Das Klimagerät in einem Automobil hat mehrere Komponenten, die in Verbindung mit einander zu kühle Luft in die Kabine des Fahrzeugs arbeiten. Eine dieser Komponenten ist die Kompressorkupplung. Die Kupplung ermöglicht den Kompressor Kältemittel zum Verdampfer, senden, wo sie gekühlt und in die Lüftungsschlitze geschickt. Wenn die Kupplung eine ungewöhnliche Geräusche zu machen beginnt, hat eines der Teile im Inneren der Kupplung ein Problem.
Die Klimaanlage im Auto verwendet mehrere Komponenten, die die Arbeit in Verbindung mit einander, um kühle Luft in die Kabine des Fahrzeugs. Eine dieser Komponenten ist die Kompressor-Kupplung. Die Kupplung ermöglicht es, den Kompressor zu schicken Kältemittel in den Verdampfer, wo es gekühlt wird und geschickt in die öffnungen. Wenn die Kupplung beginnt, zu machen, ein ungewöhnliches Geräusch, dann eines der Teile im inneren der Kupplung ein problem hat.
Knallen oder Knacken
Eine gemeinsame Ursache für Klimaanlage Kupplung Geräusch kommt von einem fehlerhaften Lager. Das Lager wird ein lautes knallen oder Knackgeräusche, wenn die Komponente ist ausgefallen oder wird fehlschlagen. Ein Wälzlager wird Versagen, wenn zu viel Hitze entsteht aus der Kupplung. Die Hitze bewirkt, dass die Schmierung im Lager zu verbrennen oder verschlechtern schnell. Sobald die Schmier ist Weg, das Lager wird scheitern, schnell, erzeugen ein Geräusch auch wenn die Klimaanlage nicht läuft.
Summen
Die Klimaanlage Kupplung beginnt zu Brummen, wenn der motor der Kompressor hat ein problem. Da die Kupplung treibt den Kompressor, eine fehlerhafte Kompressor wird verursachen, dass die Kupplung Geräusche macht, wenn der Kompressor versucht zu engagieren, aber nicht aufgrund eines Stromausfalls. Wenn der Kompressor hat einen Kurzschluss oder ist nicht immer die erforderliche Spannung, dann die Kupplung beginnt zu Brummen.
Kratzen-oder Schiebetüren
Sie können hören, ein kratzen oder schieben Geräusche, wenn die Kupplung beginnt zu rutschen. Ein Grund dafür ist, dass die Kupplungsscheibe verschlissen ist. Eine weitere Ursache für eine Rutschkupplung ist eine unburnished Kupplung erzeugt ein niedriges Drehmoment. Brünieren Zyklen der Kupplung und ermöglicht die Oberfläche zu tragen konsequent den ganzen Weg rund um den Kupplungsscheiben. Eine Kupplung, die ist nicht brüniert trägt ungleichmäßig, wodurch eine Lücke zwischen den Platten und bewirkt, dass die Kupplung zu rutschen. Wenn Sie ersetzen eine Kupplung, dann bringen Sie die neue Kupplung bis zum richtigen Drehmoment-Kapazität, um zu verhindern, dass dieses problem Auftritt.
Jammern
Ein jammern Lärm erzeugt wird, wenn der KEILRIPPENRIEMEN ist nicht ordnungsgemäß angezogen auf die Klimaanlage Kupplung. Das jammern kommt aus dem Gurt Durchrutschen der Kupplung und Riemenscheibe. KEILRIPPENRIEMEN Laufe der Zeit verschlechtern, und Häufig tragen oder dehnen. Sobald der Gürtel erstreckt sich zu viel, der Spanner kann nicht behaupten, einen festen Sitz des Riemens auf den Motor Riemenscheiben. Der Gürtel beginnt zu rutschen, durch all die Rollen, so dass ein jammern Lärm. Die Kupplung wird sich der Kompressor, dann lösen Sie den Kompressor, wenn dies der Fall ist. Die Temperatur im inneren der Kabine des Fahrzeugs wird cool einen moment und warm, im nächsten moment.
Laute Klimaanlage Kupplung
Das Klimagerät in einem Automobil hat mehrere Komponenten, die in Verbindung mit einander zu kühle Luft in die Kabine des Fahrzeugs arbeiten. Eine dieser Komponenten ist die Kompressorkupplung. Die Kupplung ermöglicht den Kompressor Kältemittel zum Verdampfer, senden, wo sie gekühlt und in die Lüftungsschlitze geschickt. Wenn die Kupplung eine ungewöhnliche Geräusche zu machen beginnt, hat eines der Teile im Inneren der Kupplung ein Problem.
