Warum funktioniert meine ECM-ich verschmelzen immer weht?

Elektronisches Steuermodul (ECM) auch als Powertrain Control Modul (PCM) oder elektronische Steuereinheit (ECU) ist ein Computer, der die Elektronik im Auto steuert. Die ECM-1 ist ein solcher Computer; Es hat eine Sicherung ist angebracht, um schützen den Computer vor plötzlichen Spannungsspitzen oder andere Komponente Schaden wird die Sicherung durch, bevor Schäden der ECM erreichen kann. Viele defekte Komponente kann Ihre ECM 1-Sicherung zu sprengen.



 Warum Funktioniert Mein ECM-I Keep Blowing Fuse?
Das elektronische Steuermodul (ECM) - auch genannt die powertrain control module (PCM) oder electronic control unit (ECU) - ist ein computer steuert die Elektronik in einem Automobil. Die ECM-1 ist ein solcher computer hat es eine Sicherung installiert ist, schützen Sie den computer vor plötzlichen Spannungsspitzen oder andere Komponente Schaden & die Sicherung wird Schlag, bevor Sie Schäden erreichen können, ist der ECM. Viele defekte Komponente kann dazu führen, dass ECM 1 Sicherung zu Blasen.
O2-Sensor

  • Obwohl Beschwerden gemeldet worden, dass über den O2-sensor verursacht das ECM 1 Sicherung durchbrennen, in Wirklichkeit ist es nicht der O2-sensor das problem verursacht-es ist die Platzierung des Sensors O2. Wenn die Drähte führen zu den O2-sensor reiben gegen den Auspuff, es erzeugt ein Boden, sobald der O2-sensor geerdet ist, die Sicherung der ECM-1 bläst. Der O2-sensor muss installiert sein, in einem anderen Ort, um sicherzustellen, die Drähte nicht kurzschließen.
Kraftstoffpumpe

  • eine Weitere Ursache von ECM 1 Sicherung konstant weht, ist eine Kraftstoffpumpe problem. Wenn die Kraftstoffpumpe beginnt zu scheitern, er überhitzt, wodurch es zu entleeren mehr Stromstärke (Ampere), wenn der Verstärker über die Höhe der Ampere das ECM 1 Sicherung ermöglicht die Sicherung durchbrennen. Ersetzen Sie die Kraftstoffpumpe sollte dieses problem beheben.
Anschließen

  • Das ECM-1 arbeitet über die Spannungs-gesendet aus der Batterie. Immer wenn ein elektrischer Draht ausfranst, verbrannt oder beschädigt ist, die Verkabelung auf dem ECM-1 short-circuit sobald ein Draht Kurzschluss, eine überspannung kann auftreten, wenn der Stromstoß übersteigt das ECM 1 Sicherung der Grenzen es wird die Sicherung durchgebrannt. Es ist schwer, die Spur zu einem Kurzschluss, aber Sie werden sehen, auf jeden Draht an der ECM. Es ist am besten, einen qualifizierten Techniker & die Werkzeuge und Geräte zu verengen die spezifische Draht verursacht der kurz-Arbeit auf eine solche Sicherung Probleme,
Starter

  • Der starter ist die Komponente, dass sich der Motor, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Spannung von der Batterie an den starter, die dann einrastet und startet den Motor. Wenn der starter ausfällt oder ausgefallen ist, Spannung kann Holen Sie weitergeleitet, um das ECM. Das Spannungs-oder Ampere-überspannungsschutz, wodurch das ECM 1 Sicherung zu Blasen. Wenn der starter ausfällt, hören Sie ein Klick-Geräusch oder der Motor wird schwer zu starten.








Warum funktioniert meine ECM-ich verschmelzen immer weht?


Elektronisches Steuermodul (ECM) auch als Powertrain Control Modul (PCM) oder elektronische Steuereinheit (ECU) ist ein Computer, der die Elektronik im Auto steuert. Die ECM-1 ist ein solcher Computer; Es hat eine Sicherung ist angebracht, um schützen den Computer vor plötzlichen Spannungsspitzen oder andere Komponente Schaden wird die Sicherung durch, bevor Schäden der ECM erreichen kann. Viele defekte Komponente kann Ihre ECM 1-Sicherung zu sprengen.



