Es gibt mehrere Schritte in das Abfeuern eines Zylinders in einem Verbrennungsmotor. Mit einem Kolben, oben beginnend zieht die Kurbelwelle den Kolben nach unten, öffnen der Kammer für ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft injiziert werden. Der Kolben wird dann auf den Zylinder komprimieren das Kraftstoff/Luft-Gemisch in einen sehr engen Raum zurückgedrängt. Eine Zündkerze zündet komprimierten Kraftstoff/Luft-Gemisches, fährt des Kolbens nach unten und drehen die Kurbelwelle. Bei Mehrzylindermotoren wiederholt dieser Prozess sich mehrere Male Leistung zu liefern, auf die Kurbelwelle.
Es gibt mehrere Schritte, die in der Feuerung eines Zylinders in einem Verbrennungsmotor. Mit einem Druckknopf an der Oberseite beginnend, die Kurbelwelle zieht den Kolben nach unten, die öffnung der Kammer ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft injiziert werden. Der Kolben wird dann zurückgeschoben, bis die Zylinder und verdichten das Kraftstoff/Luft-Gemisch in einem sehr engen Raum. Eine Zündkerze entzündet das komprimierte Kraftstoff/Luft-Gemisch und treibt den Kolben nach unten und drehen Sie die Kurbelwelle. In multi-Zylinder-Motoren dieser Prozess wiederholt sich mehrere Male, der Bereitstellung von Leistung auf die Kurbelwelle.
Problembehandlung zündreihenfolge
Eine wichtige Komponente von einem funktionierenden Motor ist die zündreihenfolge der Zylinder. Wenn die Zündfolge falsch ist oder verzögert wird, kann der Motor nicht richtig läuft. Der Funke kann geliefert werden, den Zylinder, wenn es kein Benzin/Luft-Gemisch oder bevor es richtig komprimiert. Ein symptom für eine falsche zündreihenfolge ist der Motor nicht laufen. Einschalten der Zündung nicht den Motor starten.
Ursachen von Falschen Feuern Bestellungen
Jeder Motor Hersteller bietet ein service-Handbuch detailliert die korrekte Zündfolge Ihre Zylinder. Zündreihenfolge beginnt mit einer Zündkerze Draht von der Nummer eins Zylinder, um die position als Nummer eins auf dem der Verteiler und die restlichen Zündkerzen-Kabel angeschlossen, um Ihre jeweiligen Zylinder. Wenn eine oder mehrere Zündkerzen-Drähte gekreuzt sind, der Motor darf nicht laufen, oder läuft der in etwa der Zeitpunkt der Kraftstoff - /Luft-Kompression wird nicht ausgerichtet mit der Lieferung von den Funken.
Korrektur zündreihenfolge
Suchen Sie die Nummer mit einem terminal auf die Vertriebspartner und sicherstellen, dass die Zündkabel läuft der Nummer-eins-Zylinder. Sicherstellen, dass die Nummer zwei der Zündkerze Draht geht an die Nummer zwei Zylinder und so weiter. Das Fahrzeug service-Handbuch wird zeigen, wo die Nummer-eins-terminal auf dem Verteiler ist und welcher Zylinder ist die Nummer eins. Check for shorts, Risse und Schlägereien, in die Drähte selbst, um sicherzustellen, dass ein Kurzschluss ist nicht die Ursache, die falsche zündreihenfolge.
Timing-Probleme
engine timing-Probleme nicht in direktem Zusammenhang mit falscher zündreihenfolge, die Sie verursachen ähnliche Symptome. Scheitern, um zu starten, rauen Leerlauf und geht nach hinten Los-Sie alle können durch falsche timing, vorausgesetzt, dass die zündreihenfolge ist korrekt. Ein timing-Licht richtet sich an den Motor-timing-Skala auf der Vorderseite des Motors hilft, zu bestimmen, wenn übermäßig erweitert oder verzögert timing verhindert, dass der Motor von feuern, die zur richtigen Zeit.
Symptome eines falsch Zündfolge
Es gibt mehrere Schritte in das Abfeuern eines Zylinders in einem Verbrennungsmotor. Mit einem Kolben, oben beginnend zieht die Kurbelwelle den Kolben nach unten, öffnen der Kammer für ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft injiziert werden. Der Kolben wird dann auf den Zylinder komprimieren das Kraftstoff/Luft-Gemisch in einen sehr engen Raum zurückgedrängt. Eine Zündkerze zündet komprimierten Kraftstoff/Luft-Gemisches, fährt des Kolbens nach unten und drehen die Kurbelwelle. Bei Mehrzylindermotoren wiederholt dieser Prozess sich mehrere Male Leistung zu liefern, auf die Kurbelwelle.
