Wie für eine durchgebrannte Motor überprüfen

Wenn jemand, dass er einen durchgebrannten Motor hat sagt, was er in der Regel bedeutet der Motor ist tot oder wird nicht ausgeführt. Mehr mechanisch gekümmerten Autobesitzer wird weiter einzugrenzen und sagen, dass die Ringe geschossen werden oder der Motor eine Dichtung blies. Selbst die Experten einverstanden nicht immer auf die Definition eines ausgewachsenen Motors. Der einzige gemeinsame Nenner unter den verschiedenen Diagnosen ist, dass es Zeit zum Wiederaufbau oder ersetzen den alten Motor.



Wie zu Überprüfen, ob ein kaputten Motor
Wenn jemand sagt, er hat einen kaputten Motor, was er normalerweise bedeutet, ist der Motor tot ist oder nicht. Mehr mechanisch gesinnten Autobesitzer wird verengen es und sagen, die Ringe sind gedreht oder der Motor blies eine Dichtung. Selbst die Experten sind sich nicht immer einig über die definition von einem kaputten Motor. Der einzige gemeinsame Nenner unter den verschiedenen Diagnosen ist, dass es Zeit ist, neu erstellen oder ersetzen Sie den alten motor.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Taschenlampe oder Probleme mit dem Licht
  • Sockel

  • Kompression-tester
  • Öl-Druck-tester


  • Look für große Pfützen von öl oder Frostschutzmittel unter dem Motor. Überprüfen Sie auf offensichtliche Anzeichen von Beschädigungen wie große Risse, ein Pleuel ragen aus dem block oder ein Loch in der ölwanne aus einem Stab oder an der Kurbelwelle.

  • Ziehen Sie den ölmessstab und überprüfen, ob Wasser oder Frostschutzmittel im öl. Nehmen Sie den Kühlerdeckel bei kaltem Motor, und suchen für das Gegenteil & ein Abschaum von öl schwimmt auf dem Frostschutzmittel. Entweder kann deuten auf eine schlechte Kopfdichtung, aber es könnte auch bedeuten, es gibt ein Loch in den block zwischen der öl-Küchen-und Wasser-Jacke oder sogar ein Loch in der Zylinderwand.

  • Drehen Sie den Motor mit dem starter. Wenn der Motor nicht Kurbel, drehen Sie es von hand mit einem Steckschlüssel auf einer von der Motor-Riemenscheiben. Hören Sie auf ungewöhnliche Geräusche, wie Sie das tun. Vermute, gebrochene Stangen, Kolben oder andere gravierende Probleme, wenn der Motor lässt Schleifen, metallische Töne, wie es sich dreht oder nicht dreht, überhaupt.

  • Entfernen Sie alle Zündkerzen an einem Motor, der immer noch über, vor allem, wenn es sich umdreht, verdächtig schnell. Prüfen Sie die Kompression. Extrem niedriger Kompression, die in einigen oder allen der Zylinder ist, was viele Experten sprechen von einem kaputten Motor. Sie haben einen shop machen Sie ein Leck-down-test, um zu bestimmen, wo und wie schlimm der Schaden ist aber bereit, für den dürfte die Nachricht, dass es Zeit für einen rebuild der engine.

  • Schließen Sie ein öl-Druck-tester zu einem Motor, der noch ausgeführt wird, besonders wenn es qualmt blau Rauchen oder klopft. Vermute getragen Haupt-und Pleuellager, wenn der Druck niedrig ist.

  • Insgesamt die Kosten für die Reparatur Ihres kaputten Motor, bevor Sie den Startschuss geben für die Reparatur. Brutal ehrlich mit sich selbst über den Allgemeinen Zustand der Motor und das Fahrzeug ist es in. Beim Austausch oder Umbau wesentlichen Komponenten, eine Sache oft zu einem anderen führt. Stellen Sie sicher, Sie wissen, die gesamte Rechnung, bevor Sie beginnen.

Tipps & Warnungen
  • Für die meisten Menschen, die definition von einem kaputten Motor ist einfach-es ist ein Motor, der ersetzt werden muss.








Wie für eine durchgebrannte Motor überprüfen


Wenn jemand, dass er einen durchgebrannten Motor hat sagt, was er in der Regel bedeutet der Motor ist tot oder wird nicht ausgeführt. Mehr mechanisch gekümmerten Autobesitzer wird weiter einzugrenzen und sagen, dass die Ringe geschossen werden oder der Motor eine Dichtung blies. Selbst die Experten einverstanden nicht immer auf die Definition eines ausgewachsenen Motors. Der einzige gemeinsame Nenner unter den verschiedenen Diagnosen ist, dass es Zeit zum Wiederaufbau oder ersetzen den alten Motor.



