Die Torqshift Getriebe bietet den Ford Super Duty-Truck mit mehr ziehen und schleppen macht. Die Übertragung ist gepaart mit der Diesel-Motor im Ford Super Duty Trucks, und gab es technische Service-Bulletins (TSBs) sowie Berichte über Probleme der Besitzer dieser Fahrzeuge.
Die Torqshift übertragung bietet der Ford Super Duty truck mit mehr ziehen und schleppen macht. Die übertragung ist gepaart mit dem diesel-Motor im Ford Super Duty trucks, und es wurden technische service bulletins (TSBs) sowie Berichte über Probleme, die durch einige dieser LKW-Besitzer.
Ruckeln oder Zucken
der TSB war, ausgestellt durch den Hersteller berichten von Ruckeln und zucken erfahren Besitzer von lastkraftwagen, ausgestattet mit der Torqshift übertragung. Die meisten dieser Probleme aufgetreten unter Last oder beim schleppen, aber einige berichten von Ruckeln und zucken trat während des normalen Betriebs. Diese übertragung problem ist zurückzuführen auf eine transmission fluid Leck gemeldet, die in einem anderen TSB. Das Leck wurde gedacht, um aus der hinteren Dichtung des Getriebes, aber gefunden wurde es vom Drehmomentwandler und Dichtung, wo die Torqshift Getriebe und Motor zusammen passen. Low-transmission-fluid bewirkt, dass die übertragung zu Ruckeln während der Fahrt, und die Dichtungen sowie die Dichtung muss ersetzt werden, um dieses problem zu beheben.
Rauen Verschieben und Verrutschen-Zahnräder
ein Weiterer TSB veröffentlicht über die Torqshift übertragung betrifft rauen verschieben und Verrutschen zwischen den Gängen. Diese übertragung problem Auftritt, in Erster Linie unter kalten Bedingungen oder wenn das Fahrzeug nicht Gefahren worden, für einige Zeit. Das problem ist auf die Torqshift die Magnetspule. Die Abhilfe besteht darin, anstelle der Körper der Spule, zusammen mit dem Magnetventil-Kabelbaum. Der Magnet-Körper installiert wurde, ohne einen Druck-sensor, der die Ursachen harten verschieben und Verrutschen der Gänge.
Verzögert Reverse-und Forward -
Viele Beschwerden sowie ein TSB veröffentlicht auf der Torqshift übertragung um eine übermäßige Verzögerung beim schalten das Getriebe in den Rückwärtsgang oder nach vorne. Diese übertragung problem wird durch ein Verkleben line pressure control solenoid. Im Laufe der Zeit, die Linie zu entwickeln, eine Ansammlung von metallischen Ablagerungen aus einem Defekten Rückwärtsgang-Ritzel-Welle
Probleme mit einem Torqshift-Getriebe
Die Torqshift Getriebe bietet den Ford Super Duty-Truck mit mehr ziehen und schleppen macht. Die Übertragung ist gepaart mit der Diesel-Motor im Ford Super Duty Trucks, und gab es technische Service-Bulletins (TSBs) sowie Berichte über Probleme der Besitzer dieser Fahrzeuge.
Die Torqshift übertragung bietet der Ford Super Duty truck mit mehr ziehen und schleppen macht. Die übertragung ist gepaart mit dem diesel-Motor im Ford Super Duty trucks, und es wurden technische service bulletins (TSBs) sowie Berichte über Probleme, die durch einige dieser LKW-Besitzer.
Ruckeln oder Zucken
der TSB war, ausgestellt durch den Hersteller berichten von Ruckeln und zucken erfahren Besitzer von lastkraftwagen, ausgestattet mit der Torqshift übertragung. Die meisten dieser Probleme aufgetreten unter Last oder beim schleppen, aber einige berichten von Ruckeln und zucken trat während des normalen Betriebs. Diese übertragung problem ist zurückzuführen auf eine transmission fluid Leck gemeldet, die in einem anderen TSB. Das Leck wurde gedacht, um aus der hinteren Dichtung des Getriebes, aber gefunden wurde es vom Drehmomentwandler und Dichtung, wo die Torqshift Getriebe und Motor zusammen passen. Low-transmission-fluid bewirkt, dass die übertragung zu Ruckeln während der Fahrt, und die Dichtungen sowie die Dichtung muss ersetzt werden, um dieses problem zu beheben.
Rauen Verschieben und Verrutschen-Zahnräder
ein Weiterer TSB veröffentlicht über die Torqshift übertragung betrifft rauen verschieben und Verrutschen zwischen den Gängen. Diese übertragung problem Auftritt, in Erster Linie unter kalten Bedingungen oder wenn das Fahrzeug nicht Gefahren worden, für einige Zeit. Das problem ist auf die Torqshift die Magnetspule. Die Abhilfe besteht darin, anstelle der Körper der Spule, zusammen mit dem Magnetventil-Kabelbaum. Der Magnet-Körper installiert wurde, ohne einen Druck-sensor, der die Ursachen harten verschieben und Verrutschen der Gänge.
Verzögert Reverse-und Forward -
Viele Beschwerden sowie ein TSB veröffentlicht auf der Torqshift übertragung um eine übermäßige Verzögerung beim schalten das Getriebe in den Rückwärtsgang oder nach vorne. Diese übertragung problem wird durch ein Verkleben line pressure control solenoid. Im Laufe der Zeit, die Linie zu entwickeln, eine Ansammlung von metallischen Ablagerungen aus einem Defekten Rückwärtsgang-Ritzel-Welle
Probleme mit einem Torqshift-Getriebe
By Wiezutun
Die Torqshift Getriebe bietet den Ford Super Duty-Truck mit mehr ziehen und schleppen macht. Die Übertragung ist gepaart mit der Diesel-Motor im Ford Super Duty Trucks, und gab es technische Service-Bulletins (TSBs) sowie Berichte über Probleme der Besitzer dieser Fahrzeuge.
