Der Toyota Tacoma, ein solides Fahrzeug für seine Zuverlässigkeit bekannt ist dennoch genauso anfällig für Probleme wie andere Fahrzeuge Auffahrunfälle. Heck-Lärm kann zahlreiche Ursachen haben, obwohl einige häufiger sind. Um die Quelle des Lärms zu diagnostizieren, beachten Sie, an welcher Stelle während der Fahrt das Geräusch hörbar wird. Das Timing und die Tonhöhe des Klangs können Sie die genaue Ursache zu ermitteln, da unterschiedliche mechanische Probleme häufig durch deutlich unterschiedliche Sounds zu manifestieren.
Toyota Tacoma, ein solides Fahrzeug bekannt für seine Zuverlässigkeit, ist dennoch genauso anfällig für Heck-Probleme als andere Fahrzeuge. Heck-Lärm kann zahlreiche Ursachen haben, obwohl einige sind häufiger. Zu diagnostizieren die Quelle des Lärms, Hinweis, an welcher Stelle während der Fahrt wird der Ton hörbar. Das timing und die Tonhöhe der Ton kann Ihnen helfen, lokalisieren, die genaue Ursache zu, da unterschiedliche mechanische Probleme Häufig manifestieren sich durch deutlich unterschiedliche sounds.
Universal-Gelenke
Hinten universal-Gelenke, die gemeinhin als U-Gelenke, erfordern in der Regel Ersatz mindestens einmal während der Lebensdauer eines hinteren-Rad-Antrieb-Fahrzeug wie der Tacoma. Die U-Gelenke werden oft ein Metall clunking Ton, wenn Sie den LKW in Gang, wenn Sie benötigen Ersatz. Die Gelenke machen manchmal ein lautes vibrierendes Geräusch, als Sie beschleunigen die LKW über 50 km / h, und der Klang wird oft zu erhöhen, mit der Geschwindigkeit. Ersetzen U-Gelenke ist ziemlich Billig und nicht schwer, so dass es ein guter Ort, um zu starten mit der Diagnose der sound.
Schalldämpfer
Ein Loch in den Endtopf, kann gefährlich werden, da es ermöglicht, Kohlenmonoxid-Leck aus dem Auspuff in die LKW-Kabine. Ein Loch im Schalldämpfer kann dazu führen, eine deutliche Geräuschentwicklung im hinteren Ende einen Tacoma. Ein lautes, tiefes Grollen & - in der Regel am lautesten nach Beschleunigung & - Regel zeigt an einem undichten Endschalldämpfer. Untersuchen Sie den Schalldämpfer für die keine offensichtliche Löcher oder verrottete Teile möglicherweise verantwortlich für das Leck.
- Bremsen
Wenn die Bremsen hinten sind verantwortlich für die hörbare Geräusche in Ihrem LKW, oft werden Sie erst merken, dass der sound beim Bremsen. Es klingt wie Quietschen oder Zirpen, wie Sie auf das Bremspedal. Manchmal ist der Ton kann aufgrund von Bremsstaub, oder Ihr LKW müssen möglicherweise neue Brems-Komponenten. Beim prüfen der Bremsen auf Ihren LKW, denken Sie daran, nicht zu schnell oder temporär behebt, wenn es um Ihre LKW-Bremsen-system.
Differential Hinten
Das hintere differential ist ein Mechanismus, der in Ihrem LKW, überträgt die Motorleistung und liefert es an die Räder. Während einer umdrehung der Räder an einem Fahrzeug arbeiten mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten & - der Ursprung des Begriffs 'differential' ist. Wenn die Differenz muss die Reparatur oder den Ersatz, können Sie hören, ein Heck-Lärm, der jammert oder schleift speziell während einer umdrehung. Wenn Sie vermuten, dass der Lärm stammt aus dem hinteren differential, nehmen Sie Ihren LKW zu einem Mechaniker sofort
Hintere Ende Rauschen in einen Toyota Tacoma
Der Toyota Tacoma, ein solides Fahrzeug für seine Zuverlässigkeit bekannt ist dennoch genauso anfällig für Probleme wie andere Fahrzeuge Auffahrunfälle. Heck-Lärm kann zahlreiche Ursachen haben, obwohl einige häufiger sind. Um die Quelle des Lärms zu diagnostizieren, beachten Sie, an welcher Stelle während der Fahrt das Geräusch hörbar wird. Das Timing und die Tonhöhe des Klangs können Sie die genaue Ursache zu ermitteln, da unterschiedliche mechanische Probleme häufig durch deutlich unterschiedliche Sounds zu manifestieren.
