Die Bremssättel an einem Fahrzeug sind pneumatische Kolben, die Ihre Bremsen zu engagieren. Der Druck entsteht durch Betätigen des Bremspedals komprimiert die Flüssigkeit zwingt die Bremssättel zu engagieren. Ein Problem mit den Bremssätteln übersetzt zu reduzierten oder Halteverbot power für das Fahrzeug. Identifizieren eines beschädigten Bremssattel erfordert eine Sichtprüfung der Elemente. Bremssättel arbeiten auf ähnliche Weise unabhängig von Hersteller oder Modell Ihres Fahrzeugs.
Die Bremssättel am Fahrzeug pneumatische Kolben, um Ihre Bremsen. Der Druck erzeugt durch das treten des Bremspedals komprimiert die Flüssigkeit zwingt die Bremssättel zu engagieren. Ein problem mit den Bremssätteln bedeutet weniger oder keine Bremsleistung für das Fahrzeug. Identifizieren eines beschädigten Bremssattel erfordert eine Sichtprüfung der Elemente. - Bremssättel arbeiten, die in ähnlichen Manieren, unabhängig von der Marke oder das Modell Ihres Fahrzeugs.
Dichtungen und Verbindungen
Blick auf den Bremssattel mit den Rädern entfernt. Blick auf die Rückseite des Rotors, die Entlüftungsschraube und die Hydraulik-Leitungen. Anzeichen von Flüssigkeit an die rotor-oder innen-disc würde bedeuten, eine beschädigte Staub boot-oder Kolbendichtung. Lecks rund um die Entlüftungsschraube und hydraulische Leitungen sind offensichtlich und leicht zu ersetzen. Risse an den Bremssattel Gehäuse wird erlauben, Flüssigkeit zu entkommen und muss ersetzt werden.
Kolben
Fragen Sie jemanden, der auf das Bremspedal und drehen Sie den rotor. Dreht der rotor mit Leichtigkeit oder Schleifen zeigt an, dass das system hat Luft in der Leitung oder der Kolben ist eingefroren im Ort. Übermäßige Hitze durch abgenutzte Bremsbeläge kann die Sicherung des Kolbens in den Bremssattel. Eine C-Klemme kann oft frei bis der Kolben. Entfernen Sie die BREMSBACKEN und der Blick auf den inneren Aspekt der Kolben. Suchen Sie nach Anzeichen von Schäden, wie Risse in der Basis-oder Kratzspuren an den Spitzen.
Anzeichen Während der Fahrt
Ziehen zu einer Seite während der Ausübung der Bremsen zeigt, dass ein Rad greifen besser als die anderen. Entlüftung des Systems wird in der Regel korrigieren. Wenn das Problem weiterhin besteht, den Bremssattel nicht Bremse, die in der Regel bedeutet eine schlechte Dichtung. Blutungen die Bremsen mit irgendeiner form von der Frequenz zeigt an, dass die Luft zieht in das system entweder von der Hydraulik-Leitungen oder Bremssattel. Undichtigkeiten sind nicht immer offensichtlich. Bremsen blockieren, wenn Sie eingreift, oder die Verbleibende gesperrt zeigt auch an, Bremssattel Störung.
Zeichen, die Messschieber sind schlecht gehen.
Die Bremssättel an einem Fahrzeug sind pneumatische Kolben, die Ihre Bremsen zu engagieren. Der Druck entsteht durch Betätigen des Bremspedals komprimiert die Flüssigkeit zwingt die Bremssättel zu engagieren. Ein Problem mit den Bremssätteln übersetzt zu reduzierten oder Halteverbot power für das Fahrzeug. Identifizieren eines beschädigten Bremssattel erfordert eine Sichtprüfung der Elemente. Bremssättel arbeiten auf ähnliche Weise unabhängig von Hersteller oder Modell Ihres Fahrzeugs.
Die Bremssättel am Fahrzeug pneumatische Kolben, um Ihre Bremsen. Der Druck erzeugt durch das treten des Bremspedals komprimiert die Flüssigkeit zwingt die Bremssättel zu engagieren. Ein problem mit den Bremssätteln bedeutet weniger oder keine Bremsleistung für das Fahrzeug. Identifizieren eines beschädigten Bremssattel erfordert eine Sichtprüfung der Elemente. - Bremssättel arbeiten, die in ähnlichen Manieren, unabhängig von der Marke oder das Modell Ihres Fahrzeugs.
Dichtungen und Verbindungen
Blick auf den Bremssattel mit den Rädern entfernt. Blick auf die Rückseite des Rotors, die Entlüftungsschraube und die Hydraulik-Leitungen. Anzeichen von Flüssigkeit an die rotor-oder innen-disc würde bedeuten, eine beschädigte Staub boot-oder Kolbendichtung. Lecks rund um die Entlüftungsschraube und hydraulische Leitungen sind offensichtlich und leicht zu ersetzen. Risse an den Bremssattel Gehäuse wird erlauben, Flüssigkeit zu entkommen und muss ersetzt werden.
Kolben
Fragen Sie jemanden, der auf das Bremspedal und drehen Sie den rotor. Dreht der rotor mit Leichtigkeit oder Schleifen zeigt an, dass das system hat Luft in der Leitung oder der Kolben ist eingefroren im Ort. Übermäßige Hitze durch abgenutzte Bremsbeläge kann die Sicherung des Kolbens in den Bremssattel. Eine C-Klemme kann oft frei bis der Kolben. Entfernen Sie die BREMSBACKEN und der Blick auf den inneren Aspekt der Kolben. Suchen Sie nach Anzeichen von Schäden, wie Risse in der Basis-oder Kratzspuren an den Spitzen.
Anzeichen Während der Fahrt
Ziehen zu einer Seite während der Ausübung der Bremsen zeigt, dass ein Rad greifen besser als die anderen. Entlüftung des Systems wird in der Regel korrigieren. Wenn das Problem weiterhin besteht, den Bremssattel nicht Bremse, die in der Regel bedeutet eine schlechte Dichtung. Blutungen die Bremsen mit irgendeiner form von der Frequenz zeigt an, dass die Luft zieht in das system entweder von der Hydraulik-Leitungen oder Bremssattel. Undichtigkeiten sind nicht immer offensichtlich. Bremsen blockieren, wenn Sie eingreift, oder die Verbleibende gesperrt zeigt auch an, Bremssattel Störung.
Zeichen, die Messschieber sind schlecht gehen.
By Wiezutun
Die Bremssättel an einem Fahrzeug sind pneumatische Kolben, die Ihre Bremsen zu engagieren. Der Druck entsteht durch Betätigen des Bremspedals komprimiert die Flüssigkeit zwingt die Bremssättel zu engagieren. Ein Problem mit den Bremssätteln übersetzt zu reduzierten oder Halteverbot power für das Fahrzeug. Identifizieren eines beschädigten Bremssattel erfordert eine Sichtprüfung der Elemente. Bremssättel arbeiten auf ähnliche Weise unabhängig von Hersteller oder Modell Ihres Fahrzeugs.
