Fehlersuche eine Heizung Ventilator Gebläse auf ein 1984 Chevy S10 erfordert Tests die gesamte Schaltung des Lüfters führt. Der Lüftermotor ist unter der Haube, auf der Beifahrerseite Firewall neben das Rad gut gelegen. Die Schaltung besteht aus der Sicherung, Relais, Control Panel, Heizung-Gebläse motor Widerstand und das Gebläse selbst. Die häufigste Grund für ein Versagen der Gebläse-Motor ist der Gebläsemotor Widerstand. Dieses Element wird verwendet, um die Geschwindigkeit des Gebläses variieren.
Problembehandlung einen Heizlüfter Gebläse auf einem 1984 Chevy S10 erfordert die Prüfung der gesamten Schaltung was zu dem Lüfter. Der Ventilator befindet sich unter der Haube, auf der Beifahrerseite firewall neben dem Rad auch. Die Schaltung besteht aus der Sicherung, relais, control panel, Heizung-Gebläsemotor und Gebläse selbst. Der häufigste Grund für einen Gebläse-motor-Fehler ist der Gebläse-motor-Widerstand. Dieses Element wird verwendet zum variieren der Geschwindigkeiten des Gebläses.
Dinge, die Sie Brauchen,
Öffnen Sie die Haube. Suchen Sie den Gebläsemotor auf der Beifahrerseite der firewall. Beachten Sie das Gebläse motor Widerstand nur auf der rechten Seite des Gebläses. Überprüfen Sie das Gebläse motor Widerstand zuerst, denn es ist der wahrscheinlichste Kandidat für Fehler. Prüfen Sie die Spannung am Widerstand mit dem voltmeter, indem Sie anschließen das schwarze Kabel an einem geeigneten Boden. Schalten Sie das voltmeter auf und passen Sie es zu Lesen auf der 20-volt-Skala. Drehen Sie den Schlüssel auf die position 'On'. Drehen Sie das Heizgebläse auf.
Ziehen Sie den elektrischen Stecker aus dem Gebläse motor Widerstand. Sonde der Anschluss für die Akku-Spannung beträgt 12 Volt, die auf ein terminal. Wenn gibt es keine Spannung, ist die Sicherung und relais muss als Nächstes geprüft werden. Sie brauchen Spannung, um den Widerstand für die Lüfter zu arbeiten. Wenn es Spannung auf einem terminal, installieren Sie die connector-auf den Widerstand.
Ersetzen Sie die Sicherung, wenn geblasen. Wenn es gut ist, überprüfen Sie die relais durch herausziehen des relais aus der fuse-block unter der Haube auf der Fahrerseite Kotflügel gut. Lassen Sie das schwarze Kabel des Voltmeters an eine gute Masse und Sonde die terminals, von denen das relais gezogen wurde. Mit dem key aus es sollte ein terminal mit Akku-power. Drehen Sie nun den Schlüssel auf und das Gebläse auf. Sollte es auch noch einen terminal mit Strom. Dieses terminal ist von der Gebläse-Lüfter-Schalter. Wenn kein Strom vorhanden ist, wird die fan-Schalter ist schlecht. Wenn es die macht, das relais ist schlecht.
Prüfen Sie die Stromversorgung und die Gebläse-motor-elektrischer Anschluss (unter der Annahme, dass die Sicherung und das relais waren gut und es ist eine macht, an der elektrische Anschluss auf dem Gebläsemotor-Widerstand). Verwenden Sie die rote Leitung des voltmeter an die Sonde elektrischer Anschluss am Gebläsemotor. Wenn dort ist kein Strom vorhanden, mit dem Schlüssel auf und der Gebläse-motor Lüfter-Schalter in die on-position, der Gebläse-motor-Widerstand ist schlecht und muss ersetzt werden. Wenn es Strom am Gebläse-motor Gebläse-motor schlecht ist.
Wie eine Heizung Ventilator Gebläse in einem 1984 Chevy S10 zu beheben
Fehlersuche eine Heizung Ventilator Gebläse auf ein 1984 Chevy S10 erfordert Tests die gesamte Schaltung des Lüfters führt. Der Lüftermotor ist unter der Haube, auf der Beifahrerseite Firewall neben das Rad gut gelegen. Die Schaltung besteht aus der Sicherung, Relais, Control Panel, Heizung-Gebläse motor Widerstand und das Gebläse selbst. Die häufigste Grund für ein Versagen der Gebläse-Motor ist der Gebläsemotor Widerstand. Dieses Element wird verwendet, um die Geschwindigkeit des Gebläses variieren.
