Eine Fahrzeugklimaanlage Druckschalter Zyklen des Fahrzeugs Kompressor ein- und ausschalten wenn der Kältemitteldruck unter ein akzeptables Niveau sinkt. Dies schützt den Kompressor vor Beschädigungen. Kältemittel nicht verschleißen oder verdunsten: nur undichte Klimaanlagen niedrige Kältemittel haben. Autoklimaanlagen mit niedrigem Kältemittel muss das Leck repariert vor dem Aufladen des Systems. Wahrscheinlich hat ein Fahrzeug mit einer Klimaanlage, die nicht kühl wird ein niedriges Kältemittel.
Eine KFZ-Klimaanlage Druckschalter Zyklen des Fahrzeugs Kompressor ein-und ausgeschaltet, wenn das Kühlmittel fällt der Druck unter ein akzeptables Niveau. Dies schützt den Kompressor vor Schäden. Kältemittel nicht verschleißen oder verdunsten: nur undichte Klimaanlagen haben low Kältemittel Ebenen. Automotive air-conditioning-Systemen mit low Kältemittel Ebenen muss das Leck repariert werden, bevor das aufladen des Systems. Die meisten wahrscheinlich, ein Fahrzeug mit einer Klimaanlage, die nicht cool ist eine low-level-Kältemittel.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Multi-meter
- Kältemittel Manometer
Entfernen Sie die Klimaanlage Sicherung. Eine gute Absicherung, gefunden in den Sicherungshalter, keine schwarzen Brandflecken. Zum testen der Sicherung, drehen Sie einen multi-meter auf den OHM-Einstellung. Platz einen Vorsprung auf jedem fuse terminal. Das Messgerät sollte zeigen Kontinuität. Ersetzen Sie die Sicherung.
Installieren Kältemittel-Manometer für Kältemittel service-Ventil, die sich auf dem großen Kältemittel-Leitung in den Motorraum. Stellen Sie sicher, dass das system über genügend Kältemittel, etwa 56 psi mit dem system in der 'off' - position. Wenn nicht, reparieren Sie das Leck und Kältemittel hinzufügen.
Trennen Sie den Druckschalter Steckdose. Der Druck-Schalter, die sich auf der gleichen Linie wie das service-Ventil, hat eine Reihe von low-voltage-Drähte miteinander verbunden, um ein plug. Heben Sie die verriegelungsklammer am Stecker, bevor du die Stecker frei.
Legen Sie die Leitungen der multi-Messgerät, eingestellt auf OHM, auf dem Zinken gefunden am Druckschalter. Das Messgerät sollte Kontinuität, wenn das system eine akzeptable kältemittelmangel. Wenn nicht, ersetzen Sie den Druckschalter.
Drehen Sie die Klimaanlage auf. Überprüfen Sie die Spannung gehen, um den Stecker mit dem Multimeter stellte sich auf DC-Volt. Platz eins führen gegen den Fahrzeugrahmen und die anderen führen in den Stecker öffnungen, eine zu einem Zeitpunkt. Eine öffnung sollte Lesen zwischen 12 und 14 Volt. Wenn nicht, beheben Sie das elektrische system im Vorfeld der Druckschalter. Schalten Sie das system.
Legen Sie eine Drahtbrücke in die beiden öffnungen des Steckers. Schalten Sie die Klimaanlage auf. Wenn der Kompressor einschaltet, ersetzen Sie den Druckschalter. Wenn der Kompressor nicht eingeschaltet wird, überprüfen Sie die Kompressor-relais. Schalten Sie das system.
Entfernen Sie die Drahtbrücke. Stecken Sie den Schalter in.
Tipps & Warnungen
- Ein Kompressor-Zyklen, die sich immer wieder wahrscheinlich muss Kühlmittel verwendet werden.
Fahrzeugklimaanlage Druck Schalter Fehlersuche
Eine Fahrzeugklimaanlage Druckschalter Zyklen des Fahrzeugs Kompressor ein- und ausschalten wenn der Kältemitteldruck unter ein akzeptables Niveau sinkt. Dies schützt den Kompressor vor Beschädigungen. Kältemittel nicht verschleißen oder verdunsten: nur undichte Klimaanlagen niedrige Kältemittel haben. Autoklimaanlagen mit niedrigem Kältemittel muss das Leck repariert vor dem Aufladen des Systems. Wahrscheinlich hat ein Fahrzeug mit einer Klimaanlage, die nicht kühl wird ein niedriges Kältemittel.