Es gibt mehrere Schritte, die in der Feuerung eines Zylinders in einem Verbrennungsmotor. Mit einem Druckknopf an der Oberseite beginnend, die Kurbelwelle zieht den Kolben nach unten, die öffnung der Kammer ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft injiziert werden. Der Kolben wird dann zurückgeschoben, bis die Zylinder und verdichten das Kraftstoff/Luft-Gemisch in einem sehr engen Raum. Eine Zündkerze entzündet das komprimierte Kraftstoff/Luft-Gemisch und treibt den Kolben nach unten und drehen Sie die Kurbelwelle. In multi-Zylinder-Motoren dieser Prozess wiederholt sich mehrere Male, der Bereitstellung von Leistung auf die Kurbelwelle.
Problembehandlung zündreihenfolge
Eine wichtige Komponente von einem funktionierenden Motor ist die zündreihenfolge der Zylinder. Wenn die Zündfolge falsch ist oder verzögert wird, kann der Motor nicht richtig läuft. Der Funke kann geliefert werden, den Zylinder, wenn es kein Benzin/Luft-Gemisch oder bevor es richtig komprimiert. Ein symptom für eine falsche zündreihenfolge ist der Motor nicht laufen. Einschalten der Zündung nicht den Motor starten.
Ursachen von Falschen Feuern Bestellungen
Jeder Motor Hersteller bietet ein service-Handbuch detailliert die korrekte Zündfolge Ihre Zylinder. Zündreihenfolge beginnt mit einer Zündkerze Draht von der Nummer eins Zylinder, um die position als Nummer eins auf dem der Verteiler und die restlichen Zündkerzen-Kabel angeschlossen, um Ihre jeweiligen Zylinder. Wenn eine oder mehrere Zündkerzen-Drähte gekreuzt sind, der Motor darf nicht laufen, oder läuft der in etwa der Zeitpunkt der Kraftstoff - /Luft-Kompression wird nicht ausgerichtet mit der Lieferung von den Funken.
Korrektur zündreihenfolge
Suchen Sie die Nummer mit einem terminal auf die Vertriebspartner und sicherstellen, dass die Zündkabel läuft der Nummer-eins-Zylinder. Sicherstellen, dass die Nummer zwei der Zündkerze Draht geht an die Nummer zwei Zylinder und so weiter. Das Fahrzeug service-Handbuch wird zeigen, wo die Nummer-eins-terminal auf dem Verteiler ist und welcher Zylinder ist die Nummer eins. Check for shorts, Risse und Schlägereien, in die Drähte selbst, um sicherzustellen, dass ein Kurzschluss ist nicht die Ursache, die falsche zündreihenfolge.
Timing-Probleme
engine timing-Probleme nicht in direktem Zusammenhang mit falscher zündreihenfolge, die Sie verursachen ähnliche Symptome. Scheitern, um zu starten, rauen Leerlauf und geht nach hinten Los-Sie alle können durch falsche timing, vorausgesetzt, dass die zündreihenfolge ist korrekt. Ein timing-Licht richtet sich an den Motor-timing-Skala auf der Vorderseite des Motors hilft, zu bestimmen, wenn übermäßig erweitert oder verzögert timing verhindert, dass der Motor von feuern, die zur richtigen Zeit.
Symptome eines falsch Zündfolge
By Wiezutun
Es gibt mehrere Schritte in das Abfeuern eines Zylinders in einem Verbrennungsmotor. Mit einem Kolben, oben beginnend zieht die Kurbelwelle den Kolben nach unten, öffnen der Kammer für ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft injiziert werden. Der Kolben wird dann auf den Zylinder komprimieren das Kraftstoff/Luft-Gemisch in einen sehr engen Raum zurückgedrängt. Eine Zündkerze zündet komprimierten Kraftstoff/Luft-Gemisches, fährt des Kolbens nach unten und drehen die Kurbelwelle. Bei Mehrzylindermotoren wiederholt dieser Prozess sich mehrere Male Leistung zu liefern, auf die Kurbelwelle.