Problembehandlung einen Heizlüfter Gebläse auf einem 1984 Chevy S10 erfordert die Prüfung der gesamten Schaltung was zu dem Lüfter. Der Ventilator befindet sich unter der Haube, auf der Beifahrerseite firewall neben dem Rad auch. Die Schaltung besteht aus der Sicherung, relais, control panel, Heizung-Gebläsemotor und Gebläse selbst. Der häufigste Grund für einen Gebläse-motor-Fehler ist der Gebläse-motor-Widerstand. Dieses Element wird verwendet zum variieren der Geschwindigkeiten des Gebläses.
Dinge, die Sie Brauchen,
Öffnen Sie die Haube. Suchen Sie den Gebläsemotor auf der Beifahrerseite der firewall. Beachten Sie das Gebläse motor Widerstand nur auf der rechten Seite des Gebläses. Überprüfen Sie das Gebläse motor Widerstand zuerst, denn es ist der wahrscheinlichste Kandidat für Fehler. Prüfen Sie die Spannung am Widerstand mit dem voltmeter, indem Sie anschließen das schwarze Kabel an einem geeigneten Boden. Schalten Sie das voltmeter auf und passen Sie es zu Lesen auf der 20-volt-Skala. Drehen Sie den Schlüssel auf die position 'On'. Drehen Sie das Heizgebläse auf.
Ziehen Sie den elektrischen Stecker aus dem Gebläse motor Widerstand. Sonde der Anschluss für die Akku-Spannung beträgt 12 Volt, die auf ein terminal. Wenn gibt es keine Spannung, ist die Sicherung und relais muss als Nächstes geprüft werden. Sie brauchen Spannung, um den Widerstand für die Lüfter zu arbeiten. Wenn es Spannung auf einem terminal, installieren Sie die connector-auf den Widerstand.
Ersetzen Sie die Sicherung, wenn geblasen. Wenn es gut ist, überprüfen Sie die relais durch herausziehen des relais aus der fuse-block unter der Haube auf der Fahrerseite Kotflügel gut. Lassen Sie das schwarze Kabel des Voltmeters an eine gute Masse und Sonde die terminals, von denen das relais gezogen wurde. Mit dem key aus es sollte ein terminal mit Akku-power. Drehen Sie nun den Schlüssel auf und das Gebläse auf. Sollte es auch noch einen terminal mit Strom. Dieses terminal ist von der Gebläse-Lüfter-Schalter. Wenn kein Strom vorhanden ist, wird die fan-Schalter ist schlecht. Wenn es die macht, das relais ist schlecht.
Prüfen Sie die Stromversorgung und die Gebläse-motor-elektrischer Anschluss (unter der Annahme, dass die Sicherung und das relais waren gut und es ist eine macht, an der elektrische Anschluss auf dem Gebläsemotor-Widerstand). Verwenden Sie die rote Leitung des voltmeter an die Sonde elektrischer Anschluss am Gebläsemotor. Wenn dort ist kein Strom vorhanden, mit dem Schlüssel auf und der Gebläse-motor Lüfter-Schalter in die on-position, der Gebläse-motor-Widerstand ist schlecht und muss ersetzt werden. Wenn es Strom am Gebläse-motor Gebläse-motor schlecht ist.
Wie eine Heizung Ventilator Gebläse in einem 1984 Chevy S10 zu beheben
By Wiezutun
Fehlersuche eine Heizung Ventilator Gebläse auf ein 1984 Chevy S10 erfordert Tests die gesamte Schaltung des Lüfters führt. Der Lüftermotor ist unter der Haube, auf der Beifahrerseite Firewall neben das Rad gut gelegen. Die Schaltung besteht aus der Sicherung, Relais, Control Panel, Heizung-Gebläse motor Widerstand und das Gebläse selbst. Die häufigste Grund für ein Versagen der Gebläse-Motor ist der Gebläsemotor Widerstand. Dieses Element wird verwendet, um die Geschwindigkeit des Gebläses variieren.
