Die 1997 Honda Accord kennzeichnete die zweite Generation der computergesteuerten Motor-Diagnostik, on-Board-Diagnose 2 oder OBD II genannt. Diese Diagnose-Technologie auf alle PKW hergestellt nach dem Jahr 1996 angewendet wurde und standardisiert die Ausrüstung benötigt, um die Check-Engine Licht Codes zu diagnostizieren. Während die diagnostische Geräte, die Sie zu Ihrem Auto OBD-Anschluss anschließen einmal teuer in der Anschaffung, war im Laufe der Jahre haben, OBD II ist jetzt voll in Betrieb und die Scanner und Werkzeuge wurden für Heim Mechanik und do it yourself Reparatur-Enthusiasten erschwinglich.
Die 1997 Honda Accord vorgestellt, die zweite generation von computergestützten Diagnose des Motors, bezeichnet als onboard-Diagnose-2 oder OBD-II. Diese Diagnose-Technologie wurde angewandt, um alle Passagier-Fahrzeuge hergestellt, die nach dem Jahr 1996 und standardisierten die Ausrüstung, die benötigt wird, um zu diagnostizieren check-engine Licht-codes. Während die diagnostischen Geräte, die Sie Haken bis zu Ihrem Auto OBD-port war einmal teuer in der Anschaffung, wie die Jahre Fortgeschritten sind, OBD II ist nun in Betrieb und die Scanner und tools sind erschwinglich für home mechanik-und do-it-yourself-Reparatur-Enthusiasten.
Dinge, die Sie Brauchen,
- OBD-II scannerOBD II trouble codes, Anleitung
Entfernen Sie die Aschenbecher aus der Mitte Armaturenbrett der 1997 Honda Accord. Setzen Sie den Aschenbecher beiseite.
Verbinden Sie den Stecker des OBD-II-scanner in den Diagnose - /data link connector (DLC) jetzt offenbart sich durch Ihre Entfernung von der Aschenbecher.
setzen Sie den Schlüssel in die Zündung und drehen Sie den Schlüssel zwei Klicks weiter in die 'II' - Stellung-auch bekannt als die KOEO (Schlüssel-ein/Motor-aus) position.
Folgen Sie dem Menü des OBD-II-scanner, um festzustellen, welcher code(s) Ursache die Check Engine light (auch bekannt als die Fehlfunktion Kontrollleuchte oder MLC) zu beleuchten. Zwar gibt es viele Sorten von OBD-II-Scanner, die mit unterschiedlichen operativen Verfahren, die meisten sind sehr einfach zu bedienen. Die meisten beschäftigen eine scroll-Taste oder zwei, um einen Bildlauf durch die onscreen-Menü des OBD-II-scanner, und die meisten bieten einen 'code Lesen' oder 'Lesen DTC (diagnostic trouble code)' - option.
Drücken Sie die EINGABETASTE oder die Schaltfläche Senden, um den code abfragt, sobald der scanner ausgewählt wurde, um den 'code Lesen' oder 'Lesen DTC' - option. Einige Scanner kann ein paar Sekunden dauern, um die Daten abzurufen, die durch die Accord-elektronische Steuerung-Modul.
Finden Sie die Anzahl(s) der trouble code(s) zu einem online-Fehlercodes Website (siehe Referenzen unten), um mehr Informationen über die Fehlercodes. Einige high-end-Scanner geben eine kurze Beschreibung des Fehlercodes auf der onscreen-Menü.
Tipps & Warnungen
- Honda/Acura ist eine der nur Fahrzeuge hergestellt, der data-link-Stecker hinter dem Aschenbecher in der ersten Anwendung des OBD-II-phase. Die meisten Fahrzeuge können Sie unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Später Honda und Acura-Modelle jetzt legen Sie Sie unter dem Armaturenbrett, um die Einhaltung der universellen Anwendung OBD II gedacht war. Während der DLC soll innerhalb von 12 cm von dem lenkrad, viele Mechaniker hatten Probleme den DLC für einige Modelle.
- Hondas verwenden Sie ein Sicherheits-code für Ihre stereo-Systeme. Wenn die Batterie nicht angeschlossen ist, ist vorübergehend löschen trouble code, den Sie verlieren, den Sicherheitscode für das radio, wodurch Sie unbrauchbar, bis der code erneut eingegeben in das radio. Die meisten Scanner wird klar codes mit einem erase-Taste oder eine option, die Sie Blättern Sie zu. Clearing codes nicht beheben, das Fahrzeug, noch wird es ermöglichen, das Fahrzeug zu passieren Emissionen testen. Sobald ein code gelöscht wird, fährt das Fahrzeug gehen in eine self-learning-Modus, bis alle die Inspektion und Wartung überwacht werden zurückgesetzt. Wenn das elektronische Steuermodul erkennt das problem nicht behoben wurde, die diagnostic trouble code re-trigger die Check-Engine Licht.
Gewusst wie: überprüfen die Motor-Licht auf die 1997 Honda Accord
Die 1997 Honda Accord kennzeichnete die zweite Generation der computergesteuerten Motor-Diagnostik, on-Board-Diagnose 2 oder OBD II genannt. Diese Diagnose-Technologie auf alle PKW hergestellt nach dem Jahr 1996 angewendet wurde und standardisiert die Ausrüstung benötigt, um die Check-Engine Licht Codes zu diagnostizieren. Während die diagnostische Geräte, die Sie zu Ihrem Auto OBD-Anschluss anschließen einmal teuer in der Anschaffung, war im Laufe der Jahre haben, OBD II ist jetzt voll in Betrieb und die Scanner und Werkzeuge wurden für Heim Mechanik und do it yourself Reparatur-Enthusiasten erschwinglich.
