Zentralrechner eines Automobils ist in der Regel als Powertrain Control Modul, elektronisches Steuermodul oder elektronische Steuergerät identifiziert. Testen einer beliebigen Version von Ihrem Auto Computer erfordert die gleichen diagnostischen Verfahren zum Ziehen von Fehlercodes von on-Board-Diagnose-System des Fahrzeugs verwendet.
Ein Automobil ist zentraler computer ist in der Regel identifiziert als ein powertrain-control-Modul, electronic control Modul oder einer elektronischen Steuerung. Test beliebige version von Ihrem Auto computer erfordert die gleichen diagnostischen Verfahren verwendet, für das ziehen von Fehlercodes aus dem Fahrzeug-On-Board-Diagnose-system.
Dinge, die Sie Brauchen,
Die Kompilierung einer Ressource-Liste vor dem ausführen von Diagnose auf Ihrem Auto. Suchen für zwei Gruppen von OBD-II-codes. Ihre OBD-II-scanner operations manual wird die Funktion einer Anlage oder ein Kapitel auf trouble codes-Listen generische Fehlercodes ist für alle post-1996 Fahrzeuge.
Suchen Sie einen zweiten Satz von OBD-II-codes. Diese codes sind abhängig von Ihrer Fahrzeug-Marke. Jeder Hersteller verwendet einen separaten Satz von zusätzlichen codes. Einige Hersteller zusammengefasst sind, in die Familien. Zum Beispiel, General Motors umfasst Chevrolets, Buicks und Oldsmobile. Chrysler umfasst Jeep, Dodge und Chrysler Marken. Finden Sie diese codes online (Siehe Ressourcen).
Öffnen Sie die Fahrertür. Platzieren Sie Ihre code-Ressourcen auf der Oberseite des Armaturenbretts. Die 16-Stift-Empfang-plug-outlet befindet sich in der Bein-space-Bereich Dieser port genannt ist ein Data-Link-Verbindung seine Lage unterscheidet sich von Marke, Modell und Jahr. Es ist in der Regel aufgedeckt, und auf der linken unteren oder der rechten Seite der Lenksäule. DLC-Locator-Punkte sind online verfügbar (Siehe Ressourcen).
Schließen Sie Ihre OBD-II-scanner, seine Diagnosekabel. Stecken Sie das Kabel des 16-poligen Stecker in die DLC Steckdose. Schalten Sie den scanner auf, wenn es nicht eine Marke, die Funktionen die auto-Aktivierung.
Legen Sie Ihre Schlüssel in Ihrem Auto die Zündung aus und schalten Sie die 'On' - position. Lassen Sie den Motor aus. Dieser bringt Ihr Fahrzeug elektrische system und die Befugnisse des Fahrzeugs PCM, ECM oder ECU. Für einige OBD-II-Geräte, die elektrische Anlage kann nicht genug sein. Einige handheld-Scanner erfordern einen Laufenden Motor.
Blick auf Ihre scanner-Bildschirm. Überprüfen Sie, dass Ihr Gerät ist in Verbindung mit der Automobil - PCM, ECM oder ECU. Konsultieren Sie Ihren Bedienungsanleitung, und befolgen Sie die Anweisungen genau, wie Sie eine 'scan' - Befehl. Das Verfahren wird variieren je nach Gerät.
Blick auf Ihre scanner-display, und Blättern Sie durch die alpha-numerische codes. Notieren Sie alle codes, die eingestuft sind als 'trouble.' Ihr scanner-Handbuch erklärt den Unterschied zwischen 'ärger' und 'pending' codes. Nicht alle diese codes beschäftigen sich mit Ihrem Auto computer.
Wie Kann ich Testen, auf dem Powertrain-Control-Modul?
Was Ist eine PCM in den Motor?
rufen Sie Ihre coding-Ressourcen aus der Spitze des Armaturenbretts. Nachschlagen-alle relevanten Codierung Definitionen kopieren Sie Sie neben dem alpha-numerischen zahlen auf Ihrer Liste. Platz Sternchen neben alles computer verbunden.
Nehmen Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker, wenn Sie überprüfen, ob irgendwelche Probleme mit Ihrem Fahrzeug-computer. PCM, ECM oder ECU-Module sind eine komplette Einheit. Die Befestigung oder Reparatur besteht in der Regel aus einbauen, Neustarten oder Umprogrammierung. Das computer-Modul ist möglicherweise veraltet bei älteren Fahrzeugen.
Tipps & Warnungen
- OBD-II Diagnose-Verfahren arbeiten nur auf Fahrzeuge, die nach 1996.
Wie man einen Auto Computer testen
Zentralrechner eines Automobils ist in der Regel als Powertrain Control Modul, elektronisches Steuermodul oder elektronische Steuergerät identifiziert. Testen einer beliebigen Version von Ihrem Auto Computer erfordert die gleichen diagnostischen Verfahren zum Ziehen von Fehlercodes von on-Board-Diagnose-System des Fahrzeugs verwendet.