Eine KFZ-Klimaanlage Druckschalter Zyklen des Fahrzeugs Kompressor ein-und ausgeschaltet, wenn das Kühlmittel fällt der Druck unter ein akzeptables Niveau. Dies schützt den Kompressor vor Schäden. Kältemittel nicht verschleißen oder verdunsten: nur undichte Klimaanlagen haben low Kältemittel Ebenen. Automotive air-conditioning-Systemen mit low Kältemittel Ebenen muss das Leck repariert werden, bevor das aufladen des Systems. Die meisten wahrscheinlich, ein Fahrzeug mit einer Klimaanlage, die nicht cool ist eine low-level-Kältemittel.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Multi-meter
- Kältemittel Manometer
Entfernen Sie die Klimaanlage Sicherung. Eine gute Absicherung, gefunden in den Sicherungshalter, keine schwarzen Brandflecken. Zum testen der Sicherung, drehen Sie einen multi-meter auf den OHM-Einstellung. Platz einen Vorsprung auf jedem fuse terminal. Das Messgerät sollte zeigen Kontinuität. Ersetzen Sie die Sicherung.
Installieren Kältemittel-Manometer für Kältemittel service-Ventil, die sich auf dem großen Kältemittel-Leitung in den Motorraum. Stellen Sie sicher, dass das system über genügend Kältemittel, etwa 56 psi mit dem system in der 'off' - position. Wenn nicht, reparieren Sie das Leck und Kältemittel hinzufügen.
Trennen Sie den Druckschalter Steckdose. Der Druck-Schalter, die sich auf der gleichen Linie wie das service-Ventil, hat eine Reihe von low-voltage-Drähte miteinander verbunden, um ein plug. Heben Sie die verriegelungsklammer am Stecker, bevor du die Stecker frei.
Legen Sie die Leitungen der multi-Messgerät, eingestellt auf OHM, auf dem Zinken gefunden am Druckschalter. Das Messgerät sollte Kontinuität, wenn das system eine akzeptable kältemittelmangel. Wenn nicht, ersetzen Sie den Druckschalter.
Drehen Sie die Klimaanlage auf. Überprüfen Sie die Spannung gehen, um den Stecker mit dem Multimeter stellte sich auf DC-Volt. Platz eins führen gegen den Fahrzeugrahmen und die anderen führen in den Stecker öffnungen, eine zu einem Zeitpunkt. Eine öffnung sollte Lesen zwischen 12 und 14 Volt. Wenn nicht, beheben Sie das elektrische system im Vorfeld der Druckschalter. Schalten Sie das system.
Legen Sie eine Drahtbrücke in die beiden öffnungen des Steckers. Schalten Sie die Klimaanlage auf. Wenn der Kompressor einschaltet, ersetzen Sie den Druckschalter. Wenn der Kompressor nicht eingeschaltet wird, überprüfen Sie die Kompressor-relais. Schalten Sie das system.
Entfernen Sie die Drahtbrücke. Stecken Sie den Schalter in.
Tipps & Warnungen
- Ein Kompressor-Zyklen, die sich immer wieder wahrscheinlich muss Kühlmittel verwendet werden.
Fahrzeugklimaanlage Druck Schalter Fehlersuche
By Wiezutun
Eine Fahrzeugklimaanlage Druckschalter Zyklen des Fahrzeugs Kompressor ein- und ausschalten wenn der Kältemitteldruck unter ein akzeptables Niveau sinkt. Dies schützt den Kompressor vor Beschädigungen. Kältemittel nicht verschleißen oder verdunsten: nur undichte Klimaanlagen niedrige Kältemittel haben. Autoklimaanlagen mit niedrigem Kältemittel muss das Leck repariert vor dem Aufladen des Systems. Wahrscheinlich hat ein Fahrzeug mit einer Klimaanlage, die nicht kühl wird ein niedriges Kältemittel.
