Isuzu hat nicht die Trooper seit 2002 produziert, und der Hersteller hat nur ein paar Rückrufe auf dieses Auto. Trooper Besitzer haben über Probleme bei der Datenübertragung, nach Edmunds beschwert. Diese Übertragung Beschwerden behandeln alles von kompletten Übertragungsfehler zu einem kleineren Problem mit dem Getriebeöl zu sehen.
Isuzu hat nicht produziert den Trooper seit 2002, und der Hersteller hat nur ein paar erinnert, auf dieses Automobil. Mehrere Trooper-Besitzer haben sich beschwert über Getriebe Probleme, nach Edmunds. Diese übertragung Beschwerden befassen sich mit alles, von der kompletten übertragung der Ausfall zu einem kleineren problem mit dem Getriebeöl.
Getriebe Rutschen
Edmunds berichtet, dass einige Trooper-Besitzer hatten Probleme mit dem Getriebe rutscht. Obwohl Isuzu hat nicht ausgestellt einen Rückruf für dieses problem, da von 2010, Edmunds Attribute, die ein Abrutschen auf die übertragung bands tragen innerhalb der Trooper. Die übertragung bands sitzen auf der Innenseite des Getriebes jedes Getriebe hat eine band, die es hält in Platz, wie der Fahrer Verschiebungen in einen anderen Gang. Verschlissene Bänder können bewirken, dass der Trooper die übertragung zu rutschen.
Low-Transmission-Fluid
Viele Getriebe Probleme in der Isuzu Trooper, zugeschrieben werden, um low-transmission-fluid, mit berichten darauf hinweist, dass ein undichtes Ventil das problem sein könnte. Ein Trooper schlüpfen können, Zahnräder, Ruck, wenn die Zahnräder verschoben sind oder nicht lassen Sie uns den Isuzu bewegen. Der Trooper-Besitzer muss den Getriebeölstand prüfen. Den Getriebeölstand Messstab, mit Linien, der angibt, der Ebene, befindet sich unter der Haube. Diese Zeilen zeigen, ob der Getriebeölstand zu niedrig ist oder auf einem akzeptablen Niveau. Der Isuzu Besitzer muss hinzufügen Getriebeöl, wenn der Füllstand fällt unterhalb der oberen Linie, ölmessstab, aber er warnte vor dem hinzufügen von Flüssigkeit über der oberen Linie.
Transmission Failure
Isuzu Trooper-Besitzer haben sich beschwert über die übertragung Versagen, um eine überhitzung des Gerätes aufgrund seiner betriebene verstopfte Getriebe-filter. Die Getriebe-filter sammelt die meisten von den Trümmern gemacht, die durch Abnutzung der Zahnräder. Sobald der filter verstopft ist mit der übertragung Schmutz, es nicht zulassen, dass der Fluss sauber-transmission-fluid im inneren des Getriebes. Die Zahnräder beginnen, schaffen mehr Reibung verursacht die übertragung zu laufen heißer. Der Trooper-Besitzer sehen diese überhitzung Entwicklung auf dem Messstab für das Getriebeöl, da die Flüssigkeit riecht verbrannt, oder kleine Teilchen sichtbar in die Flüssigkeit.
Trooper Übertragungsprobleme
Isuzu hat nicht die Trooper seit 2002 produziert, und der Hersteller hat nur ein paar Rückrufe auf dieses Auto. Trooper Besitzer haben über Probleme bei der Datenübertragung, nach Edmunds beschwert. Diese Übertragung Beschwerden behandeln alles von kompletten Übertragungsfehler zu einem kleineren Problem mit dem Getriebeöl zu sehen.
Isuzu hat nicht produziert den Trooper seit 2002, und der Hersteller hat nur ein paar erinnert, auf dieses Automobil. Mehrere Trooper-Besitzer haben sich beschwert über Getriebe Probleme, nach Edmunds. Diese übertragung Beschwerden befassen sich mit alles, von der kompletten übertragung der Ausfall zu einem kleineren problem mit dem Getriebeöl.
Getriebe Rutschen
Edmunds berichtet, dass einige Trooper-Besitzer hatten Probleme mit dem Getriebe rutscht. Obwohl Isuzu hat nicht ausgestellt einen Rückruf für dieses problem, da von 2010, Edmunds Attribute, die ein Abrutschen auf die übertragung bands tragen innerhalb der Trooper. Die übertragung bands sitzen auf der Innenseite des Getriebes jedes Getriebe hat eine band, die es hält in Platz, wie der Fahrer Verschiebungen in einen anderen Gang. Verschlissene Bänder können bewirken, dass der Trooper die übertragung zu rutschen.
Low-Transmission-Fluid
Viele Getriebe Probleme in der Isuzu Trooper, zugeschrieben werden, um low-transmission-fluid, mit berichten darauf hinweist, dass ein undichtes Ventil das problem sein könnte. Ein Trooper schlüpfen können, Zahnräder, Ruck, wenn die Zahnräder verschoben sind oder nicht lassen Sie uns den Isuzu bewegen. Der Trooper-Besitzer muss den Getriebeölstand prüfen. Den Getriebeölstand Messstab, mit Linien, der angibt, der Ebene, befindet sich unter der Haube. Diese Zeilen zeigen, ob der Getriebeölstand zu niedrig ist oder auf einem akzeptablen Niveau. Der Isuzu Besitzer muss hinzufügen Getriebeöl, wenn der Füllstand fällt unterhalb der oberen Linie, ölmessstab, aber er warnte vor dem hinzufügen von Flüssigkeit über der oberen Linie.
Transmission Failure
Isuzu Trooper-Besitzer haben sich beschwert über die übertragung Versagen, um eine überhitzung des Gerätes aufgrund seiner betriebene verstopfte Getriebe-filter. Die Getriebe-filter sammelt die meisten von den Trümmern gemacht, die durch Abnutzung der Zahnräder. Sobald der filter verstopft ist mit der übertragung Schmutz, es nicht zulassen, dass der Fluss sauber-transmission-fluid im inneren des Getriebes. Die Zahnräder beginnen, schaffen mehr Reibung verursacht die übertragung zu laufen heißer. Der Trooper-Besitzer sehen diese überhitzung Entwicklung auf dem Messstab für das Getriebeöl, da die Flüssigkeit riecht verbrannt, oder kleine Teilchen sichtbar in die Flüssigkeit.
Trooper Übertragungsprobleme
By Wiezutun
Isuzu hat nicht die Trooper seit 2002 produziert, und der Hersteller hat nur ein paar Rückrufe auf dieses Auto. Trooper Besitzer haben über Probleme bei der Datenübertragung, nach Edmunds beschwert. Diese Übertragung Beschwerden behandeln alles von kompletten Übertragungsfehler zu einem kleineren Problem mit dem Getriebeöl zu sehen.
