Die Ford-4,6-Liter-Motor wird seit 1991 in einer Vielzahl von Ford, Lincoln und Mercury Modelle eingesetzt. Alle Versionen verfügen über eine Rückführung (AGR) Abgassystem Fahrzeugemissionen zu verbessern.
Der Ford 4,6-liter-Motor wurde in einer Vielzahl von Ford, Lincoln und Mercury-Modelle seit 1991. Alle Versionen sind ausgerüstet mit einer Abgasrückführung (AGR) - system zur Verbesserung der Fahrzeug-Emissionen.
AGR-System-Komponenten
Deine AGR-system besteht aus mehreren Komponenten. Das AGR-Ventil steuert die Strömung des Abgases in Ihre Saugrohr. Das AGR-Vakuum-Magnetventile (AGR SV) steuert den Fluss der Motor Vakuum. Der Differenzdrucksensor (DPFE) überwacht die AGR-Strömung und Berichte, um Ihre AGR-modulator steuert die Vakuum-Magnet.
AGR-Ventil Probleme
AGR-Ventile enthalten eine Feder betätigte Membran. Ein häufiges problem ist ein Bruch oder Leck in der Membran. Überprüfen Sie die Funktion des Ventils durch überdrehen Sie den Motor auf etwa 2000 U / min. Wenn der Ventilschaft nicht bewegt, kann das Ventil defekt sein. Reinigen Sie das Gerät und testen Sie erneut. Wenn defekt, das Ventil muss ersetzt werden.
Andere AGR-Probleme
Ford AGR-Systeme sind bekannt für fehlerhafte DPFEs. Ein sensor schlecht ist, leuchtet die check-engine Licht auslösen und die einer der folgenden Fehlercodes: P0171, P0174 und P0401. Diese Einheit ist viel wahrscheinlicher zu scheitern, als Ihr AGR-Ventil. Zusätzlich, das fehlen von Vakuum-Druck kann auf eine verstopfte Vakuum-Linie oder fehlerhafte Magnetventil.
Ford 4,6 AGR Ventil Probleme
Die Ford-4,6-Liter-Motor wird seit 1991 in einer Vielzahl von Ford, Lincoln und Mercury Modelle eingesetzt. Alle Versionen verfügen über eine Rückführung (AGR) Abgassystem Fahrzeugemissionen zu verbessern.
Der Ford 4,6-liter-Motor wurde in einer Vielzahl von Ford, Lincoln und Mercury-Modelle seit 1991. Alle Versionen sind ausgerüstet mit einer Abgasrückführung (AGR) - system zur Verbesserung der Fahrzeug-Emissionen.
AGR-System-Komponenten
Deine AGR-system besteht aus mehreren Komponenten. Das AGR-Ventil steuert die Strömung des Abgases in Ihre Saugrohr. Das AGR-Vakuum-Magnetventile (AGR SV) steuert den Fluss der Motor Vakuum. Der Differenzdrucksensor (DPFE) überwacht die AGR-Strömung und Berichte, um Ihre AGR-modulator steuert die Vakuum-Magnet.
AGR-Ventil Probleme
AGR-Ventile enthalten eine Feder betätigte Membran. Ein häufiges problem ist ein Bruch oder Leck in der Membran. Überprüfen Sie die Funktion des Ventils durch überdrehen Sie den Motor auf etwa 2000 U / min. Wenn der Ventilschaft nicht bewegt, kann das Ventil defekt sein. Reinigen Sie das Gerät und testen Sie erneut. Wenn defekt, das Ventil muss ersetzt werden.
Andere AGR-Probleme
Ford AGR-Systeme sind bekannt für fehlerhafte DPFEs. Ein sensor schlecht ist, leuchtet die check-engine Licht auslösen und die einer der folgenden Fehlercodes: P0171, P0174 und P0401. Diese Einheit ist viel wahrscheinlicher zu scheitern, als Ihr AGR-Ventil. Zusätzlich, das fehlen von Vakuum-Druck kann auf eine verstopfte Vakuum-Linie oder fehlerhafte Magnetventil.
Ford 4,6 AGR Ventil Probleme
By Wiezutun
Die Ford-4,6-Liter-Motor wird seit 1991 in einer Vielzahl von Ford, Lincoln und Mercury Modelle eingesetzt. Alle Versionen verfügen über eine Rückführung (AGR) Abgassystem Fahrzeugemissionen zu verbessern.
