Die Pleuel in Ihrem Motor sind die Komponenten, die den Kolben zu unterstützen, wie es im Inneren des Zylinders nach oben und unten fährt im Block langweilen. Das Pleuel ist rund um die Kurbelwelle auf der einen Seite und auf den Kolben am anderen Ende befestigt. Die Enden der Stange drehen der Kurbelwelle und der Handgelenk-Pin des Kolbens. Da die Kurbelwelle dreht, dreht sich die Rute auch, zwingt des Kolbens auf und ab. Ein schlecht Stab oder Pleuellager wird schließlich einen Motor zerstören.
Die Pleuel im Motor sind die Komponenten, die Unterstützung der Kolben, wie es fährt nach oben und unten innerhalb der Zylinder Bohrung in den block. Die Verbindungsstange befestigt ist um die Kurbelwelle an einem Ende und dem Kolben am anderen Ende. Die enden der Kolbenstange und drehen Sie die Kurbelwelle und die Handgelenk-pin des Kolbens. Wie dreht sich die Kurbelwelle, die Stange dreht sich auch, zwingt den Kolben nach oben und unten. Eine schlechte Stab oder Pleuellager wird schließlich zerstören Motor.
Klopfendes Geräusch Vom Motor
Hören Sie ein klopfendes Geräusch, wenn der Motor läuft. Dies wird wahrscheinlich schlimmer, wenn der Motor kalt ist und bevor das öl hat eine chance hatte, um sich aufzuwärmen und beginnen gründlich Schmierung der Komponenten. Ein Stab klopfen einen hohlen Klang, erhöht sich mit der Motordrehzahl steigt. Das klopfen kann auch noch da sein, wenn das Auto warm ist oder Weggehen kann, vollständig.
Niedriger Öl-Druck
Prüfen Sie den öldruck. Eine schlechte Stab oder Pleuellager kann auch dazu führen, die öl-Druck zu niedrig. Anzeichen für zu niedrigen öldruck kann ein öl-Druck-Licht einschalten oder einen zu niedrigen öldruck zu Lesen wenn der Motor ein öl-Manometer.
hoher ölverbrauch
Bestimmen Sie, wenn der Motor mit zu viel öl. Wenn der Motor konsequent über wenig öl, kann es durch eine schlechte Pleuel oder schlechte Pleuellager.
Sichtprüfung
Die einzige todsichere Methode, um zu bestimmen, wenn Sie eine schlechte Pleuelstange zerlegen Sie den Motor und überprüfen Sie die Schubstange, die Lager, der Kolben wrist pin und die Kurbelwelle, wo das Pleuellager schieben Sie hin und her. Dies ist natürlich eine teure Angelegenheit, aber eine schlechte Schubstange erfordert eine volle Motor wieder aufzubauen, sowieso.
Anzeichen für eine schlechte Pleuel
Die Pleuel in Ihrem Motor sind die Komponenten, die den Kolben zu unterstützen, wie es im Inneren des Zylinders nach oben und unten fährt im Block langweilen. Das Pleuel ist rund um die Kurbelwelle auf der einen Seite und auf den Kolben am anderen Ende befestigt. Die Enden der Stange drehen der Kurbelwelle und der Handgelenk-Pin des Kolbens. Da die Kurbelwelle dreht, dreht sich die Rute auch, zwingt des Kolbens auf und ab. Ein schlecht Stab oder Pleuellager wird schließlich einen Motor zerstören.
Die Pleuel im Motor sind die Komponenten, die Unterstützung der Kolben, wie es fährt nach oben und unten innerhalb der Zylinder Bohrung in den block. Die Verbindungsstange befestigt ist um die Kurbelwelle an einem Ende und dem Kolben am anderen Ende. Die enden der Kolbenstange und drehen Sie die Kurbelwelle und die Handgelenk-pin des Kolbens. Wie dreht sich die Kurbelwelle, die Stange dreht sich auch, zwingt den Kolben nach oben und unten. Eine schlechte Stab oder Pleuellager wird schließlich zerstören Motor.
Klopfendes Geräusch Vom Motor
Hören Sie ein klopfendes Geräusch, wenn der Motor läuft. Dies wird wahrscheinlich schlimmer, wenn der Motor kalt ist und bevor das öl hat eine chance hatte, um sich aufzuwärmen und beginnen gründlich Schmierung der Komponenten. Ein Stab klopfen einen hohlen Klang, erhöht sich mit der Motordrehzahl steigt. Das klopfen kann auch noch da sein, wenn das Auto warm ist oder Weggehen kann, vollständig.
Niedriger Öl-Druck
Prüfen Sie den öldruck. Eine schlechte Stab oder Pleuellager kann auch dazu führen, die öl-Druck zu niedrig. Anzeichen für zu niedrigen öldruck kann ein öl-Druck-Licht einschalten oder einen zu niedrigen öldruck zu Lesen wenn der Motor ein öl-Manometer.
hoher ölverbrauch
Bestimmen Sie, wenn der Motor mit zu viel öl. Wenn der Motor konsequent über wenig öl, kann es durch eine schlechte Pleuel oder schlechte Pleuellager.
Sichtprüfung
Die einzige todsichere Methode, um zu bestimmen, wenn Sie eine schlechte Pleuelstange zerlegen Sie den Motor und überprüfen Sie die Schubstange, die Lager, der Kolben wrist pin und die Kurbelwelle, wo das Pleuellager schieben Sie hin und her. Dies ist natürlich eine teure Angelegenheit, aber eine schlechte Schubstange erfordert eine volle Motor wieder aufzubauen, sowieso.
Anzeichen für eine schlechte Pleuel
By Wiezutun
Die Pleuel in Ihrem Motor sind die Komponenten, die den Kolben zu unterstützen, wie es im Inneren des Zylinders nach oben und unten fährt im Block langweilen. Das Pleuel ist rund um die Kurbelwelle auf der einen Seite und auf den Kolben am anderen Ende befestigt. Die Enden der Stange drehen der Kurbelwelle und der Handgelenk-Pin des Kolbens. Da die Kurbelwelle dreht, dreht sich die Rute auch, zwingt des Kolbens auf und ab. Ein schlecht Stab oder Pleuellager wird schließlich einen Motor zerstören.