Toyota Tacoma, ein solides Fahrzeug bekannt für seine Zuverlässigkeit, ist dennoch genauso anfällig für Heck-Probleme als andere Fahrzeuge. Heck-Lärm kann zahlreiche Ursachen haben, obwohl einige sind häufiger. Zu diagnostizieren die Quelle des Lärms, Hinweis, an welcher Stelle während der Fahrt wird der Ton hörbar. Das timing und die Tonhöhe der Ton kann Ihnen helfen, lokalisieren, die genaue Ursache zu, da unterschiedliche mechanische Probleme Häufig manifestieren sich durch deutlich unterschiedliche sounds.
Universal-Gelenke
Hinten universal-Gelenke, die gemeinhin als U-Gelenke, erfordern in der Regel Ersatz mindestens einmal während der Lebensdauer eines hinteren-Rad-Antrieb-Fahrzeug wie der Tacoma. Die U-Gelenke werden oft ein Metall clunking Ton, wenn Sie den LKW in Gang, wenn Sie benötigen Ersatz. Die Gelenke machen manchmal ein lautes vibrierendes Geräusch, als Sie beschleunigen die LKW über 50 km / h, und der Klang wird oft zu erhöhen, mit der Geschwindigkeit. Ersetzen U-Gelenke ist ziemlich Billig und nicht schwer, so dass es ein guter Ort, um zu starten mit der Diagnose der sound.
Schalldämpfer
Ein Loch in den Endtopf, kann gefährlich werden, da es ermöglicht, Kohlenmonoxid-Leck aus dem Auspuff in die LKW-Kabine. Ein Loch im Schalldämpfer kann dazu führen, eine deutliche Geräuschentwicklung im hinteren Ende einen Tacoma. Ein lautes, tiefes Grollen & - in der Regel am lautesten nach Beschleunigung & - Regel zeigt an einem undichten Endschalldämpfer. Untersuchen Sie den Schalldämpfer für die keine offensichtliche Löcher oder verrottete Teile möglicherweise verantwortlich für das Leck.
- Bremsen
Wenn die Bremsen hinten sind verantwortlich für die hörbare Geräusche in Ihrem LKW, oft werden Sie erst merken, dass der sound beim Bremsen. Es klingt wie Quietschen oder Zirpen, wie Sie auf das Bremspedal. Manchmal ist der Ton kann aufgrund von Bremsstaub, oder Ihr LKW müssen möglicherweise neue Brems-Komponenten. Beim prüfen der Bremsen auf Ihren LKW, denken Sie daran, nicht zu schnell oder temporär behebt, wenn es um Ihre LKW-Bremsen-system.
Differential Hinten
Das hintere differential ist ein Mechanismus, der in Ihrem LKW, überträgt die Motorleistung und liefert es an die Räder. Während einer umdrehung der Räder an einem Fahrzeug arbeiten mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten & - der Ursprung des Begriffs 'differential' ist. Wenn die Differenz muss die Reparatur oder den Ersatz, können Sie hören, ein Heck-Lärm, der jammert oder schleift speziell während einer umdrehung. Wenn Sie vermuten, dass der Lärm stammt aus dem hinteren differential, nehmen Sie Ihren LKW zu einem Mechaniker sofort
Hintere Ende Rauschen in einen Toyota Tacoma
By Wiezutun
Der Toyota Tacoma, ein solides Fahrzeug für seine Zuverlässigkeit bekannt ist dennoch genauso anfällig für Probleme wie andere Fahrzeuge Auffahrunfälle. Heck-Lärm kann zahlreiche Ursachen haben, obwohl einige häufiger sind. Um die Quelle des Lärms zu diagnostizieren, beachten Sie, an welcher Stelle während der Fahrt das Geräusch hörbar wird. Das Timing und die Tonhöhe des Klangs können Sie die genaue Ursache zu ermitteln, da unterschiedliche mechanische Probleme häufig durch deutlich unterschiedliche Sounds zu manifestieren.