Ein Automobil ist zentraler computer ist in der Regel identifiziert als ein powertrain-control-Modul, electronic control Modul oder einer elektronischen Steuerung. Test beliebige version von Ihrem Auto computer erfordert die gleichen diagnostischen Verfahren verwendet, für das ziehen von Fehlercodes aus dem Fahrzeug-On-Board-Diagnose-system.
Dinge, die Sie Brauchen,
Die Kompilierung einer Ressource-Liste vor dem ausführen von Diagnose auf Ihrem Auto. Suchen für zwei Gruppen von OBD-II-codes. Ihre OBD-II-scanner operations manual wird die Funktion einer Anlage oder ein Kapitel auf trouble codes-Listen generische Fehlercodes ist für alle post-1996 Fahrzeuge.
Suchen Sie einen zweiten Satz von OBD-II-codes. Diese codes sind abhängig von Ihrer Fahrzeug-Marke. Jeder Hersteller verwendet einen separaten Satz von zusätzlichen codes. Einige Hersteller zusammengefasst sind, in die Familien. Zum Beispiel, General Motors umfasst Chevrolets, Buicks und Oldsmobile. Chrysler umfasst Jeep, Dodge und Chrysler Marken. Finden Sie diese codes online (Siehe Ressourcen).
Öffnen Sie die Fahrertür. Platzieren Sie Ihre code-Ressourcen auf der Oberseite des Armaturenbretts. Die 16-Stift-Empfang-plug-outlet befindet sich in der Bein-space-Bereich Dieser port genannt ist ein Data-Link-Verbindung seine Lage unterscheidet sich von Marke, Modell und Jahr. Es ist in der Regel aufgedeckt, und auf der linken unteren oder der rechten Seite der Lenksäule. DLC-Locator-Punkte sind online verfügbar (Siehe Ressourcen).
Schließen Sie Ihre OBD-II-scanner, seine Diagnosekabel. Stecken Sie das Kabel des 16-poligen Stecker in die DLC Steckdose. Schalten Sie den scanner auf, wenn es nicht eine Marke, die Funktionen die auto-Aktivierung.
Legen Sie Ihre Schlüssel in Ihrem Auto die Zündung aus und schalten Sie die 'On' - position. Lassen Sie den Motor aus. Dieser bringt Ihr Fahrzeug elektrische system und die Befugnisse des Fahrzeugs PCM, ECM oder ECU. Für einige OBD-II-Geräte, die elektrische Anlage kann nicht genug sein. Einige handheld-Scanner erfordern einen Laufenden Motor.
Blick auf Ihre scanner-Bildschirm. Überprüfen Sie, dass Ihr Gerät ist in Verbindung mit der Automobil - PCM, ECM oder ECU. Konsultieren Sie Ihren Bedienungsanleitung, und befolgen Sie die Anweisungen genau, wie Sie eine 'scan' - Befehl. Das Verfahren wird variieren je nach Gerät.
Blick auf Ihre scanner-display, und Blättern Sie durch die alpha-numerische codes. Notieren Sie alle codes, die eingestuft sind als 'trouble.' Ihr scanner-Handbuch erklärt den Unterschied zwischen 'ärger' und 'pending' codes. Nicht alle diese codes beschäftigen sich mit Ihrem Auto computer.
- Wie Kann ich Testen, auf dem Powertrain-Control-Modul?
- Was Ist eine PCM in den Motor?
rufen Sie Ihre coding-Ressourcen aus der Spitze des Armaturenbretts. Nachschlagen-alle relevanten Codierung Definitionen kopieren Sie Sie neben dem alpha-numerischen zahlen auf Ihrer Liste. Platz Sternchen neben alles computer verbunden.
Nehmen Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker, wenn Sie überprüfen, ob irgendwelche Probleme mit Ihrem Fahrzeug-computer. PCM, ECM oder ECU-Module sind eine komplette Einheit. Die Befestigung oder Reparatur besteht in der Regel aus einbauen, Neustarten oder Umprogrammierung. Das computer-Modul ist möglicherweise veraltet bei älteren Fahrzeugen.
Tipps & Warnungen
- OBD-II Diagnose-Verfahren arbeiten nur auf Fahrzeuge, die nach 1996.
Wie man einen Auto Computer testen
By Wiezutun
Zentralrechner eines Automobils ist in der Regel als Powertrain Control Modul, elektronisches Steuermodul oder elektronische Steuergerät identifiziert. Testen einer beliebigen Version von Ihrem Auto Computer erfordert die gleichen diagnostischen Verfahren zum Ziehen von Fehlercodes von on-Board-Diagnose-System des Fahrzeugs verwendet.
