Eine defekte Kraftstoffpumpe Relais bewirkt, dass eine fehlerhafte Pumpe, verhungert des Motors Kraftstoff. Der Motor kann Stottern, stall oder überhaupt nicht starten. Zum Glück können Sie das Kraftstoffpumpe Relais in einem 1994 Ford Ranger testen, ohne den Kauf von zusätzlichen Teilen, Relais oder Spezialwerkzeuge. Fast alle Anfänger Mechanik kann das Kraftstoffpumpe Relais testen Sie in wenigen Minuten, ob besteht die Notwendigkeit zur weiteren Diagnostik, oder ob die Kraftstoffpumpe Relais die Quelle der mechanischen Probleme ist.
Eine defekte Kraftstoffpumpe-relais bewirkt eine Fehlfunktion der Pumpe, hungert der Motor Kraftstoff. Der Motor kann Stottern, stall oder nicht gestartet. Zum Glück, können Sie testen, das relais der Kraftstoffpumpe in einem 1994 Ford Ranger, ohne den Kauf keine zusätzlichen Teile, relais oder Spezialwerkzeuge. Fast alle Anfänger mechanik testen können das relais der Kraftstoffpumpe in ein paar Minuten, um festzustellen, ob es einen Bedarf für die weitere Diagnose, oder ob das relais der Kraftstoffpumpe ist die Quelle der mechanischen Probleme.
Dinge, die Sie Brauchen,
Suchen Sie die Sicherung-und Relaisbox im Motorraum. Es befindet sich in der Nähe der firewall auf der Fahrerseite des Motorraums.
Ziehen Sie die Abdeckung vom relais-und Sicherungskasten.
Ziehen Sie den Kraftstoff-Pumpen-relais mit einer Spitzzange. Das relais befindet sich in der mittleren Reihe mit 13 sicherungen in der Zeile. Das relais der Kraftstoffpumpe ist das Dritte relais von rechts.
Ziehen Sie das relais, das ist der fünfte von rechts. Legen Sie es in das leere Kraftstoff-Pumpe-Staffel, die Dritte von rechts. Legen Sie die relais entfernt, die ursprünglich aus dem Dritten slot und stecken Sie es in die fünfte position von rechts.
das Fahrzeug zu Starten. Wenn der Motor geht aus, stottert, oder nicht starten, das relais der Kraftstoffpumpe ist schlecht. Entfernen Sie die ursprünglichen Kraftstoffpumpen-relais aus dem fünften langsam von rechts. Entfernen Sie die Ersatz-relais aus dem Dritten Schlitz von rechts und legen Sie es in die ursprüngliche position in den fünften Steckplatz. Bringen Sie die ursprünglichen Kraftstoffpumpen-relais auf ein auto-Teil laden und kaufen einen Ersatz. Wenn der Motor nicht Stottern, stall und beginnt wie es sein sollte, legen Sie die relais in Ihre ursprüngliche Position und diagnose in anderen Bereichen des Kraftstoffsystems.
setzen Sie die neue relais in den Dritten Schlitz von rechts.
setzen Sie die Abdeckung auf den Sicherungskasten.
Gewusst wie: Testen Sie eine Kraftstoffpumpe Relais auf einem 94 Ford Ranger
Eine defekte Kraftstoffpumpe Relais bewirkt, dass eine fehlerhafte Pumpe, verhungert des Motors Kraftstoff. Der Motor kann Stottern, stall oder überhaupt nicht starten. Zum Glück können Sie das Kraftstoffpumpe Relais in einem 1994 Ford Ranger testen, ohne den Kauf von zusätzlichen Teilen, Relais oder Spezialwerkzeuge. Fast alle Anfänger Mechanik kann das Kraftstoffpumpe Relais testen Sie in wenigen Minuten, ob besteht die Notwendigkeit zur weiteren Diagnostik, oder ob die Kraftstoffpumpe Relais die Quelle der mechanischen Probleme ist.
Eine defekte Kraftstoffpumpe-relais bewirkt eine Fehlfunktion der Pumpe, hungert der Motor Kraftstoff. Der Motor kann Stottern, stall oder nicht gestartet. Zum Glück, können Sie testen, das relais der Kraftstoffpumpe in einem 1994 Ford Ranger, ohne den Kauf keine zusätzlichen Teile, relais oder Spezialwerkzeuge. Fast alle Anfänger mechanik testen können das relais der Kraftstoffpumpe in ein paar Minuten, um festzustellen, ob es einen Bedarf für die weitere Diagnose, oder ob das relais der Kraftstoffpumpe ist die Quelle der mechanischen Probleme.
Dinge, die Sie Brauchen,
Suchen Sie die Sicherung-und Relaisbox im Motorraum. Es befindet sich in der Nähe der firewall auf der Fahrerseite des Motorraums.
Ziehen Sie die Abdeckung vom relais-und Sicherungskasten.
Ziehen Sie den Kraftstoff-Pumpen-relais mit einer Spitzzange. Das relais befindet sich in der mittleren Reihe mit 13 sicherungen in der Zeile. Das relais der Kraftstoffpumpe ist das Dritte relais von rechts.
Ziehen Sie das relais, das ist der fünfte von rechts. Legen Sie es in das leere Kraftstoff-Pumpe-Staffel, die Dritte von rechts. Legen Sie die relais entfernt, die ursprünglich aus dem Dritten slot und stecken Sie es in die fünfte position von rechts.
das Fahrzeug zu Starten. Wenn der Motor geht aus, stottert, oder nicht starten, das relais der Kraftstoffpumpe ist schlecht. Entfernen Sie die ursprünglichen Kraftstoffpumpen-relais aus dem fünften langsam von rechts. Entfernen Sie die Ersatz-relais aus dem Dritten Schlitz von rechts und legen Sie es in die ursprüngliche position in den fünften Steckplatz. Bringen Sie die ursprünglichen Kraftstoffpumpen-relais auf ein auto-Teil laden und kaufen einen Ersatz. Wenn der Motor nicht Stottern, stall und beginnt wie es sein sollte, legen Sie die relais in Ihre ursprüngliche Position und diagnose in anderen Bereichen des Kraftstoffsystems.
setzen Sie die neue relais in den Dritten Schlitz von rechts.
setzen Sie die Abdeckung auf den Sicherungskasten.
Gewusst wie: Testen Sie eine Kraftstoffpumpe Relais auf einem 94 Ford Ranger
By Wiezutun
Eine defekte Kraftstoffpumpe Relais bewirkt, dass eine fehlerhafte Pumpe, verhungert des Motors Kraftstoff. Der Motor kann Stottern, stall oder überhaupt nicht starten. Zum Glück können Sie das Kraftstoffpumpe Relais in einem 1994 Ford Ranger testen, ohne den Kauf von zusätzlichen Teilen, Relais oder Spezialwerkzeuge. Fast alle Anfänger Mechanik kann das Kraftstoffpumpe Relais testen Sie in wenigen Minuten, ob besteht die Notwendigkeit zur weiteren Diagnostik, oder ob die Kraftstoffpumpe Relais die Quelle der mechanischen Probleme ist.
