In Ihrem Auto an einem eisigen Morgen bekommen, die Heizung einschalten und empfangen eine Explosion von kalter Luft ist kein Spaß. Die Heizung funktioniert durch Kühlmittel in einem Heizkern umleiten. Ein Ventilator bläst Luft durch den Heizkern, die dann durch Kanäle in den Fahrzeuginnenraum geblasen wird. Der Heizlüfter ist ein relativ einfaches System und es gibt eine Reihe von Problembehandlung Schritte können Sie vor der Einnahme von Ihr Autos für einen teuren Besuch zu einem Mechaniker.
Immer in Ihrem Auto auf einem eisigen morgen, einschalten der Heizung, und erhalten eine Explosion von kalter Luft ist kein Spaß. Die Heizung funktioniert durch die Umleitung Kühlmittel in einem heizerkern. Ein Ventilator bläst Luft durch die Heizung Kern, die dann geblasen, durch Kanäle in die fahrzeugkabine. Die Standheizung ist ein relativ einfaches system, und es gibt eine Reihe von Schritten zur Fehlerbehebung Sie ergreifen können, bevor Sie Ihr Auto für einen teuren Besuch zu einem Mechaniker.
Problembehandlung Schritte
Überprüfen Sie unter die Kapuze zu sehen, ob es genügend Kühlmittel (Frostschutzmittel) in Ihrem Fahrzeug.
Starten Sie den Motor und lassen Sie es zu erwärmen. Drehen Sie die Heizung auf und hören für den Lüfter. Wenn das Gebläse nicht läuft, ist das problem damit zusammenhängen könnte eine Sicherung durchgebrannt.
Suchen Sie den Sicherungskasten unter dem lenkrad. Konsultieren Sie die Sicherung Diagramm auf der box zu sehen, wo die Sicherung für die Heizung befindet. Ziehen Sie die Sicherung heraus und überprüfen Sie, dass es ist nicht gebrochen oder ausgebrannt.
Schauen Sie unter die Motorhaube und finden Sie die Schläuche, die eine Verbindung zu den Heizung-Kern. Die Schläuche in der Regel eine Verbindung zu der Heizung an der firewall und sind entweder schwarz oder rot. Wenn die Schläuche nicht zu heiß zum berühren, das Kühlmittel kann nicht zirkulieren richtig. Es kann sein, Zeit zum Austausch der Heizung-Kern. Ein Mechaniker sollte dies tun.
Legen Sie Ihre hand auf dem Boden der Beifahrerseite. Wenn es nass ist, oder hat einen süßen Geruch, dann die Heizung-Kern kann undicht werden, und Sie müssen, um es zu ersetzen.
Tipps & Warnungen
- Eine defekte Heizung Kontrolle Ventil oder thermostat kann auch die Ursache der eingeschränkten Wasserdurchlauf durch die Heizung Kern.
- Wenn das problem ist, verschmelzen im Zusammenhang, stellen Sie sicher, um es zu ersetzen mit der gleichen Stromstärke.
- Überprüfen Sie, ob beide der Einlass-und Auslass-Heizung-Schläuche für Wärme.
- Die Schläuche anschließen, um die Heizung-Kern sind in der Regel über die Dicke eines gartenschlauchs.
- Eine Heckmotor-Konfiguration oder front-Rad-Antrieb-Fahrzeug sind in der Regel schwieriger zu beheben. Möglicherweise müssen Sie konsultieren Sie einen Mechaniker.
- Das Gebläse oder Ventilator defekt sein.
- Wenn das Gebläse läuft, könnte es sein, daß die heiße Luft wird fehlgeleitet. Die Heizung hat kleine Tore, öffnen und schließen, um die Luft richten. Diese Tore könnten fehlerhaft sein.
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- Beim prüfen der Schläuche für den Wärme -, ist es am besten, nicht zu berühren den Schlauch direkt. Vielmehr legen Sie Ihre hand direkt über dem Schlauch.
Wie eine Standheizung zu beheben
In Ihrem Auto an einem eisigen Morgen bekommen, die Heizung einschalten und empfangen eine Explosion von kalter Luft ist kein Spaß. Die Heizung funktioniert durch Kühlmittel in einem Heizkern umleiten. Ein Ventilator bläst Luft durch den Heizkern, die dann durch Kanäle in den Fahrzeuginnenraum geblasen wird. Der Heizlüfter ist ein relativ einfaches System und es gibt eine Reihe von Problembehandlung Schritte können Sie vor der Einnahme von Ihr Autos für einen teuren Besuch zu einem Mechaniker.
