Vakuum Lecks auf Kfz-Motoren und verwandte Systeme können Verwüstung mit allerlei Dinge, einschließlich Motor Leistung und Kraftstoffverbrauch Kilometerstand spielen. Sobald Sie, dass Sie ein Vakuumleck haben feststellen, kann lokalisieren, es ein langer Prozess frustrierend, es sei denn, Sie, dass einige einfache Tricks, die helfen schnell wissen weiter einzugrenzen. Sobald Sie erkennen, wo das Leck ist, stellen Sie sicher, es sofort zu reparieren. Jeder mit grundlegenden Kfz-Reparatur-Fähigkeiten kann diese Problembehandlung Verfahren.



Vakuum-Leckagen an KFZ-Motoren und damit verbundenen Systeme können spielen Verwüstung mit allen möglichen Dingen, einschließlich Motorleistung und Benzinverbrauch. Sobald Sie feststellen, haben Sie ein Vakuum Leck, Ortung kann es ein langer, frustrierender Prozess, es sei denn, Sie wissen, einige einfache tricks, die helfen, verengen es schnell. Sobald Sie erkennen, wo das Leck ist, stellen Sie sicher, um es sofort reparieren. Jedermann mit grundlegenden KFZ-Reparatur-Fähigkeiten können, führen Sie diese Schritte zur Fehlerbehebung.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Schutzbrille
  • Kann der Vergaser Reiniger

  • Inspektions-Spiegel
  • Taschenlampe


  • Starten Sie den Motor und öffnen Sie die Haube.

  • Setzen Sie Ihre Schutzbrille auf und sprühen Sie die Vergaserreiniger in einer schnellen, kurzen burst an den Vakuumleitungen. Bewegen sich entlang der Linien, Zoll um Zoll, Spritzen in schnellen kurzen Stößen. Sobald Sie schlagen Leck, der Motor im Leerlauf ändern sich momentan in der Antwort auf die Vergaser-Reiniger-Zeichnung in das Loch.

  • Spray entlang der Ansaugkrümmer auf die Dichtungen, wo die Ansaugkrümmer-Dichtungen, um den Motor und Köpfe. Sie müssen die Inspektion Spiegel und Taschenlampe, um Ihren Weg rund um die Aufnahme, insbesondere entlang der Rückseite. Noch einmal, hören Sie für jede änderung in der Motor im Leerlauf.

  • schalten Sie den Motor ab, sobald es auf Betriebstemperatur. Wenn Sie haben nicht gefunden, das Leck durch diese Zeit, warten Sie einige Stunden und versuchen Sie es erneut, sobald der Motor abkühlt. Vakuum-Lecks oft selbst-Dichtung, wenn der Motor auf Betriebstemperatur und Komponenten schwellen etwas von der Hitze.

Tipps & Warnungen
  • Es ist wichtig, um schnell durch die ersten drei Schritte kann der Motor erreicht die Betriebstemperatur in weniger als fünf Minuten, wenn Sie in einer warmen Umgebungstemperatur Umgebung.








DIY Automobil Vakuum Lecksuche


Vakuum Lecks auf Kfz-Motoren und verwandte Systeme können Verwüstung mit allerlei Dinge, einschließlich Motor Leistung und Kraftstoffverbrauch Kilometerstand spielen. Sobald Sie, dass Sie ein Vakuumleck haben feststellen, kann lokalisieren, es ein langer Prozess frustrierend, es sei denn, Sie, dass einige einfache Tricks, die helfen schnell wissen weiter einzugrenzen. Sobald Sie erkennen, wo das Leck ist, stellen Sie sicher, es sofort zu reparieren. Jeder mit grundlegenden Kfz-Reparatur-Fähigkeiten kann diese Problembehandlung Verfahren.



Vakuum-Leckagen an KFZ-Motoren und damit verbundenen Systeme können spielen Verwüstung mit allen möglichen Dingen, einschließlich Motorleistung und Benzinverbrauch. Sobald Sie feststellen, haben Sie ein Vakuum Leck, Ortung kann es ein langer, frustrierender Prozess, es sei denn, Sie wissen, einige einfache tricks, die helfen, verengen es schnell. Sobald Sie erkennen, wo das Leck ist, stellen Sie sicher, um es sofort reparieren. Jedermann mit grundlegenden KFZ-Reparatur-Fähigkeiten können, führen Sie diese Schritte zur Fehlerbehebung.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Schutzbrille
  • Kann der Vergaser Reiniger

  • Inspektions-Spiegel
  • Taschenlampe


  • Starten Sie den Motor und öffnen Sie die Haube.

  • Setzen Sie Ihre Schutzbrille auf und sprühen Sie die Vergaserreiniger in einer schnellen, kurzen burst an den Vakuumleitungen. Bewegen sich entlang der Linien, Zoll um Zoll, Spritzen in schnellen kurzen Stößen. Sobald Sie schlagen Leck, der Motor im Leerlauf ändern sich momentan in der Antwort auf die Vergaser-Reiniger-Zeichnung in das Loch.

  • Spray entlang der Ansaugkrümmer auf die Dichtungen, wo die Ansaugkrümmer-Dichtungen, um den Motor und Köpfe. Sie müssen die Inspektion Spiegel und Taschenlampe, um Ihren Weg rund um die Aufnahme, insbesondere entlang der Rückseite. Noch einmal, hören Sie für jede änderung in der Motor im Leerlauf.

  • schalten Sie den Motor ab, sobald es auf Betriebstemperatur. Wenn Sie haben nicht gefunden, das Leck durch diese Zeit, warten Sie einige Stunden und versuchen Sie es erneut, sobald der Motor abkühlt. Vakuum-Lecks oft selbst-Dichtung, wenn der Motor auf Betriebstemperatur und Komponenten schwellen etwas von der Hitze.

Tipps & Warnungen
  • Es ist wichtig, um schnell durch die ersten drei Schritte kann der Motor erreicht die Betriebstemperatur in weniger als fünf Minuten, wenn Sie in einer warmen Umgebungstemperatur Umgebung.

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Vakuum Lecks auf Kfz-Motoren und verwandte Systeme können Verwüstung mit allerlei Dinge, einschließlich Motor Leistung und Kraftstoffverbrauch Kilometerstand spielen. Sobald Sie, dass Sie ein Vakuumleck haben feststellen, kann lokalisieren, es ein langer Prozess frustrierend, es sei denn, Sie, dass einige einfache Tricks, die helfen schnell wissen weiter einzugrenzen. Sobald Sie erkennen, wo das Leck ist, stellen Sie sicher, es sofort zu reparieren. Jeder mit grundlegenden Kfz-Reparatur-Fähigkeiten kann diese Problembehandlung Verfahren.
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