Die 1997 Honda Accord vorgestellt, die zweite generation von computergestützten Diagnose des Motors, bezeichnet als onboard-Diagnose-2 oder OBD-II. Diese Diagnose-Technologie wurde angewandt, um alle Passagier-Fahrzeuge hergestellt, die nach dem Jahr 1996 und standardisierten die Ausrüstung, die benötigt wird, um zu diagnostizieren check-engine Licht-codes. Während die diagnostischen Geräte, die Sie Haken bis zu Ihrem Auto OBD-port war einmal teuer in der Anschaffung, wie die Jahre Fortgeschritten sind, OBD II ist nun in Betrieb und die Scanner und tools sind erschwinglich für home mechanik-und do-it-yourself-Reparatur-Enthusiasten.
Dinge, die Sie Brauchen,
- OBD-II scannerOBD II trouble codes, Anleitung
Entfernen Sie die Aschenbecher aus der Mitte Armaturenbrett der 1997 Honda Accord. Setzen Sie den Aschenbecher beiseite.
Verbinden Sie den Stecker des OBD-II-scanner in den Diagnose - /data link connector (DLC) jetzt offenbart sich durch Ihre Entfernung von der Aschenbecher.
setzen Sie den Schlüssel in die Zündung und drehen Sie den Schlüssel zwei Klicks weiter in die 'II' - Stellung-auch bekannt als die KOEO (Schlüssel-ein/Motor-aus) position.
Folgen Sie dem Menü des OBD-II-scanner, um festzustellen, welcher code(s) Ursache die Check Engine light (auch bekannt als die Fehlfunktion Kontrollleuchte oder MLC) zu beleuchten. Zwar gibt es viele Sorten von OBD-II-Scanner, die mit unterschiedlichen operativen Verfahren, die meisten sind sehr einfach zu bedienen. Die meisten beschäftigen eine scroll-Taste oder zwei, um einen Bildlauf durch die onscreen-Menü des OBD-II-scanner, und die meisten bieten einen 'code Lesen' oder 'Lesen DTC (diagnostic trouble code)' - option.
Drücken Sie die EINGABETASTE oder die Schaltfläche Senden, um den code abfragt, sobald der scanner ausgewählt wurde, um den 'code Lesen' oder 'Lesen DTC' - option. Einige Scanner kann ein paar Sekunden dauern, um die Daten abzurufen, die durch die Accord-elektronische Steuerung-Modul.
Finden Sie die Anzahl(s) der trouble code(s) zu einem online-Fehlercodes Website (siehe Referenzen unten), um mehr Informationen über die Fehlercodes. Einige high-end-Scanner geben eine kurze Beschreibung des Fehlercodes auf der onscreen-Menü.
Tipps & Warnungen
- Honda/Acura ist eine der nur Fahrzeuge hergestellt, der data-link-Stecker hinter dem Aschenbecher in der ersten Anwendung des OBD-II-phase. Die meisten Fahrzeuge können Sie unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Später Honda und Acura-Modelle jetzt legen Sie Sie unter dem Armaturenbrett, um die Einhaltung der universellen Anwendung OBD II gedacht war. Während der DLC soll innerhalb von 12 cm von dem lenkrad, viele Mechaniker hatten Probleme den DLC für einige Modelle.
- Hondas verwenden Sie ein Sicherheits-code für Ihre stereo-Systeme. Wenn die Batterie nicht angeschlossen ist, ist vorübergehend löschen trouble code, den Sie verlieren, den Sicherheitscode für das radio, wodurch Sie unbrauchbar, bis der code erneut eingegeben in das radio. Die meisten Scanner wird klar codes mit einem erase-Taste oder eine option, die Sie Blättern Sie zu. Clearing codes nicht beheben, das Fahrzeug, noch wird es ermöglichen, das Fahrzeug zu passieren Emissionen testen. Sobald ein code gelöscht wird, fährt das Fahrzeug gehen in eine self-learning-Modus, bis alle die Inspektion und Wartung überwacht werden zurückgesetzt. Wenn das elektronische Steuermodul erkennt das problem nicht behoben wurde, die diagnostic trouble code re-trigger die Check-Engine Licht.
Gewusst wie: überprüfen die Motor-Licht auf die 1997 Honda Accord
By Wiezutun
Die 1997 Honda Accord kennzeichnete die zweite Generation der computergesteuerten Motor-Diagnostik, on-Board-Diagnose 2 oder OBD II genannt. Diese Diagnose-Technologie auf alle PKW hergestellt nach dem Jahr 1996 angewendet wurde und standardisiert die Ausrüstung benötigt, um die Check-Engine Licht Codes zu diagnostizieren. Während die diagnostische Geräte, die Sie zu Ihrem Auto OBD-Anschluss anschließen einmal teuer in der Anschaffung, war im Laufe der Jahre haben, OBD II ist jetzt voll in Betrieb und die Scanner und Werkzeuge wurden für Heim Mechanik und do it yourself Reparatur-Enthusiasten erschwinglich.
