Wenn ein Boot im Wasser sitzt interagieren die äußeren Metallteile miteinander erstelle ich einen Strom ähnlich wie eine sehr schwache Batterie. Diese Ströme fließen aus einem Metallteil zum anderen; die Stromstärke hängt davon ab, welche Arten von Metallen zu, zusammen mit dem Mineralgehalt des Wassers selbst interagieren. Boot-Metalle bestehen aus Stahl, Kupfer, Zink und Messing Metall. Opferanoden Zink strategisch auf dem Boot helfen zerstreuen Elektrolyse um Metallkorrosion in Schach zu halten. Wenn die Anoden platziert und richtig gepflegt wurden, verhindern sie Metallkorrosion. Überprüfung der Elektrolyse des Bootes kann starken Korrosion verhindern.
Wenn ein Boot im Wasser sitzt der äußeren Metall Teile, die miteinander interagieren, um erstellen Sie eine aktuelle, ähnlich einer sehr schwachen Batterie. Diese Ströme fließen von einem Metallteil zum anderen die Stromstärke hängt davon ab, welche Arten von Metallen miteinander interagieren, zusammen mit dem Mineralgehalt des Wassers selbst. Boot Metalle bestehen aus Stahl -, Kupfer -, Zink-und Messing Metall. Opferanoden aus Zink, die strategisch platziert, auf dem Boot helfen, zu zerstreuen, Elektrolyse, halten, Metall-Korrosion an der Bucht. Wenn die Anoden platziert wurden und richtig gepflegt werden, Sie verhindern, dass das Metall vor Korrosion. Die überprüfung der Elektrolyse von Ihrem Boot können verhindern, dass starke Korrosion.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Downrigger Draht
- Gewichtete Draht (falls zutreffend)
- Sockel
- Ratsche
- Multimeter
- - Stift und Papier
Moor Ihr Boot an einem dock, Boot-Aktivität oder Verkehr um ihn herum. Diese werden isolieren Ihr Handwerk von elektrischen Störungen in der Umgebung.
Ort ein downrigger Draht im Wasser weiter, um die Seite Rumpf Ihres Handwerks. Die Wassertiefe sollte etwa fünf oder sechs Füße. Der Draht sollte eine vinyl-überzogen Gewicht mit snap-Anschluss auf dem Ende der es. Sie müssen nicht eine Boden-Quelle für ein outrigger Draht. Wenn Sie nicht über einen solchen Draht, erhalten dünnen Stahl-Litze und Band ein Gewicht an das Ende.
Verbinden Sie ein Ende des Drahtes zu einer Verklebung von Boden-Quelle auf Ihrem Boot, wie eine schiene oder motor-mount bolt. Sie können verwenden Sie einen Steckschlüssel, entfernen Sie eine Schraube auf dem Motor und legen Sie den Draht dort. Schalten Sie jedes elektrische Gerät auf dem Boot. Beginnen Sie mit der master-Batterie-Schalter, wenn Sie Sie haben.
Schalten Sie die Zündung aus und überprüfen Sie jede Komponente oder Gerät, wird direkt an der Batterie. Schalten Sie alle elektrischen Schalter auf die 'Off' - position. Trennen Sie alle shore-Kabel power feed.
Legen Sie ein multimeter-Messgerät, um die niedrige volt-Einstellung wird, Messen einer Skala von null bis einem Volt. Verbinden Sie die negative Leitung von der Voltmeter an die negative Seite der Batterie oder an eine Boden-Quelle auf den Motor.
Legen Sie die positive Leitung des Multimeters auf Ihrem downrigger Draht arm oder in der Nähe der Spule oder auf der positiven Spitze der single-wire. Das Lesen auf dem Messgerät sollte zeigen, 0.7 oder 0.8 Volt.
Schreiben Sie Ihre erste Lesung. Drehen Sie nun auf Ihre master-Batterie-Schalter und nehmen andere Lesart. Schreiben Sie es auf. Ihre master-Batterie-Schalter Lesen, sollten Sie sich nicht von der ersten Lektüre von mehr als 0,05 Volt. wenn es funktioniert, ein problem mit dem master-Batterie-Schalter-Verdrahtung. Schalten Sie Ihre bilge-Pumpe und suchen eine Spannungsänderung von nicht mehr als 0,05 volt Wechsel von Ihrer ersten Lesung. Eine größere Veränderung wird auf ein problem mit der bilge pump through-hull fitting.
Wie um zu Testen, Boot Verkabelung
How to Rig a Swim Bait
Starten Sie den Motor und systematisch nach auf jedes Gerät und Komponente und Erfassung der einzelnen Messwerte. Jede appliance oder Komponente, die produziert eine Lektüre, die größer als 0,05 Volt von der ersten Lesung deutet auf ein problem mit, dass bestimmte Komponente.
Tipps & Warnungen
- Wenn Ihr multimeter misst unten 0.500 Volt, bedeutet dies normalerweise Ihre Zink-Anoden sind nicht richtigen Kontakt beim eintauchen. Sie können reinigen Sie die Anoden mit einer Drahtbürste zu entfernen oxidation und film.
Gewusst wie: Test für die Elektrolyse auf Booten
Wenn ein Boot im Wasser sitzt interagieren die äußeren Metallteile miteinander erstelle ich einen Strom ähnlich wie eine sehr schwache Batterie. Diese Ströme fließen aus einem Metallteil zum anderen; die Stromstärke hängt davon ab, welche Arten von Metallen zu, zusammen mit dem Mineralgehalt des Wassers selbst interagieren. Boot-Metalle bestehen aus Stahl, Kupfer, Zink und Messing Metall. Opferanoden Zink strategisch auf dem Boot helfen zerstreuen Elektrolyse um Metallkorrosion in Schach zu halten. Wenn die Anoden platziert und richtig gepflegt wurden, verhindern sie Metallkorrosion. Überprüfung der Elektrolyse des Bootes kann starken Korrosion verhindern.
