Die LT1 ist ein Motor von General Motors in erster Linie für High-End-Sportwagen. Der LT1 Motor war recht zuverlässig aber haben mehrere bekannte Probleme. Wenn Sie ein Fahrzeug mit einer dieser Motoren besitzen und Probleme mit ihm, sollten Sie bestätigen, was das Problem ist, vor dem Kauf alle Komponenten oder Versuch, alles auf den Motor zu reparieren, um das Problem zu beheben.
Die Via LT1 ist ein Motor von General Motors vor allem für high-end-Sportwagen. Die Via LT1 Motor war ziemlich zuverlässig, aber habe mehrere bekannte Probleme. Wenn Sie ein Fahrzeug mit einer dieser Motoren sind und haben Probleme mit ihm, werden Sie wollen, um das Problem zu beheben, um zu bestätigen, was das problem ist, vor dem Kauf von Komponenten oder der Versuch, etwas zu reparieren am Motor.
Überprüfen Sie für zögern des Motors. Früh Via LT1 Motoren hatten Probleme mit den GM optispark-Verteiler. Dies würde sich Recht oft als Motor zögern. Um dieses problem zu beheben, müssen Sie die Installation Vakuum-öffnungen (oder haben Sie für Sie installiert) , entfernen Sie die Feuchtigkeit aus dem Aufbau auf dem Verteiler, das war bestimmt die Ursache für die Probleme.
Check for engine pinging. Die high-compression Via LT1-Motor erfordert high-Oktan Benzin. Leider sind nicht alle Fahrer verstehen oder wissen. Wenn low-grade-Oktan-Kraftstoff verwendet wird, stellt Ihr Via LT1 entwickeln kann einen Ping-sound, die frühen detonation im inneren der Zylinder. Die Kompression verursacht tatsächlich den Kraftstoff zu explodieren, bevor der druckhub beendet ist, die wiederum bewirkt, dass der Kolben zum Schlag gegen die Zylinderwände. Wenn nicht gegengesteuert wird, wird dies katastrophale Motorschaden.
Überprüfen Sie für den kaputten oder undichten Zylinderkopfdichtungen. Aufgrund der hohen Verdichtung der Via LT1, ein weiteres häufiges problem bei älteren Via LT1 Motoren ist eine undichte Zylinderkopfdichtung. Druck bläst durch die Dichtung, das verursacht, Motor-Kühlmittel-Leck in die Zylinder. Weißer 'Rauch', das ist eigentlich Wasserdampf, der ausgestoßen wird aus dem Endrohr. Die Dichtung muss ersetzt werden.
Tipps & Warnungen
- Für mehr Informationen über Ihre Via LT1 Motor haben, wenden Sie das Fahrzeug Bedienungsanleitung (siehe Ressourcen).
Gewusst wie: eine LT1 beheben
Die LT1 ist ein Motor von General Motors in erster Linie für High-End-Sportwagen. Der LT1 Motor war recht zuverlässig aber haben mehrere bekannte Probleme. Wenn Sie ein Fahrzeug mit einer dieser Motoren besitzen und Probleme mit ihm, sollten Sie bestätigen, was das Problem ist, vor dem Kauf alle Komponenten oder Versuch, alles auf den Motor zu reparieren, um das Problem zu beheben.
Die Via LT1 ist ein Motor von General Motors vor allem für high-end-Sportwagen. Die Via LT1 Motor war ziemlich zuverlässig, aber habe mehrere bekannte Probleme. Wenn Sie ein Fahrzeug mit einer dieser Motoren sind und haben Probleme mit ihm, werden Sie wollen, um das Problem zu beheben, um zu bestätigen, was das problem ist, vor dem Kauf von Komponenten oder der Versuch, etwas zu reparieren am Motor.
Überprüfen Sie für zögern des Motors. Früh Via LT1 Motoren hatten Probleme mit den GM optispark-Verteiler. Dies würde sich Recht oft als Motor zögern. Um dieses problem zu beheben, müssen Sie die Installation Vakuum-öffnungen (oder haben Sie für Sie installiert) , entfernen Sie die Feuchtigkeit aus dem Aufbau auf dem Verteiler, das war bestimmt die Ursache für die Probleme.
Check for engine pinging. Die high-compression Via LT1-Motor erfordert high-Oktan Benzin. Leider sind nicht alle Fahrer verstehen oder wissen. Wenn low-grade-Oktan-Kraftstoff verwendet wird, stellt Ihr Via LT1 entwickeln kann einen Ping-sound, die frühen detonation im inneren der Zylinder. Die Kompression verursacht tatsächlich den Kraftstoff zu explodieren, bevor der druckhub beendet ist, die wiederum bewirkt, dass der Kolben zum Schlag gegen die Zylinderwände. Wenn nicht gegengesteuert wird, wird dies katastrophale Motorschaden.
Überprüfen Sie für den kaputten oder undichten Zylinderkopfdichtungen. Aufgrund der hohen Verdichtung der Via LT1, ein weiteres häufiges problem bei älteren Via LT1 Motoren ist eine undichte Zylinderkopfdichtung. Druck bläst durch die Dichtung, das verursacht, Motor-Kühlmittel-Leck in die Zylinder. Weißer 'Rauch', das ist eigentlich Wasserdampf, der ausgestoßen wird aus dem Endrohr. Die Dichtung muss ersetzt werden.
Tipps & Warnungen
- Für mehr Informationen über Ihre Via LT1 Motor haben, wenden Sie das Fahrzeug Bedienungsanleitung (siehe Ressourcen).
Gewusst wie: eine LT1 beheben
By Wiezutun
Die LT1 ist ein Motor von General Motors in erster Linie für High-End-Sportwagen. Der LT1 Motor war recht zuverlässig aber haben mehrere bekannte Probleme. Wenn Sie ein Fahrzeug mit einer dieser Motoren besitzen und Probleme mit ihm, sollten Sie bestätigen, was das Problem ist, vor dem Kauf alle Komponenten oder Versuch, alles auf den Motor zu reparieren, um das Problem zu beheben.
