug, Funken verursachen eine Zündkerze Fehlzündungen, die es ermöglicht raw-Kraftstoff passieren, das der Abgaskrümmer und in der Kat. Unverbrannter Kraftstoff kann zu sättigen, die innere Katalysatoren der Konverter, um die oxidation und Nachbrenner Prozess. Dies schafft eine Kohlenstoff-Anhaftungen, in dem Sie überhitzung vermeiden und verstopft fließen. Ein verstopfter Katalysator wird erstellen, Abgasanlage hinten-Druck, verbieten Motor 'atmen.' Verstopfte Katalysatoren wird verströmen einen Geruch nach faulen Eiern, verursachen schwer ab, kein ab-oder dazu führen, dass sehr träge Motorleistung.
High-Speed und Unter Last Performance -
Eine Spule erzeugt ein schwacher Funken verursachen können, ein high-speed zu verpassen, wenn die Spannung Anforderungen sind für die meisten Zündkerze Zündung. Eine miss kann auch auftreten, wenn der Energiebedarf am größten ist, unter einer Last, wie das besteigen eines Hügels mit einem Anhänger. Unverbrannter Kraftstoff entzündet sich im Auspuff kann die Ursache für ein akustisches nach hinten losgehen, die können ein Ruckeln oder zögern verpassen. Einer der beiden einzelnen Spulen, die scheitern, kann die Ursache für anhaltende Einbruch in einen oder mehrere Zylinder, dass der Motor schlecht läuft die ganze Zeit während allen driving ranges.
Welche Auswirkungen hat eine schlechte Spule auf Motorleistung?
By Wiezutun
Ignition Coils kommen in einer Vielzahl von Konfigurationen, je nach Marke, Modell und Baujahr des Fahrzeugs. Single Coil, beliebt bei den älteren Distributor Zündanlagen und Spule-Packs, die Spannung zu Sets mit Zylinder oder einzelnen Zylinder liefern repräsentieren die verschiedenen Bauarten. Spulen können auch innerhalb der Zündkerze, oben drauf oder in seiner Nähe befinden. Welche Konfiguration Spulen im Grunde Funktion gleich handeln als Step-Up Transformatoren; Sie erhöhen die 12-Volt-Batteriespannung durch elektromagnetische Wärmeleitung und ein Schaltgerät, die überall von 30.000 bis 60.000 Volt erzeugt. Diese Hochspannung Bögen über die Elektrode in eine Zündkerze Zündung verursachen. Schlecht oder Defekte Spulen können die Motorleistung auf unterschiedlichste Art und Weise beeinträchtigen.
