Wenn ein 4,3 Chevy ein Kurbelwelle Sensorfehler auftritt, der Computer wird spüren, das Fehlen eines Signals und einen Code für das Scheitern. In Reaktion auf den Code leuchtet die Check Engine Licht auf dem Armaturenbrett. Bei modernen Fahrzeugen ist es schwierig zu diagnostizieren, viele Artikel mit grundlegenden Instrumente, einschließlich dieser. Das einzige, was ein Volt/Ohmmeter diagnostiziert werden können ist ein totaler Misserfolg, weil die Signale so schnell übertragen werden, dass diese Art von Messgerät keine Möglichkeit hat der Anzeige von Echtzeit-Informationen, die eine Person zu sehen oder zu analysieren.
Wenn ein Chevy 4.3 Erfahrungen ein Kurbelwelle sensor-Ausfall, der computer erkennt das fehlende signal und legen einen code mit der Beschreibung des Fehlers. In Reaktion auf den code, die check-engine Licht leuchtet auf dem Armaturenbrett. An modernen Fahrzeugen ist es schwierig zu diagnostizieren, viele Gegenstände mit basic-Instrumente, einschließlich dieser. Das einzige, was ein volt - /ohmmeter diagnostizieren kann, ist ein Totalausfall, weil die Signale so schnell, dass diese Art von Messgerät hat keine Möglichkeit, die Anzeige von Echtzeit-Informationen, die eine person sehen oder zu analysieren.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Code scanner
- Computer-scanner, wie den Vantage oder Tech-11
- Volt - /ohmmeter anstelle von einem computer oder einem code-scanner
Überprüfen Sie für einen check-engine Licht auf dem Armaturenbrett. Wenn das Licht leuchtet, ziehen Sie den code, um zu bestimmen, die Fehler erkannt, die durch den computer, indem Sie das code-scanner, um die onboard-diagsnostics-Anschluss unter der linken Seite des Lenkrads. Drehen Sie den Zündschlüssel auf. Drücken Sie die Taste auf dem scanner gekennzeichnet ist 'Lesen'. Zeigt der scanner eine fünf-stelligen code. Querverweis der code mit dem code-Blatt, die mit der code-scanner. Wenn der Kurbelwellen-sensor ist ausgefallen oder unregelmäßig, er wird sagen: 'Kurbelwellen-sensor-signal out of range' oder 'Kurbelwelle sensor failure.'
Löschen Sie den code, und schalten Sie die check-engine Licht aus, indem Sie den Schlüssel auf und drücken die Schaltfläche 'Löschen'.'
Überprüfen Sie die Kurbelwellen-sensor für eine out-of-range oder unregelmäßigen signal durch den Anschluss der computer-scanner, um den elektrischen Stecker auf den sensor. Stellen Sie den scanner in den richtigen Modus, durch einführen des Jahres machen und die Größe des Motors in den computer ein. Drehen Sie den regler nach unten zu 'Kurbelwelle sensor.' Drücken Sie 'OK'. Unterstreichen Sie die signal-Integrität-Graphen testen, und drücken Sie 'OK'. Es gibt drei Drähte in den Stecker. Eine der äußeren Klemmen wird die Batteriespannung, den center-terminal ist der PCM-und der gegenüberliegenden Seite ist das sensor-signal. Legen Sie die rote Führung auf dem sensor-signal und das schwarze Kabel an einem geeigneten Boden.
Starten Sie den Motor und beobachten Sie das Diagramm. Es sollte squared-off spikes geformt wie Gebäude. Sie sollten alle gleich hoch und gleichmäßig verteilt. Suchen Sie für periodisch auftretende Unregelmäßigkeiten oder drop-outs, die Indikativ für einen fehlerhaften sensor. Drehen Sie den computer drehen, bis es unterstreicht Frequenz und drücken Sie 'OK'. Beobachten Sie die Durchschnittliche Frequenz und duty-cycle. Vergleichen Sie es mit den angezeigten Daten an der Unterseite des Bildschirms. Die Daten zeigen die korrekte und nutzbare Höhe der Abweichung. Wenn die Echtzeit-Parameter sind andere als die, die angegeben als brauchbar, ein Ausfall unmittelbar bevorsteht.
Überprüfen Sie die Kurbelwellen-sensor für kein-no-signal-situation, die mit dem scanner oder der volt/ohmmeter. Ziehen Sie den elektrischen Anschluss aus dem sensor. Drehen Sie den Zündschlüssel auf und testen Sie die Stecker für die Akku-Spannung. Wenn keine Spannung vorhanden ist, das problem ist die Verkabelung. Wenn Spannung vorhanden ist, schließen Sie den Stecker. Mit der Taste immer noch auf, überprüfen Sie die center-Leitung mit dem Motor aus. Das Lesen auf dem voltmeter sollte weniger als 100mv. Wenn er liest andere als diese, ersetzen Sie den sensor.
Gewusst wie: Testen Sie die Kurbel Sensor auf einem 4,3 Chevy
Wenn ein 4,3 Chevy ein Kurbelwelle Sensorfehler auftritt, der Computer wird spüren, das Fehlen eines Signals und einen Code für das Scheitern. In Reaktion auf den Code leuchtet die Check Engine Licht auf dem Armaturenbrett. Bei modernen Fahrzeugen ist es schwierig zu diagnostizieren, viele Artikel mit grundlegenden Instrumente, einschließlich dieser. Das einzige, was ein Volt/Ohmmeter diagnostiziert werden können ist ein totaler Misserfolg, weil die Signale so schnell übertragen werden, dass diese Art von Messgerät keine Möglichkeit hat der Anzeige von Echtzeit-Informationen, die eine Person zu sehen oder zu analysieren.