Wie zu Überprüfen, ob ein kaputten Motor
Wenn jemand sagt, er hat einen kaputten Motor, was er normalerweise bedeutet, ist der Motor tot ist oder nicht. Mehr mechanisch gesinnten Autobesitzer wird verengen es und sagen, die Ringe sind gedreht oder der Motor blies eine Dichtung. Selbst die Experten sind sich nicht immer einig über die definition von einem kaputten Motor. Der einzige gemeinsame Nenner unter den verschiedenen Diagnosen ist, dass es Zeit ist, neu erstellen oder ersetzen Sie den alten motor.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Taschenlampe oder Probleme mit dem Licht
  • Sockel

  • Kompression-tester
  • Öl-Druck-tester


  • Look für große Pfützen von öl oder Frostschutzmittel unter dem Motor. Überprüfen Sie auf offensichtliche Anzeichen von Beschädigungen wie große Risse, ein Pleuel ragen aus dem block oder ein Loch in der ölwanne aus einem Stab oder an der Kurbelwelle.

  • Ziehen Sie den ölmessstab und überprüfen, ob Wasser oder Frostschutzmittel im öl. Nehmen Sie den Kühlerdeckel bei kaltem Motor, und suchen für das Gegenteil & ein Abschaum von öl schwimmt auf dem Frostschutzmittel. Entweder kann deuten auf eine schlechte Kopfdichtung, aber es könnte auch bedeuten, es gibt ein Loch in den block zwischen der öl-Küchen-und Wasser-Jacke oder sogar ein Loch in der Zylinderwand.

  • Drehen Sie den Motor mit dem starter. Wenn der Motor nicht Kurbel, drehen Sie es von hand mit einem Steckschlüssel auf einer von der Motor-Riemenscheiben. Hören Sie auf ungewöhnliche Geräusche, wie Sie das tun. Vermute, gebrochene Stangen, Kolben oder andere gravierende Probleme, wenn der Motor lässt Schleifen, metallische Töne, wie es sich dreht oder nicht dreht, überhaupt.

  • Entfernen Sie alle Zündkerzen an einem Motor, der immer noch über, vor allem, wenn es sich umdreht, verdächtig schnell. Prüfen Sie die Kompression. Extrem niedriger Kompression, die in einigen oder allen der Zylinder ist, was viele Experten sprechen von einem kaputten Motor. Sie haben einen shop machen Sie ein Leck-down-test, um zu bestimmen, wo und wie schlimm der Schaden ist aber bereit, für den dürfte die Nachricht, dass es Zeit für einen rebuild der engine.

  • Schließen Sie ein öl-Druck-tester zu einem Motor, der noch ausgeführt wird, besonders wenn es qualmt blau Rauchen oder klopft. Vermute getragen Haupt-und Pleuellager, wenn der Druck niedrig ist.

  • Insgesamt die Kosten für die Reparatur Ihres kaputten Motor, bevor Sie den Startschuss geben für die Reparatur. Brutal ehrlich mit sich selbst über den Allgemeinen Zustand der Motor und das Fahrzeug ist es in. Beim Austausch oder Umbau wesentlichen Komponenten, eine Sache oft zu einem anderen führt. Stellen Sie sicher, Sie wissen, die gesamte Rechnung, bevor Sie beginnen.

Tipps & Warnungen
  • Für die meisten Menschen, die definition von einem kaputten Motor ist einfach-es ist ein Motor, der ersetzt werden muss.

Wie für eine durchgebrannte Motor überprüfen

Wenn jemand, dass er einen durchgebrannten Motor hat sagt, was er in der Regel bedeutet der Motor ist tot oder wird nicht ausgeführt. Mehr mechanisch gekümmerten Autobesitzer wird weiter einzugrenzen und sagen, dass die Ringe geschossen werden oder der Motor eine Dichtung blies. Selbst die Experten einverstanden nicht immer auf die Definition eines ausgewachsenen Motors. Der einzige gemeinsame Nenner unter den verschiedenen Diagnosen ist, dass es Zeit zum Wiederaufbau oder ersetzen den alten Motor.
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