How to Fix Front-End schütteln auf einem Jeep Cherokee

How to Fix Front-End schütteln auf einem Jeep Cherokee

Erkennen von Problemen im Auto kann ein langer und schwieriger Prozess sein. Ein front-End-schütteln kann auf verschiedene Ursachen zurückgeführt werden: das Fahrzeug wird aus der Ausrichtung; die Reifen aus dem Gleichgewicht; die Bremsscheiben verzogen sein; oder eine Buchse wird korrodiert. Die einfachste Updates zuerst, und arbeiten Sie sich bis zu schwierigeren Aufgaben.

die Identifikation der Probleme in Autos kann ein langer und schwieriger Prozess. Ein front-end schütteln kann zugeschrieben werden, um eine Vielzahl von Ursachen: das Fahrzeug wird aus der Ausrichtung der Reifen wird aus dem Gleichgewicht der Bremsscheiben werden verzogen oder einer Buchse korrodiert. Beginnen Sie mit den einfachsten fixes ersten, und arbeiten Sie Ihren Weg bis zu schwieriger Aufgaben.
Dinge, die Sie Brauchen,

• Wagenheber
• Wagenheber
• Knarren
• Sockel

• Neugierigen Gabel
• Hammer
• Neue Buchse

• 
  Verwenden Sie den Wagenheber, um heben Sie das vordere Ende der Jeep aus dem Boden. Legen Sie zwei Buchse steht unter der Vorderachse so haben Sie mehr Raum, um zu sehen darunter. Starten Sie durch die Untersuchung aller Gelenke der Vorderachse. Ein Ort, der bewegt sich mit der Suspendierung, sollte einen Gummi oder Polycarbonat-Buchse zur Abfederung der Metall-auf-Metall-Reibung. Buchsen sind etwa 1/2-Zoll dick, und sind in der Regel schwarz oder Grau aus der Fabrik. Diese Buchse tun, die verschleißen und dieser Prozess kann beschleunigt werden, indem aggressives fahren, off-road-Nutzung, und durch das Fahrzeug aus der Ausrichtung. Überprüfen Sie die track-bar, Spurstangen, Längslenker und die Achse Gestänge. Wenn die Buchse ausgetauscht werden muss, verwenden Sie die entsprechende Steckdose und Ratsche, entfernen Sie die Bolzen und Muttern, und legen Sie eine neue Buchse. Je nachdem, wo Sie sich befinden, die Muttern lassen sich 1/2-Zoll, 5/8-Zoll oder 9/16 Zoll.
• 
  Entfernen Sie die vordere Reifen durch das entfernen der Radmuttern halten Sie an Ihrem Platz. Schauen Sie auf der Fahrerseite rotor und suchen für unebene tragen, Brandflecken oder Korrosion. Drehen Sie den rotor von hand und versuchen zu sehen, ob der rotor dreht sich gleichmäßig. Wenn ein rotor ist verzogen, es kann dazu führen, das Auto zu schütteln, wenn die Bremsen angewendet werden. Wenn der rotor ausgewechselt werden muss, entfernen Sie die beiden Bremssattel-Schrauben halten die Bremsbeläge auf den rotor und legen Sie Sie beiseite. Werden Sie sicher, nicht zu lassen, der Bremssattel Locker hängen, weil es zur Beschädigung der Bremsleitung. Verwenden Sie einen hammer und klopfen Sie leicht auf der Innenseite des Rotors. Schieben Sie den rotor aus und ersetzen Sie durch eine neue. Befestigen Sie den Bremssattel und pads, um den rotor und ziehen Sie die Bremssattel Schrauben.
• 
  Nehmen Sie Ihre Reifen zu einem lokalen Reifen-shop und haben Sie überprüft, um zu sehen, wenn Sie richtig ausgewogen. Die meisten shops verlangen rund $20 um das Gleichgewicht zu überprüfen, und dieses Verfahren dauert nur etwa 10 Minuten. Mit den Reifen überprüft und wieder auf das Fahrzeug, Testfahrt im Jeep zu sehen, ob das problem behoben wurde. Wenn nicht, bringen Sie das Fahrzeug in einer garage und haben den service mechanik preform eine Ausrichtung. Je nach dem Jeep-Modell, können Sie in der Lage sein, dies selbst zu tun. Wenn der Jeep hat eine solide Vorderachse und ein verstellbarer track-bar, passen Sie anschließend die Leiste zum anpassen der Ausrichtung. Riegeln, die am unteren Ende der Leiste von der Achse Gehäuse. Verwenden Sie die Fäden am unteren Ende der Leiste, so dass die Leiste passt in die Halterung, während die Räder sind gerade nach vorne. Legen Sie die Leiste und Schrauben Sie es in Stelle.

Tipps & Warnungen

• Sichern Sie das Fahrzeug und betätigen Sie die FESTSTELLBREMSE vor dem ausführen jeglicher Wartungsarbeiten am Fahrzeug. Sollten Sie Probleme haben, Ihre lokalen auto-Shop hat Anleitungen mit Bildern und Beschreibungen zu preform-Wartung am Fahrzeug.