Wenn ein Chevy 4.3 Erfahrungen ein Kurbelwelle sensor-Ausfall, der computer erkennt das fehlende signal und legen einen code mit der Beschreibung des Fehlers. In Reaktion auf den code, die check-engine Licht leuchtet auf dem Armaturenbrett. An modernen Fahrzeugen ist es schwierig zu diagnostizieren, viele Gegenstände mit basic-Instrumente, einschließlich dieser. Das einzige, was ein volt - /ohmmeter diagnostizieren kann, ist ein Totalausfall, weil die Signale so schnell, dass diese Art von Messgerät hat keine Möglichkeit, die Anzeige von Echtzeit-Informationen, die eine person sehen oder zu analysieren.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Code scanner
- Computer-scanner, wie den Vantage oder Tech-11
- Volt - /ohmmeter anstelle von einem computer oder einem code-scanner
Überprüfen Sie für einen check-engine Licht auf dem Armaturenbrett. Wenn das Licht leuchtet, ziehen Sie den code, um zu bestimmen, die Fehler erkannt, die durch den computer, indem Sie das code-scanner, um die onboard-diagsnostics-Anschluss unter der linken Seite des Lenkrads. Drehen Sie den Zündschlüssel auf. Drücken Sie die Taste auf dem scanner gekennzeichnet ist 'Lesen'. Zeigt der scanner eine fünf-stelligen code. Querverweis der code mit dem code-Blatt, die mit der code-scanner. Wenn der Kurbelwellen-sensor ist ausgefallen oder unregelmäßig, er wird sagen: 'Kurbelwellen-sensor-signal out of range' oder 'Kurbelwelle sensor failure.'
Löschen Sie den code, und schalten Sie die check-engine Licht aus, indem Sie den Schlüssel auf und drücken die Schaltfläche 'Löschen'.'
Überprüfen Sie die Kurbelwellen-sensor für eine out-of-range oder unregelmäßigen signal durch den Anschluss der computer-scanner, um den elektrischen Stecker auf den sensor. Stellen Sie den scanner in den richtigen Modus, durch einführen des Jahres machen und die Größe des Motors in den computer ein. Drehen Sie den regler nach unten zu 'Kurbelwelle sensor.' Drücken Sie 'OK'. Unterstreichen Sie die signal-Integrität-Graphen testen, und drücken Sie 'OK'. Es gibt drei Drähte in den Stecker. Eine der äußeren Klemmen wird die Batteriespannung, den center-terminal ist der PCM-und der gegenüberliegenden Seite ist das sensor-signal. Legen Sie die rote Führung auf dem sensor-signal und das schwarze Kabel an einem geeigneten Boden.
Starten Sie den Motor und beobachten Sie das Diagramm. Es sollte squared-off spikes geformt wie Gebäude. Sie sollten alle gleich hoch und gleichmäßig verteilt. Suchen Sie für periodisch auftretende Unregelmäßigkeiten oder drop-outs, die Indikativ für einen fehlerhaften sensor. Drehen Sie den computer drehen, bis es unterstreicht Frequenz und drücken Sie 'OK'. Beobachten Sie die Durchschnittliche Frequenz und duty-cycle. Vergleichen Sie es mit den angezeigten Daten an der Unterseite des Bildschirms. Die Daten zeigen die korrekte und nutzbare Höhe der Abweichung. Wenn die Echtzeit-Parameter sind andere als die, die angegeben als brauchbar, ein Ausfall unmittelbar bevorsteht.
Überprüfen Sie die Kurbelwellen-sensor für kein-no-signal-situation, die mit dem scanner oder der volt/ohmmeter. Ziehen Sie den elektrischen Anschluss aus dem sensor. Drehen Sie den Zündschlüssel auf und testen Sie die Stecker für die Akku-Spannung. Wenn keine Spannung vorhanden ist, das problem ist die Verkabelung. Wenn Spannung vorhanden ist, schließen Sie den Stecker. Mit der Taste immer noch auf, überprüfen Sie die center-Leitung mit dem Motor aus. Das Lesen auf dem voltmeter sollte weniger als 100mv. Wenn er liest andere als diese, ersetzen Sie den sensor.
Gewusst wie: Testen Sie die Kurbel Sensor auf einem 4,3 Chevy
By Wiezutun
Wenn ein 4,3 Chevy ein Kurbelwelle Sensorfehler auftritt, der Computer wird spüren, das Fehlen eines Signals und einen Code für das Scheitern. In Reaktion auf den Code leuchtet die Check Engine Licht auf dem Armaturenbrett. Bei modernen Fahrzeugen ist es schwierig zu diagnostizieren, viele Artikel mit grundlegenden Instrumente, einschließlich dieser. Das einzige, was ein Volt/Ohmmeter diagnostiziert werden können ist ein totaler Misserfolg, weil die Signale so schnell übertragen werden, dass diese Art von Messgerät keine Möglichkeit hat der Anzeige von Echtzeit-Informationen, die eine Person zu sehen oder zu analysieren.