Die Klimaanlage im Auto verwendet mehrere Komponenten, die die Arbeit in Verbindung mit einander, um kühle Luft in die Kabine des Fahrzeugs. Eine dieser Komponenten ist die Kompressor-Kupplung. Die Kupplung ermöglicht es, den Kompressor zu schicken Kältemittel in den Verdampfer, wo es gekühlt wird und geschickt in die öffnungen. Wenn die Kupplung beginnt, zu machen, ein ungewöhnliches Geräusch, dann eines der Teile im inneren der Kupplung ein problem hat.
Knallen oder Knacken
Eine gemeinsame Ursache für Klimaanlage Kupplung Geräusch kommt von einem fehlerhaften Lager. Das Lager wird ein lautes knallen oder Knackgeräusche, wenn die Komponente ist ausgefallen oder wird fehlschlagen. Ein Wälzlager wird Versagen, wenn zu viel Hitze entsteht aus der Kupplung. Die Hitze bewirkt, dass die Schmierung im Lager zu verbrennen oder verschlechtern schnell. Sobald die Schmier ist Weg, das Lager wird scheitern, schnell, erzeugen ein Geräusch auch wenn die Klimaanlage nicht läuft.
Summen
Die Klimaanlage Kupplung beginnt zu Brummen, wenn der motor der Kompressor hat ein problem. Da die Kupplung treibt den Kompressor, eine fehlerhafte Kompressor wird verursachen, dass die Kupplung Geräusche macht, wenn der Kompressor versucht zu engagieren, aber nicht aufgrund eines Stromausfalls. Wenn der Kompressor hat einen Kurzschluss oder ist nicht immer die erforderliche Spannung, dann die Kupplung beginnt zu Brummen.
Kratzen-oder Schiebetüren
Sie können hören, ein kratzen oder schieben Geräusche, wenn die Kupplung beginnt zu rutschen. Ein Grund dafür ist, dass die Kupplungsscheibe verschlissen ist. Eine weitere Ursache für eine Rutschkupplung ist eine unburnished Kupplung erzeugt ein niedriges Drehmoment. Brünieren Zyklen der Kupplung und ermöglicht die Oberfläche zu tragen konsequent den ganzen Weg rund um den Kupplungsscheiben. Eine Kupplung, die ist nicht brüniert trägt ungleichmäßig, wodurch eine Lücke zwischen den Platten und bewirkt, dass die Kupplung zu rutschen. Wenn Sie ersetzen eine Kupplung, dann bringen Sie die neue Kupplung bis zum richtigen Drehmoment-Kapazität, um zu verhindern, dass dieses problem Auftritt.
Jammern
Ein jammern Lärm erzeugt wird, wenn der KEILRIPPENRIEMEN ist nicht ordnungsgemäß angezogen auf die Klimaanlage Kupplung. Das jammern kommt aus dem Gurt Durchrutschen der Kupplung und Riemenscheibe. KEILRIPPENRIEMEN Laufe der Zeit verschlechtern, und Häufig tragen oder dehnen. Sobald der Gürtel erstreckt sich zu viel, der Spanner kann nicht behaupten, einen festen Sitz des Riemens auf den Motor Riemenscheiben. Der Gürtel beginnt zu rutschen, durch all die Rollen, so dass ein jammern Lärm. Die Kupplung wird sich der Kompressor, dann lösen Sie den Kompressor, wenn dies der Fall ist. Die Temperatur im inneren der Kabine des Fahrzeugs wird cool einen moment und warm, im nächsten moment.
Laute Klimaanlage Kupplung
By Wiezutun
Das Klimagerät in einem Automobil hat mehrere Komponenten, die in Verbindung mit einander zu kühle Luft in die Kabine des Fahrzeugs arbeiten. Eine dieser Komponenten ist die Kompressorkupplung. Die Kupplung ermöglicht den Kompressor Kältemittel zum Verdampfer, senden, wo sie gekühlt und in die Lüftungsschlitze geschickt. Wenn die Kupplung eine ungewöhnliche Geräusche zu machen beginnt, hat eines der Teile im Inneren der Kupplung ein Problem.
