Der Pontiac G6, ein Mittelklasse-PKW in Coupé und Limousine, wurde im Jahr 2004 als Ersatz für das Grand Am Modell eingeführt. Trotz des Seins Pontiac "Go-to Auto" nach Edmunds.com, leidet der G6 zahlreiche mechanische Probleme. Vor allem leidet der G6 mehrere Servolenkung Probleme, die zu Unfällen führen können.
Der Pontiac G6, ein mid-size-Auto in Coupé und Limousine, wurde im Jahr 2004 eingeführt als Ersatz für die Grand Am Modell. Trotz Pontiac 'go-to-car' nach Edmunds.com die G6 leidet unter zahlreichen mechanischen Problemen. Insbesondere die G6 leidet mehrere Servolenkung Probleme, die möglicherweise zu einem Unfall führen.
Servolenkung
Pontiac technischen service bulletins (TSBs) zeigen, das die G6-main-Lenkung problem ist der Verlust der Lenkkraftunterstützung. TSBs berichten, dass die primäre Ursache der Servolenkung Verlust ist das elektrische Eingangssignal Fehler in der Lenksäule.
Symptome
TSBs Zustand, dass ein Indikator der Lenkkraftunterstützung Verlust Schwierigkeiten beim drehen des Rades, was eine 'erhöhte Lenkkräfte.' Darüber hinaus kann das lenkrad leicht bewegt sich von selbst. Wenn die Servolenkung vollständig ausfällt, kann das lenkrad unbrauchbar werden.
Lösung
Vor der Entscheidung zum Austausch der kompletten Lenksäule, eine professionelle sollte bestimmen, ob beim Austausch der Servopumpe oder Servolenkung Schläuche wird das problem zu beseitigen. Pontiac TSBs zeigen, dass die häufigsten Heilmittel für die G6 die Servolenkung Versagen wird, Lenksäule Ersatz, die überall Kosten von $600 bis $1500 (Stand März 2011).
Pontiac G6 elektrische Servolenkung Probleme
Der Pontiac G6, ein Mittelklasse-PKW in Coupe und Limousine, wurde im Jahr 2004 als Ersatz für das Grand Am Modell eingeführt. Trotz des Seins Pontiac "Go-to Auto" nach Edmunds.com, leidet der G6 zahlreiche mechanische Probleme. Vor allem leidet der G6 mehrere Servolenkung Probleme, die zu Unfällen führen können.
Der Pontiac G6, ein mid-size-Auto in Coupe und Limousine, wurde im Jahr 2004 eingeführt als Ersatz für die Grand Am Modell. Trotz Pontiac 'go-to-car' nach Edmunds.com die G6 leidet unter zahlreichen mechanischen Problemen. Insbesondere die G6 leidet mehrere Servolenkung Probleme, die möglicherweise zu einem Unfall führen.
Servolenkung
Pontiac technischen service bulletins (TSBs) zeigen, das die G6-main-Lenkung problem ist der Verlust der Lenkkraftunterstützung. TSBs berichten, dass die primäre Ursache der Servolenkung Verlust ist das elektrische Eingangssignal Fehler in der Lenksäule.
Symptome
TSBs Zustand, dass ein Indikator der Lenkkraftunterstützung Verlust Schwierigkeiten beim drehen des Rades, was eine 'erhöhte Lenkkräfte.' Darüber hinaus kann das lenkrad leicht bewegt sich von selbst. Wenn die Servolenkung vollständig ausfällt, kann das lenkrad unbrauchbar werden.
Lösung
Vor der Entscheidung zum Austausch der kompletten Lenksäule, eine professionelle sollte bestimmen, ob beim Austausch der Servopumpe oder Servolenkung Schläuche wird das problem zu beseitigen. Pontiac TSBs zeigen, dass die häufigsten Heilmittel für die G6 die Servolenkung Versagen wird, Lenksäule Ersatz, die überall Kosten von $600 bis $1500 (Stand März 2011).
Pontiac G6 elektrische Servolenkung Probleme
By Wiezutun
Der Pontiac G6, ein Mittelklasse-PKW in Coupé und Limousine, wurde im Jahr 2004 als Ersatz für das Grand Am Modell eingeführt. Trotz des Seins Pontiac "Go-to Auto" nach Edmunds.com, leidet der G6 zahlreiche mechanische Probleme. Vor allem leidet der G6 mehrere Servolenkung Probleme, die zu Unfällen führen können.