Wenn ein Boot im Wasser sitzt der äußeren Metall Teile, die miteinander interagieren, um erstellen Sie eine aktuelle, ähnlich einer sehr schwachen Batterie. Diese Ströme fließen von einem Metallteil zum anderen die Stromstärke hängt davon ab, welche Arten von Metallen miteinander interagieren, zusammen mit dem Mineralgehalt des Wassers selbst. Boot Metalle bestehen aus Stahl -, Kupfer -, Zink-und Messing Metall. Opferanoden aus Zink, die strategisch platziert, auf dem Boot helfen, zu zerstreuen, Elektrolyse, halten, Metall-Korrosion an der Bucht. Wenn die Anoden platziert wurden und richtig gepflegt werden, Sie verhindern, dass das Metall vor Korrosion. Die überprüfung der Elektrolyse von Ihrem Boot können verhindern, dass starke Korrosion.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Downrigger Draht
- Gewichtete Draht (falls zutreffend)
- Sockel
- Ratsche
- Multimeter
- - Stift und Papier
Moor Ihr Boot an einem dock, Boot-Aktivität oder Verkehr um ihn herum. Diese werden isolieren Ihr Handwerk von elektrischen Störungen in der Umgebung.
Ort ein downrigger Draht im Wasser weiter, um die Seite Rumpf Ihres Handwerks. Die Wassertiefe sollte etwa fünf oder sechs Füße. Der Draht sollte eine vinyl-überzogen Gewicht mit snap-Anschluss auf dem Ende der es. Sie müssen nicht eine Boden-Quelle für ein outrigger Draht. Wenn Sie nicht über einen solchen Draht, erhalten dünnen Stahl-Litze und Band ein Gewicht an das Ende.
Verbinden Sie ein Ende des Drahtes zu einer Verklebung von Boden-Quelle auf Ihrem Boot, wie eine schiene oder motor-mount bolt. Sie können verwenden Sie einen Steckschlüssel, entfernen Sie eine Schraube auf dem Motor und legen Sie den Draht dort. Schalten Sie jedes elektrische Gerät auf dem Boot. Beginnen Sie mit der master-Batterie-Schalter, wenn Sie Sie haben.
Schalten Sie die Zündung aus und überprüfen Sie jede Komponente oder Gerät, wird direkt an der Batterie. Schalten Sie alle elektrischen Schalter auf die 'Off' - position. Trennen Sie alle shore-Kabel power feed.
Legen Sie ein multimeter-Messgerät, um die niedrige volt-Einstellung wird, Messen einer Skala von null bis einem Volt. Verbinden Sie die negative Leitung von der Voltmeter an die negative Seite der Batterie oder an eine Boden-Quelle auf den Motor.
Legen Sie die positive Leitung des Multimeters auf Ihrem downrigger Draht arm oder in der Nähe der Spule oder auf der positiven Spitze der single-wire. Das Lesen auf dem Messgerät sollte zeigen, 0.7 oder 0.8 Volt.
Schreiben Sie Ihre erste Lesung. Drehen Sie nun auf Ihre master-Batterie-Schalter und nehmen andere Lesart. Schreiben Sie es auf. Ihre master-Batterie-Schalter Lesen, sollten Sie sich nicht von der ersten Lektüre von mehr als 0,05 Volt. wenn es funktioniert, ein problem mit dem master-Batterie-Schalter-Verdrahtung. Schalten Sie Ihre bilge-Pumpe und suchen eine Spannungsänderung von nicht mehr als 0,05 volt Wechsel von Ihrer ersten Lesung. Eine größere Veränderung wird auf ein problem mit der bilge pump through-hull fitting.
- Wie um zu Testen, Boot Verkabelung
- How to Rig a Swim Bait
Starten Sie den Motor und systematisch nach auf jedes Gerät und Komponente und Erfassung der einzelnen Messwerte. Jede appliance oder Komponente, die produziert eine Lektüre, die größer als 0,05 Volt von der ersten Lesung deutet auf ein problem mit, dass bestimmte Komponente.
Tipps & Warnungen
- Wenn Ihr multimeter misst unten 0.500 Volt, bedeutet dies normalerweise Ihre Zink-Anoden sind nicht richtigen Kontakt beim eintauchen. Sie können reinigen Sie die Anoden mit einer Drahtbürste zu entfernen oxidation und film.
Gewusst wie: Test für die Elektrolyse auf Booten
By Wiezutun
Wenn ein Boot im Wasser sitzt interagieren die äußeren Metallteile miteinander erstelle ich einen Strom ähnlich wie eine sehr schwache Batterie. Diese Ströme fließen aus einem Metallteil zum anderen; die Stromstärke hängt davon ab, welche Arten von Metallen zu, zusammen mit dem Mineralgehalt des Wassers selbst interagieren. Boot-Metalle bestehen aus Stahl, Kupfer, Zink und Messing Metall. Opferanoden Zink strategisch auf dem Boot helfen zerstreuen Elektrolyse um Metallkorrosion in Schach zu halten. Wenn die Anoden platziert und richtig gepflegt wurden, verhindern sie Metallkorrosion. Überprüfung der Elektrolyse des Bootes kann starken Korrosion verhindern.