Immer in Ihrem Auto auf einem eisigen morgen, einschalten der Heizung, und erhalten eine Explosion von kalter Luft ist kein Spaß. Die Heizung funktioniert durch die Umleitung Kühlmittel in einem heizerkern. Ein Ventilator bläst Luft durch die Heizung Kern, die dann geblasen, durch Kanäle in die fahrzeugkabine. Die Standheizung ist ein relativ einfaches system, und es gibt eine Reihe von Schritten zur Fehlerbehebung Sie ergreifen können, bevor Sie Ihr Auto für einen teuren Besuch zu einem Mechaniker.
Problembehandlung Schritte
Überprüfen Sie unter die Kapuze zu sehen, ob es genügend Kühlmittel (Frostschutzmittel) in Ihrem Fahrzeug.
Starten Sie den Motor und lassen Sie es zu erwärmen. Drehen Sie die Heizung auf und hören für den Lüfter. Wenn das Gebläse nicht läuft, ist das problem damit zusammenhängen könnte eine Sicherung durchgebrannt.
Suchen Sie den Sicherungskasten unter dem lenkrad. Konsultieren Sie die Sicherung Diagramm auf der box zu sehen, wo die Sicherung für die Heizung befindet. Ziehen Sie die Sicherung heraus und überprüfen Sie, dass es ist nicht gebrochen oder ausgebrannt.
Schauen Sie unter die Motorhaube und finden Sie die Schläuche, die eine Verbindung zu den Heizung-Kern. Die Schläuche in der Regel eine Verbindung zu der Heizung an der firewall und sind entweder schwarz oder rot. Wenn die Schläuche nicht zu heiß zum berühren, das Kühlmittel kann nicht zirkulieren richtig. Es kann sein, Zeit zum Austausch der Heizung-Kern. Ein Mechaniker sollte dies tun.
Legen Sie Ihre hand auf dem Boden der Beifahrerseite. Wenn es nass ist, oder hat einen süßen Geruch, dann die Heizung-Kern kann undicht werden, und Sie müssen, um es zu ersetzen.
Tipps & Warnungen
- Eine defekte Heizung Kontrolle Ventil oder thermostat kann auch die Ursache der eingeschränkten Wasserdurchlauf durch die Heizung Kern.
- Wenn das problem ist, verschmelzen im Zusammenhang, stellen Sie sicher, um es zu ersetzen mit der gleichen Stromstärke.
- Überprüfen Sie, ob beide der Einlass-und Auslass-Heizung-Schläuche für Wärme.
- Die Schläuche anschließen, um die Heizung-Kern sind in der Regel über die Dicke eines gartenschlauchs.
- Eine Heckmotor-Konfiguration oder front-Rad-Antrieb-Fahrzeug sind in der Regel schwieriger zu beheben. Möglicherweise müssen Sie konsultieren Sie einen Mechaniker.
- Das Gebläse oder Ventilator defekt sein.
- Wenn das Gebläse läuft, könnte es sein, daß die heiße Luft wird fehlgeleitet. Die Heizung hat kleine Tore, öffnen und schließen, um die Luft richten. Diese Tore könnten fehlerhaft sein.
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- Beim prüfen der Schläuche für den Wärme -, ist es am besten, nicht zu berühren den Schlauch direkt. Vielmehr legen Sie Ihre hand direkt über dem Schlauch.
Wie eine Standheizung zu beheben
By Wiezutun
In Ihrem Auto an einem eisigen Morgen bekommen, die Heizung einschalten und empfangen eine Explosion von kalter Luft ist kein Spaß. Die Heizung funktioniert durch Kühlmittel in einem Heizkern umleiten. Ein Ventilator bläst Luft durch den Heizkern, die dann durch Kanäle in den Fahrzeuginnenraum geblasen wird. Der Heizlüfter ist ein relativ einfaches System und es gibt eine Reihe von Problembehandlung Schritte können Sie vor der Einnahme von Ihr Autos für einen teuren Besuch zu einem Mechaniker.