 Warum Funktioniert Mein ECM-I Keep Blowing Fuse?
Das elektronische Steuermodul (ECM) - auch genannt die powertrain control module (PCM) oder electronic control unit (ECU) - ist ein computer steuert die Elektronik in einem Automobil. Die ECM-1 ist ein solcher computer hat es eine Sicherung installiert ist, schützen Sie den computer vor plötzlichen Spannungsspitzen oder andere Komponente Schaden & die Sicherung wird Schlag, bevor Sie Schäden erreichen können, ist der ECM. Viele defekte Komponente kann dazu führen, dass ECM 1 Sicherung zu Blasen.
O2-Sensor

  • Obwohl Beschwerden gemeldet worden, dass über den O2-sensor verursacht das ECM 1 Sicherung durchbrennen, in Wirklichkeit ist es nicht der O2-sensor das problem verursacht-es ist die Platzierung des Sensors O2. Wenn die Drähte führen zu den O2-sensor reiben gegen den Auspuff, es erzeugt ein Boden, sobald der O2-sensor geerdet ist, die Sicherung der ECM-1 bläst. Der O2-sensor muss installiert sein, in einem anderen Ort, um sicherzustellen, die Drähte nicht kurzschließen.
Kraftstoffpumpe

  • eine Weitere Ursache von ECM 1 Sicherung konstant weht, ist eine Kraftstoffpumpe problem. Wenn die Kraftstoffpumpe beginnt zu scheitern, er überhitzt, wodurch es zu entleeren mehr Stromstärke (Ampere), wenn der Verstärker über die Höhe der Ampere das ECM 1 Sicherung ermöglicht die Sicherung durchbrennen. Ersetzen Sie die Kraftstoffpumpe sollte dieses problem beheben.
Anschließen

  • Das ECM-1 arbeitet über die Spannungs-gesendet aus der Batterie. Immer wenn ein elektrischer Draht ausfranst, verbrannt oder beschädigt ist, die Verkabelung auf dem ECM-1 short-circuit sobald ein Draht Kurzschluss, eine überspannung kann auftreten, wenn der Stromstoß übersteigt das ECM 1 Sicherung der Grenzen es wird die Sicherung durchgebrannt. Es ist schwer, die Spur zu einem Kurzschluss, aber Sie werden sehen, auf jeden Draht an der ECM. Es ist am besten, einen qualifizierten Techniker & die Werkzeuge und Geräte zu verengen die spezifische Draht verursacht der kurz-Arbeit auf eine solche Sicherung Probleme,
Starter

  • Der starter ist die Komponente, dass sich der Motor, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Spannung von der Batterie an den starter, die dann einrastet und startet den Motor. Wenn der starter ausfällt oder ausgefallen ist, Spannung kann Holen Sie weitergeleitet, um das ECM. Das Spannungs-oder Ampere-überspannungsschutz, wodurch das ECM 1 Sicherung zu Blasen. Wenn der starter ausfällt, hören Sie ein Klick-Geräusch oder der Motor wird schwer zu starten.

Warum funktioniert meine ECM-ich verschmelzen immer weht?

Elektronisches Steuermodul (ECM) auch als Powertrain Control Modul (PCM) oder elektronische Steuereinheit (ECU) ist ein Computer, der die Elektronik im Auto steuert. Die ECM-1 ist ein solcher Computer; Es hat eine Sicherung ist angebracht, um schützen den Computer vor plötzlichen Spannungsspitzen oder andere Komponente Schaden wird die Sicherung durch, bevor Schäden der ECM erreichen kann. Viele defekte Komponente kann Ihre ECM 1-Sicherung zu sprengen.
 Warum funktioniert meine ECM-ich verschmelzen immer weht?
Wiezutun
Freunden empfehlen
  • gplus
  • pinterest

Kürzliche Posts

Kommentar

Einen Kommentar hinterlassen

Wertung