Differentiale als Ganzes sind robuste kleine Mechanismen, aber sie müssen auch alle Arten von schweren Belastungen ertragen, über Jahre hinweg. Differenzielle Ausfallerscheinungen ist je nach Fahrzeug in Art und schwere unterschiedlich, aber die meisten weisen eine Reihe von Warnungen. Regelmäßige Wartung und Inspektion können unterschiedliche Probleme verhindern.
Differentiale als ganzes sind kleine, stabile Mechanismen, aber Sie müssen auch ertragen, alle Arten von schweren Belastungen für Jahre am Ende. Differential-Ausfall-Symptome variieren in Art und schwere von Fahrzeug zu Fahrzeug, aber die meisten weisen ein standard-set von Warnungen. Regelmäßig geplante Wartung und Inspektion verhindern kann, differential Probleme.
Defekte oder beschädigte getriebezähne.
Gebrochen oder stark lädierte Zähne wird bewirken in der Regel eine Art von 'skip' in der Kraftübertragung, die in der Regel manifestiert sich als eine Schwingung, erhöht sich mit der Geschwindigkeit. Ein abgebrochenen zahn auf Ihrer pinion -, Außenring-und Zahnräder & die tragen immer macht-dazu, dass ein überspringen oder Vibrationen zu allen Zeiten. Ein abgebrochenen zahn auf dem Ritzel & 'spider' & Gänge führen Vibrationen beim drehen in beide Richtungen abgebrochene Zähne auf der Achse getrieben wird, Ursache von Vibrationen beim drehen in eine Richtung, aber nicht unbedingt die anderen.
Mehrere Zähne Gebrochen
Während Sie vielleicht hören, ein bisschen Rassel oder thunk Zusammenhang mit einem einzelnen fehlenden zahn, werden Sie fast sicher hören, wenn Sie haben mehr als eine. Zähne neigen dazu, brechen Sie in Gruppen, zwei oder drei in Folge. Jeden zahn, der bricht, erhöht die Länge des Absetz-und die Gewalt, die von engagement, was sich in immer mehr starke Geräusche und Vibrationen. Dieses Rauschen kann alternativ beschrieben werden als entweder eine knallen, hämmern oder binden, je nach diff und die Beobachter.
Bestimmten Gang-Symptome
Gebrochene Zähne auf eine einzelne Ritzel können nicht deaktivieren Sie die differential-komplett, aber genug kaputt Zähne auf einem ring oder Ritzel werden. Auf der Achse Getriebe, kaputte Zähne resultiert in einem kompletten Verlust der Kraftübertragung beim drehen in eine Richtung oder die andere. Schließlich werden die Lücken zwischen den Zähnen werden so breit, dass die Ausrüstung versagt zu engagieren auf alle, und das differential ist offiziell gescheitert.
Limited Slip Symptome
Limited slip Differentiale neigen dazu, zu verlieren, deren slip-Begrenzung Qualitäten, wenn Sie verschleißen. Eine traditionelle Kupplung Typ differential verliert seine Fähigkeit zur übertragung von Energie auf das langsamer drehende Rad, im wesentlichen verwandelte Sie wieder in eine standard - 'offenes' differential. Die Visco-Kupplung, Differentiale bevorzugt durch einige Hersteller verwenden eine Komprimierung empfindlich viskosen Flüssigkeit zur Kraftübertragung. Sobald die Flüssigkeit trägt, die Differenz wird nach und nach ausfallen, um die übertragung von Energie während der Fahrt oder drehen.
Was bedeutet die Differenz auf ein Auto handeln wie, wenn es geht schlecht?
Differentiale als Ganzes sind robuste kleine Mechanismen, aber sie müssen auch alle Arten von schweren Belastungen ertragen, über Jahre hinweg. Differenzielle Ausfallerscheinungen ist je nach Fahrzeug in Art und schwere unterschiedlich, aber die meisten weisen eine Reihe von Warnungen. Regelmäßige Wartung und Inspektion können unterschiedliche Probleme verhindern.
Differentiale als ganzes sind kleine, stabile Mechanismen, aber Sie müssen auch ertragen, alle Arten von schweren Belastungen für Jahre am Ende. Differential-Ausfall-Symptome variieren in Art und schwere von Fahrzeug zu Fahrzeug, aber die meisten weisen ein standard-set von Warnungen. Regelmäßig geplante Wartung und Inspektion verhindern kann, differential Probleme.
Defekte oder beschädigte getriebezähne.
Gebrochen oder stark lädierte Zähne wird bewirken in der Regel eine Art von 'skip' in der Kraftübertragung, die in der Regel manifestiert sich als eine Schwingung, erhöht sich mit der Geschwindigkeit. Ein abgebrochenen zahn auf Ihrer pinion -, Außenring-und Zahnräder & die tragen immer macht-dazu, dass ein überspringen oder Vibrationen zu allen Zeiten. Ein abgebrochenen zahn auf dem Ritzel & 'spider' & Gänge führen Vibrationen beim drehen in beide Richtungen abgebrochene Zähne auf der Achse getrieben wird, Ursache von Vibrationen beim drehen in eine Richtung, aber nicht unbedingt die anderen.
Mehrere Zähne Gebrochen
Während Sie vielleicht hören, ein bisschen Rassel oder thunk Zusammenhang mit einem einzelnen fehlenden zahn, werden Sie fast sicher hören, wenn Sie haben mehr als eine. Zähne neigen dazu, brechen Sie in Gruppen, zwei oder drei in Folge. Jeden zahn, der bricht, erhöht die Länge des Absetz-und die Gewalt, die von engagement, was sich in immer mehr starke Geräusche und Vibrationen. Dieses Rauschen kann alternativ beschrieben werden als entweder eine knallen, hämmern oder binden, je nach diff und die Beobachter.
Bestimmten Gang-Symptome
Gebrochene Zähne auf eine einzelne Ritzel können nicht deaktivieren Sie die differential-komplett, aber genug kaputt Zähne auf einem ring oder Ritzel werden. Auf der Achse Getriebe, kaputte Zähne resultiert in einem kompletten Verlust der Kraftübertragung beim drehen in eine Richtung oder die andere. Schließlich werden die Lücken zwischen den Zähnen werden so breit, dass die Ausrüstung versagt zu engagieren auf alle, und das differential ist offiziell gescheitert.
Limited Slip Symptome
Limited slip Differentiale neigen dazu, zu verlieren, deren slip-Begrenzung Qualitäten, wenn Sie verschleißen. Eine traditionelle Kupplung Typ differential verliert seine Fähigkeit zur übertragung von Energie auf das langsamer drehende Rad, im wesentlichen verwandelte Sie wieder in eine standard - 'offenes' differential. Die Visco-Kupplung, Differentiale bevorzugt durch einige Hersteller verwenden eine Komprimierung empfindlich viskosen Flüssigkeit zur Kraftübertragung. Sobald die Flüssigkeit trägt, die Differenz wird nach und nach ausfallen, um die übertragung von Energie während der Fahrt oder drehen.
Was bedeutet die Differenz auf ein Auto handeln wie, wenn es geht schlecht?
By Wiezutun
Differentiale als Ganzes sind robuste kleine Mechanismen, aber sie müssen auch alle Arten von schweren Belastungen ertragen, über Jahre hinweg. Differenzielle Ausfallerscheinungen ist je nach Fahrzeug in Art und schwere unterschiedlich, aber die meisten weisen eine Reihe von Warnungen. Regelmäßige Wartung und Inspektion können unterschiedliche Probleme verhindern.
