Die meisten Fahrzeuge haben eine 12-Volt-Batterie, die Strom zum Starten eines Motors liefert. Der Akku wird durch einen Generator nachgeladen und erfordert einen ständige 14-Volt-Eingang, während der Motor läuft. Wenn der Motor nicht gestartet wird, nachdem bleiben über Nacht geparkt, könnten Sie ein Problem mit der Lichtmaschine, den Regler oder die Batterie haben. Testen Sie die Spannungsregler um festzustellen, ob die Batterie, die genaue Spannung erforderlich, um richtig aufladen versorgt wird, während der Motor läuft. Falls nicht, müssen Sie den Regler anpassen.
die Meisten Fahrzeuge haben eine 12-volt-Batterie, die Energie liefert um den Motor zu starten. Die Batterie ist aufgeladen durch einen generator und benötigt eine ständige 14-volt-Eingang, während der Motor läuft. Wenn der Motor nicht gestartet wird, nachdem die verbleibenden geparkt über Nacht, Sie hätte ein problem mit der Lichtmaschine, der regler oder die Batterie. Testen Sie den Spannungsregler, um zu bestimmen, wenn die Batterie erhält die genaue Spannung benötigt, um richtig aufzuladen, während der Motor läuft. Wenn nicht, müssen Sie passen Sie die regler.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Multimeter
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Flat-head-Schraubendreher
Heben Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeugs und stützen ihn zu öffnen. Stellen Sie die FESTSTELLBREMSE und legen Sie den Schalthebel in Park (Automatikgetriebe) oder neutral (Schaltgetriebe).
Trennen Sie das negative (schwarze) Kabel von der Batterie, gefolgt von der positiven (rot) Kabel. Befestigen Sie das schwarze multimeter Sonde an den Minuspol der Batterie. Befestigen Sie das rote multimeter Sonde an den Pluspol der Batterie.
Starten Sie den Motor. Schalten Sie das multimeter und bewegen Sie den Modus-Wahlschalter auf 'V DC' (Volt Direct Current) position auf der 20-volt-Bereich.
Lesen Sie das multimeter. Wenn die Spannung zu Lesen, der niedriger ist als 14 Volt ist, müssen Sie möglicherweise ersetzen Sie die Lichtmaschine/regulator und eventuell die Batterie. Wenn die Anzeige liest höher als 14 Volt, die Spannung regelmäßig angepasst werden muss oder ersetzt werden.
Entfernen Sie die Abdeckung des Spannungsreglers, der ist an der Lichtmaschine. Suchen Sie den regulator adjustment Schraube an der Lichtmaschine. Verwenden Sie einen Kreuzschlitz-Schraubendreher zum bewegen der Anpassung Schraube, bis das multimeter liest 14 Volt genau, dann befestigen Sie wieder die Abdeckung.
Tipps & Warnungen
- Wenn es keine Anpassung Schraube an der Lichtmaschine für den regler, müssen Sie ersetzen die Lichtmaschine/regler.
Gewusst wie: einen 12-Volt-Spannungsregler einstellen
Die meisten Fahrzeuge haben eine 12-Volt-Batterie, die Strom zum Starten eines Motors liefert. Der Akku wird durch einen Generator nachgeladen und erfordert einen ständige 14-Volt-Eingang, während der Motor läuft. Wenn der Motor nicht gestartet wird, nachdem bleiben über Nacht geparkt, könnten Sie ein Problem mit der Lichtmaschine, den Regler oder die Batterie haben. Testen Sie die Spannungsregler um festzustellen, ob die Batterie, die genaue Spannung erforderlich, um richtig aufladen versorgt wird, während der Motor läuft. Falls nicht, müssen Sie den Regler anpassen.
die Meisten Fahrzeuge haben eine 12-volt-Batterie, die Energie liefert um den Motor zu starten. Die Batterie ist aufgeladen durch einen generator und benötigt eine ständige 14-volt-Eingang, während der Motor läuft. Wenn der Motor nicht gestartet wird, nachdem die verbleibenden geparkt über Nacht, Sie hätte ein problem mit der Lichtmaschine, der regler oder die Batterie. Testen Sie den Spannungsregler, um zu bestimmen, wenn die Batterie erhält die genaue Spannung benötigt, um richtig aufzuladen, während der Motor läuft. Wenn nicht, müssen Sie passen Sie die regler.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Multimeter
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Flat-head-Schraubendreher
Heben Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeugs und stützen ihn zu öffnen. Stellen Sie die FESTSTELLBREMSE und legen Sie den Schalthebel in Park (Automatikgetriebe) oder neutral (Schaltgetriebe).
Trennen Sie das negative (schwarze) Kabel von der Batterie, gefolgt von der positiven (rot) Kabel. Befestigen Sie das schwarze multimeter Sonde an den Minuspol der Batterie. Befestigen Sie das rote multimeter Sonde an den Pluspol der Batterie.
Starten Sie den Motor. Schalten Sie das multimeter und bewegen Sie den Modus-Wahlschalter auf 'V DC' (Volt Direct Current) position auf der 20-volt-Bereich.
Lesen Sie das multimeter. Wenn die Spannung zu Lesen, der niedriger ist als 14 Volt ist, müssen Sie möglicherweise ersetzen Sie die Lichtmaschine/regulator und eventuell die Batterie. Wenn die Anzeige liest höher als 14 Volt, die Spannung regelmäßig angepasst werden muss oder ersetzt werden.
Entfernen Sie die Abdeckung des Spannungsreglers, der ist an der Lichtmaschine. Suchen Sie den regulator adjustment Schraube an der Lichtmaschine. Verwenden Sie einen Kreuzschlitz-Schraubendreher zum bewegen der Anpassung Schraube, bis das multimeter liest 14 Volt genau, dann befestigen Sie wieder die Abdeckung.
Tipps & Warnungen
- Wenn es keine Anpassung Schraube an der Lichtmaschine für den regler, müssen Sie ersetzen die Lichtmaschine/regler.
Gewusst wie: einen 12-Volt-Spannungsregler einstellen
By Wiezutun
Die meisten Fahrzeuge haben eine 12-Volt-Batterie, die Strom zum Starten eines Motors liefert. Der Akku wird durch einen Generator nachgeladen und erfordert einen ständige 14-Volt-Eingang, während der Motor läuft. Wenn der Motor nicht gestartet wird, nachdem bleiben über Nacht geparkt, könnten Sie ein Problem mit der Lichtmaschine, den Regler oder die Batterie haben. Testen Sie die Spannungsregler um festzustellen, ob die Batterie, die genaue Spannung erforderlich, um richtig aufladen versorgt wird, während der Motor läuft. Falls nicht, müssen Sie den Regler anpassen.
